Функција експанзионог резервоара аутомобила
Експанзиони резервоар за аутомобиле (такође познат као експанзиони резервоар за воду, помоћни резервоар за воду или компензациони резервоар за воду) је кључна компонента у систему хлађења мотора. Његове функције иду далеко даље од пуког „садржања антифриза“. Према ауторитативним јавним информацијама, његове главне функције могу се сумирати на следећи начин:
Основна функција
Отпорност на термичко ширење и скупљање расхладне течности: Током рада мотора, расхладна течност се шири због топлоте и повећава запремину; експанзиона посуда пружа додатни капацитет како би се спречио прекомерни притисак у систему који би могао довести до пуцања цеви или цурења. Након хлађења, расхладна течност се враћа назад и одржава стабилну запремину системске течности.
Регулисање притиска система: Поклопац резервоара има интегрисан вентил за притисак и вакуум. Када је притисак превисок (на пример, услед кључања), аутоматски ослобађа притисак; када се хлађењем ствара негативан притисак, усисава ваздух или антифриз како би се спречило стварање вакуума који би могао утицати на рад водене пумпе.
Постизање раздвајања гаса и течности: Током циклуса хлађења, генерисани ваздух или пара се дижу до врха експанзионог резервоара и избацују се кроз издувни отвор, смањујући отпор ваздуха и побољшавајући ефикасност одвођења топлоте, и спречавајући кавитацију (уништавање металних површина колапсом мехурића).
Аутоматско допуњавање и праћење нивоа течности: Тело резервоара је обично направљено од провидног материјала и има MAX (горња граница) и MIN (доња граница) линије скале, што олакшава праћење нивоа течности. Када систем изгуби течност због испаравања или мањег цурења, течност у резервоару се може аутоматски вратити у главну циркулациону петљу.
Побољшање заптивања и стабилности система: Одржавање система за хлађење у скоро затвореном стању смањује губитак расхладне течности, оксидациону корозију и продор ваздуха, и продужава век трајања компоненти као што су водене пумпе и водоводне цеви.
Експанзиона посуда за аутомобиле (такође позната као експанзиона посуда за воду или резервоар расхладне течности) је важна компонента система за хлађење мотора. Њене главне функције су одржавање стабилног притиска расхладне течности, компензација промена нивоа течности и избацивање ваздуха. Када је експанзиона посуда или њен поклопац неисправан, то ће директно утицати на нормалан рад система за хлађење и угрозити безбедност мотора.
Типични симптоми квара експанзионог резервоара
Расхладна течност цури из поклопца хладњака: Поклопац не затвара правилно, не може да одржи притисак у систему, а расхладна течност се истискује под утицајем високе температуре и високог притиска.
Прегревање или „кључање“ мотора: Проток расхладне течности се смањује, притисак пада и топлота се не може ефикасно распршити, што узрокује нагли пораст температуре воде.
Цурење расхладне течности: Неравнотежа унутрашњег притиска узрокује цурење расхладне течности из слабих тачака, а након заустављања возила, на тлу се могу појавити зелени/црвени трагови течности.
Лампица упозорења за високу температуру на контролној табли: Сензор температуре воде детектује абнормално високе температуре и активира упозорење.
Губитак снаге и „осећај слабости“: Високе температуре утичу на ефикасност сагоревања и механичку координацију мотора, што резултира смањењем излазне снаге.
Дугорочни квар може довести до озбиљних механичких кварова као што су заглављивање цилиндра, оштећење кошуљице цилиндра итд.
Анализа уобичајених узрока
Оштећење поклопца експанзионе посуде: Вентил за пару или ваздушни вентил отказује, не може правилно да испусти притисак или допуни ваздух.
Низак ниво расхладне течности: Нередовна провера, испод минималне линије скале, што утиче на циркулацију.
Ваздух у систему: Неуклањање ваздуха приликом додавања антифриза, што узрокује локално испаравање и нестабилан притисак.
Старење или пуцање резервоара: Пластични материјал временом постаје крхак, развијајући микропукотине које доводе до цурења.
Лабаве или оштећене спојне цеви и спојеви: Индиректно узрокују губитак расхладне течности или абнормални притисак.
Препоруке за руковање
Одмах зауставите возило ради прегледа: Ако расхладна течност прска, ако је температура воде превисока или „кључа“, одмах искључите мотор да бисте избегли даља оштећења.
Не отварајте поклопац резервоара на високим температурама: Да бисте спречили просипање вруће расхладне течности и опекотине.
Проверите ниво течности: Након што се мотор охлади, проверите да ли је ниво течности између линија на скали „MIN“ и „MAX“.
Замена поклопца или целог експанзионог резервоара: Поклопац је обично део склон хабању и јефтин је. Препоручује се да га проверавате или замењујете сваке 2 године или 40.000 километара као део редовног одржавања. Професионално одржавање: Ако се кварови понављају, препоручује се свеобухватан преглед система за хлађење (укључујући водену пумпу, термостат, заптивку цилиндра итд.) у сервису.
Напомена: Иако је експанзиона посуда мала, њен квар може брзо довести до озбиљног оштећења мотора. Када се појаве горе наведени симптоми, немојте одлагати поправку.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји MG&МАКСУСауто делови су добродошли купити.
