Шта је лежај задњег точка аутомобила?
Лежај задњег точка је кључна компонента уграђена унутар главчине точка возила, првенствено се користи за ослобађање ротације точка, ношење тежине возила и обезбеђивање прецизног вођења главчине точка. Мора да издржи и радијална оптерећења (од тежине возила) и аксијална оптерећења (од окретања, кочења или удара о пут).
Основне функције
Носивост: Подржава тежину задњег дела возила.
Вођење: Обезбеђује глатко и прецизно окретање точка.
Смањење трења: Смањује ротационо трење коришћењем куглица или ваљака.
Заштита заптивања: Спречава улазак прашине и влаге и задржава маст за подмазивање.
Уобичајени структурни типови
Једноредни куглични лежај са угаоним контактом: Погодан за возила са предњим погоном или економске моделе. Захтева упарену уградњу како би издржао двосмерне аксијалне силе.
Дворедни куглични лежај са угаоним контактом: Може да издржи и двосмерна аксијална и радијална оптерећења. Не захтева упарену уградњу и широко се користи у задњим точковима аутомобила.
Конусни ваљкасти лежај: Има већу носивост и често се користи у комерцијалним возилима, теренским возилима или теренским возилима.
Јединица лежаја главчине (HUB јединица): Модерни мејнстрим облик, који интегрише лежајеве, главчине точкова и сензоре, а одликује се високом поузданошћу и не захтева одржавање.
Типичне манифестације неуспеха
Када се лежај задњег точка истроши или постане истрошен, могу се јавити следећи симптоми:
Континуирано „зујање“ током скретања малом брзином
Благо подрхтавање волана током вожње средњом до великом брзином
„Звецкање“ или „кликтање“ при преласку преко рупа
Смањена стабилност возила приликом промене траке великом брзином
Оригинални фабрички век трајања лежаја је генерално 8–12 километара, али често урањање у воду, вожња по песковитим или шљунковитим путевима, ударање у дно или велико оптерећење значајно ће скратити његов век трајања.
Предлози за одржавање и замену
Не растављајте сами заптивну јединицу лежаја главчине. У супротном, то ће оштетити заптивач и довести до квара.
Приликом замене, изаберите делове који одговарају оригиналним фабричким спецификацијама како бисте осигурали правилно преднапрезање, запремину пуњења машћу и перформансе заптивања.
Пре уградње, проверите стање вратила и кућишта лежаја. Мање хабање такође може довести до превременог квара.
Ако је лежај задњег точка оштећен, могу се јавити симптоми попут „зујања“, тресења возила и одступања точка. У тешким случајевима, то може утицати на управљање и чак угрозити безбедност вожње. Препоручује се хитна поправка ако се открију било какве абнормалности.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји MG&МАКСУСауто делови су добродошли купити.
