Шта је цев резервоара за воду у аутомобилу
цев за резервоар за воду у аутомобилу је важан део система за хлађење аутомобила, његова главна функција је загревање мотора. Цев резервоара за воду укључује горњу цев за воду и доњу цев за воду, које формирају систем циркулације расхладне течности повезујући мотор и резервоар за воду како би се осигурало да мотор може да одржава нормалну температуру у различитим радним условима.
Структура и функција цеви резервоара за воду
Горња цев за воду : један крај је повезан са горњом воденом комором резервоара за воду, а други крај је повезан са излазом пумпе канала за воду мотора. Након што расхладна течност исцури из мотора, она улази у резервоар за воду кроз горњу цев да би распршила топлоту.
Цев за канализацију : један крај је повезан са канализационом комором резервоара за воду, а други крај је повезан са улазом у канал за воду мотора. Након хлађења у резервоару за воду, расхладна течност тече назад у мотор кроз одводну цев и формира циклус .
Принцип рада цеви резервоара за воду
Након што расхладна течност апсорбује топлоту унутар мотора, она тече у резервоар за воду кроз горњу цев за воду ради дисипације топлоте, а затим се враћа у мотор кроз доњу цев за воду да формира систем хлађења затворене петље. Овај циклус може да обезбеди да мотор може да одржи нормалну температуру у различитим радним условима, уз смањење утицаја на пумпу за воду, тако да је температура изнад и испод радијатора уједначенија .
Одржавање цеви резервоара за воду и уобичајени проблеми
Редовно проверавајте температуру горње и доње цеви резервоара : температура горње цеви је обично виша, близу радне температуре мотора, углавном између 80°Ц и 100°Ц. Ако је температура горње водене цеви прениска, то може указивати на то да мотор није достигао радну температуру или да је дошло до грешке у систему за хлађење .
зимско одржавање : зими обратите пажњу на одржавање система за хлађење, употребу висококвалитетног антифриза за спречавање залеђивања, рђе и каменца и редовно чистите систем за хлађење како бисте спречили рђу и каменац ограничили проток антифриза, смањити ефекат дисипације топлоте.
Главна улога цеви резервоара за воду у аутомобилу укључује следеће аспекте:
Циркулација расхладне течности : Цев резервоара игра кључну улогу у систему хлађења. Расхладна течност улази у мотор из доње водоводне цеви резервоара за воду кроз пумпу ради хлађења, а затим се враћа из мотора у резервоар за воду кроз горњу цев за воду, формирајући циклусни режим уласка и изласка на дно. Овај дизајн је заснован на принципу подизања топле воде, тако да је горњи део температуре радијатора виши, доњи део температуре нижи, не само да може побољшати ефикасност расипање топлоте, већ и смањити утицај на пумпу .
Регулација притиска : Цев резервоара за воду такође укључује нека црева, која могу ефикасно да ослободе притисак на високој температури како би се обезбедио нормалан рад система. На пример, црево поред котла за пуњење може да се одзрачи како би се обезбедило несметано испуштање гаса у водени пут; Црево изнад резервоара за воду се углавном користи за смањење притиска и спречавање да притисак система буде превисок .
Одржавање система : Дизајн и одржавање цеви резервоара су критични за стабилан рад система за хлађење. Расхладну течност треба редовно заменити, а резервоар за воду треба очистити пре додавања нове расхладне течности како би се осигурали њени антикорозивни, анти-кључајући, анти-скале и други ефекти, како би се систем хлађења мотора заштитио од оштећења .
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји ауто делова МГ&750 добродошли купити.
