Шта је термостат за аутомобил
Аутомобилски термостат је уређај за детекцију температуре, који се углавном користи за контролу температуре система за климатизацију аутомобила и система за хлађење.
Улога аутомобилског термостата у систему климатизације
У систему за климатизацију аутомобила, термостат је прекидач који детектује и контролише температуру. Одређује отварање или затварање компресора детектујући температуру површине испаривача, чиме прецизно регулише температуру у аутомобилу и ефикасно спречава да испаривач формира мраз. Када температура у аутомобилу достигне унапред подешену вредност, контакт термостата се затвара, активира електромагнетно квачило и компресор почиње да ради; Када температура падне испод одређене подешене вредности, контакт се искључује и компресор престаје да ради.
Улога аутомобилских термостата у системима хлађења
У систему за хлађење аутомобила, термостат је вентил који контролише пут протока расхладне течности. Регулише пут протока расхладне течности тако што осећа температуру расхладне течности, чиме контролише радну температуру мотора. Када је температура расхладне течности нижа од наведене вредности, термостат затвара канал протока расхладне течности до хладњака, тако да расхладна течност тече директно у мотор кроз водену пумпу за малу циркулацију; Када температура достигне наведену вредност, термостат се отвара и расхладна течност тече назад у мотор кроз хладњак и термостат током великог циклуса.
Тип и структура термостата
Постоје три главна типа термостата: мехови, биметални лимови и термистори. Термостат са мехом користи промену температуре за покретање меха и контролише почетак и заустављање компресора преко опруге и контакта; Биметални термостати контролишу коло кроз степен савијања материјала на различитим температурама; Термостати са термисторима користе вредности отпора које варирају са температуром за контролу кола.
Одржавање термостата и дијагностика кварова
Одржавање термостата углавном укључује редовну проверу његовог радног стања и чишћење његове површине како би се осигурало да може нормално да осети промене температуре. Дијагноза квара се може извршити провером спојева кола, статуса контакта и флексибилности меха или биметала. Ако термостат поквари, систем за климатизацију можда неће радити исправно или је температура система за хлађење превисока и треба га на време заменити.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји ауто делова МГ&750 добродошли купити.