Која је цев за превоз воде аутомобила
Цев за резервоар за аутомобил је важан део система за хлађење аутомобила, његова главна функција је загревање мотора. Цев за резервоар за воду укључује горњу воду и доњу цеви за воду, која чине систем циркулације расхладне течности повезивањем мотора и резервоара за воду како би се осигурало да мотор може да одржава нормалну температуру у различитим условима рада.
Структура и функција резервоара за воду
Горња вода цев: Један крај је повезан са горњом водом резервоара за воду, а други крај је повезан на утичницу пумпе за воду мотора. Након што се расхладна течност тече из мотора, улази у резервоар за воду кроз горњу цев да расипа топлоту.
Канализациона цев: Један крај је повезан са канализационом комором резервоара за воду, а други крај је повезан на унос канала водопривреде мотора. Након хлађења у резервоару за воду, расхладна течност се враћа у мотор кроз папучицу да би се формирао циклус.
Принцип рада цеви за воду
Након што расхладна течност упије топлоту унутар мотора, улива се у резервоар за воду кроз горњу воду за расипање топлоте, а затим се враћа у мотор кроз доњу водовотну цев да би се формирао систем за хлађење затворених петље. Овај циклус може осигурати да мотор може да одржава нормалну температуру под различитим условима рада, уз смањење утицаја на воду на води, тако да је температура изнад и испод радијатора уједначенија.
Одржавање цеви за воду и уобичајени проблеми
Редовно проверавајте температуру горњих и доњих цеви резервоара: Температура горње цеви је обично већа, у близини радне температуре мотора, углавном између 80 ° Ц и 100 ° Ц. Ако је температура горње водене цеви прениска, може указивати на то да мотор није достигао радну температуру или постоји грешка у систему хлађења.
Зимско одржавање: Зими обратите пажњу на одржавање система хлађења, употреба висококвалитетног антифриза за спречавање имена, рђе и обима и редовно чисти систем хлађења како би се спречило ограничење рђе и обима протока антифриза, смањити ефекат дисипације топлоте.
Главна улога цеви за резервоар за аутомобиле укључује следеће аспекте:
ТРИКУлација расхладне течности: Цистерне цеви игра кључну улогу у систему хлађења. Полакоћница улази у мотор са доње водене цеви резервоара за воду кроз пумпу за хлађење, а затим се враћа из мотора до резервоара за воду кроз горњу цев за воду, формирајући начин циклуса уноса и излазања дна. Овај дизајн је заснован на принципу који се повећава топле воде, тако да је горњи део температуре радијатора већа, температура доњег дела је нижа, не само да не само да може побољшати ефикасност рассипавања топлоте, већ и утицај на пумпу.
Уредба о притиску: цев за воду са водом такође укључује неке црева, које ефикасно могу да ослободе притисак на високу температуру како би се осигурало нормалан рад система. На пример, црево поред чарапа за пуњење може се одзрачити да би се осигурао несметано пражњење гаса у пловном реду; Црево изнад резервоара за воду углавном се користи за ослобађање притиска и спречавање притиска система да буде превисок.
Одржавање система: Дизајн и одржавање цистерних цеви је пресудно за стабилан рад система хлађења. Полакоћ треба редовно заменити, а резервоар за воду треба очистити пре додавања нове расхладне течности да осигура његову анти-корозију, анти-кипутање, анти-кипутање, анти-размјере, да заштити систем хлађења мотора од оштећења.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји МГ & 750 ауто делова добродошлице купити.
