Чему служи аутомобилски термостат
Аутомобилски термостати играју виталну улогу у систему климатизације у аутомобилу, а главне функције укључују регулисање температуре унутар аутомобила, спречавање стварања леда на испаривачу и обезбеђивање нормалног рада система климатизације. Термостат контролише стање укључености/искључености компресора мерењем температуре површине испаривача, унутрашње температуре каросерије и спољашње температуре околине. Када температура у аутомобилу порасте до унапред подешене вредности, контакт термостата се затвара и компресор почиње да ради; када температура падне испод подешене вредности, контакт се искључује и компресор престаје да ради, чиме се спречава прекомерно хлађење које доводи до замрзавања испаривача.
Поред тога, термостат има безбедносно подешавање, које је положај апсолутног искључивања. Чак и када компресор не ради, вентилатор може наставити да ради како би се осигурао ваздух у аутомобилу. Ове функције термостата обезбеђују удобно искуство за возача и путнике и штите правилан рад система климатизације.
Аутомобилски термостат је уређај за мерење температуре, који се углавном користи за контролу температуре система климатизације и система хлађења аутомобила.
Улога аутомобилског термостата у систему климатизације
У систему климатизације у аутомобилу, термостат је прекидач који детектује и контролише температуру. Он одређује отварање или затварање компресора детекцијом температуре површине испаривача, чиме прецизно регулише температуру у аутомобилу и ефикасно спречава стварање мраза на испаривачу. Када температура у аутомобилу достигне унапред подешену вредност, контакт термостата се затвара, активира електромагнетну спојницу и компресор почиње да ради; када температура падне испод одређене подешене вредности, контакт се искључује и компресор престаје да ради.
Улога аутомобилских термостата у системима хлађења
У систему за хлађење аутомобила, термостат је вентил који контролише путању протока расхладне течности. Он регулише путању протока расхладне течности детектовањем температуре расхладне течности, чиме контролише радну температуру мотора. Када је температура расхладне течности нижа од наведене вредности, термостат затвара канал протока расхладне течности до хладњака, тако да расхладна течност тече директно у мотор кроз водену пумпу за малу циркулацију; Када температура достигне наведену вредност, термостат се отвара и расхладна течност се враћа у мотор кроз хладњак и термостат за велики циклус.
Тип и структура термостата
Постоје три главне врсте термостата: термостати са мехом, биметални лимови и термистори. Термостат са мехом користи промену температуре за покретање меха и контролише покретање и заустављање компресора помоћу опруге и контакта; биметални термостати контролишу коло степеном савијања материјала на различитим температурама; термисторски термостати користе вредности отпора које варирају са температуром за контролу кола.
Одржавање термостата и дијагностика кварова
Одржавање термостата углавном обухвата редовну проверу његовог радног стања и чишћење његове површине како би се осигурало да може нормално да детектује промене температуре. Дијагноза квара може се извршити провером спојева кола, статуса контаката и флексибилности меха или биметала. Ако термостат откаже, систем климатизације можда неће правилно радити или је температура система за хлађење превисока и потребно га је благовремено заменити.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
