Шта је цев за резервоар воде у аутомобилу
Цев резервоара за воду у аутомобилу је важан део система за хлађење аутомобила, а његова главна функција је загревање мотора. Цев резервоара за воду обухвата горњу цев за воду и доњу цев за воду, које формирају систем циркулације расхладне течности повезујући мотор и резервоар за воду како би се осигурало да мотор може да одржи нормалну температуру у различитим радним условима.
Структура и функција цеви резервоара за воду
Горња цев за воду: један крај је повезан са горњом комором за воду резервоара за воду, а други крај је повезан са излазом пумпе канала за воду мотора. Након што расхладна течност истекне из мотора, она улази у резервоар за воду кроз горњу цев ради одвођења топлоте.
Канализациона цев: један крај је повезан са канализационом комором резервоара за воду, а други крај је повезан са усисним отвором канала за воду мотора. Након хлађења у резервоару за воду, расхладна течност се враћа у мотор кроз доњу цев и формира циклус.
Принцип рада цеви за резервоар за воду
Након што расхладна течност апсорбује топлоту унутар мотора, она се кроз горњу цев за воду улива у резервоар за воду ради одвођења топлоте, а затим се враћа у мотор кроз доњу цев за воду, формирајући затворени систем хлађења. Овај циклус може осигурати да мотор може одржавати нормалну температуру у различитим радним условима, смањујући утицај на пумпу за воду, тако да је температура изнад и испод хладњака равномернија.
Одржавање цеви резервоара за воду и уобичајени проблеми
Редовно проверавајте температуру горње и доње цеви резервоара: температура горње цеви је обично виша, близу радне температуре мотора, углавном између 80°C и 100°C. Ако је температура горње цеви за воду прениска, то може указивати на то да мотор није достигао радну температуру или да постоји квар у систему за хлађење.
Зимско одржавање: Зими обратите пажњу на одржавање система за хлађење, употребу висококвалитетног антифриза како бисте спречили залеђивање, рђу и каменца, и редовно чистите систем за хлађење како бисте спречили рђу и каменца, ограничили проток антифриза и смањили ефекат одвођења топлоте.
Главна улога цеви резервоара за воду у аутомобилу укључује следеће аспекте:
Циркулација расхладне течности: Цев резервоара игра кључну улогу у систему хлађења. Расхладна течност улази у мотор из доње цеви резервоара за воду кроз пумпу ради хлађења, а затим се враћа из мотора у резервоар за воду кроз горњу цев за воду, формирајући циклични режим уласка и изласка на дну. Овај дизајн се заснива на принципу подизања топле воде, тако да је температура горњег дела хладњака виша, а температура доњег дела нижа, што не само да може побољшати ефикасност одвођења топлоте, већ и смањити утицај на пумпу.
Регулација притиска: Цев резервоара за воду такође укључује нека црева која могу ефикасно да ослободе притисак на високој температури како би се осигурао нормалан рад система. На пример, црево поред котла за пуњење може се одзрачити како би се осигурало несметано испуштање гаса у водени ток; црево изнад резервоара за воду се углавном користи за смањење притиска и спречавање да притисак у систему буде превисок.
Одржавање система: Дизајн и одржавање цеви резервоара је кључно за стабилан рад система за хлађење. Расхладну течност треба редовно мењати, а резервоар за воду треба очистити пре додавања нове расхладне течности како би се осигурала њена отпорност на корозију, кључање, каменцање и други ефекти, како би се систем за хлађење мотора заштитио од оштећења.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
