Која је горња цев резервоара за воду у аутомобилу
Цев на врху резервоара за воду у аутомобилу је усисна цев, позната и као горња цев за воду, која је углавном одговорна за довод расхладне течности из мотора у резервоар за воду како би се мотор загрејао. Цев испод резервоара за воду је излазна цев или повратна цев, која шаље расхладну течност назад у мотор ради хлађења.
Систем хлађења резервоара за воду у аутомобилу функционише на следећи начин: антифриз високе температуре улази у резервоар за воду из мотора кроз горњу цев за воду, расхладна течност расипа топлоту у резервоару за воду кроз густу перају, а затим се враћа у мотор кроз доњу цев за воду (повратну цев за воду) формирајући циклус. У овом процесу, термостат контролише режим циркулације расхладне течности како би се осигурало да расхладна течност улази у резервоар за воду ради великог расипања топлоте циркулацијом.
Да би се осигурао нормалан рад резервоара за воду у аутомобилу, потребно је редовно проверавати и одржавати систем за хлађење. Током зимског одржавања, у резервоар треба додати висококвалитетни антифриз, а систем за хлађење треба очистити како би се спречило да рђа и каменца утичу на ефекат хлађења. Поред тога, водоводну цев треба проверити и на крутост или пукотине како би се осигурало да пумпа исправно ради.
Цев на врху резервоара за воду у аутомобилу има две главне функције:
Доводна цев за воду : Доводна цев за воду је једна од важних цеви које повезују резервоар за воду и систем за хлађење мотора. Њена главна функција је да уведе текућу расхладну течност у мотор, смањи температуру мотора и обезбеди нормалан рад мотора. Доводна цев за воду се обично налази у горњем делу резервоара, кроз коју се расхладна течност убризгава у мотор .
Повратна цев : Функција повратне цеви је да преноси расхладну течност која тече у мотору назад у резервоар за воду како би се завршила циркулација расхладне течности. Повратна цев се обично налази у доњем делу резервоара за воду, повезујући мотор и резервоар за воду како би се осигурала циркулација расхладне течности у систему и одржала нормална радна температура мотора.
Поред тога, врх резервоара може бити опремљен и цревима за испуштање воде и растерећење притиска. Главна функција црева које се налази близу котла за пуњење јесте испуштање воде како би се осигурало да се гас у води може несметано испустити у атмосферу; црево које се налази изнад резервоара за воду углавном се користи за растерећење притиска. Када температура воде порасте, оно може ефикасно испустити притисак како би се осигурао нормалан рад система.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.