Стартер аутомобила: суштина покретања возила и дијагностике кварова
Међу бројним компонентама модерних возила, стартер делује безначајно, али је кључан за омогућавање глатког покретања возила. Он је попут „пејсмејкера“ аутомобила, претварајући електричну енергију из батерије у механичку енергију у сваком тренутку паљења, обезбеђујући почетну снагу за рад мотора.
Основна функција стартера
Мотор не може самостално да ради када је у стању мировања; мора бити покретан спољном силом да би ротирао радилицу, омогућавајући запаљивој смеши у цилиндрима да заврши циклусе усисавања, компресије, производње снаге и издува, чиме се постиже аутономан рад. Стартер је компонента која обавља овај кључни задатак.
Стартер се углавном састоји од серијски побуђеног мотора једносмерном струјом, механизма за пренос и електромагнетног прекидача. Када возач окрене кључ за паљење у положај за покретање, електромагнетни прекидач ће се брзо активирати и генерисати магнетно поље, привлачећи гвоздено језгро да се покрене. Ова акција не само да помера једносмерну спојницу у механизму за пренос да се прецизно споји са зубима замајца мотора, већ и повезује коло једносмерног мотора, омогућавајући великој струји из батерије да тече у мотор.
Једносмерни мотор генерише снажан електромагнетни обртни момент под дејством струје, преносећи снагу кроз механизам преноса на замајац, покрећући радилицу мотора да се окреће великом брзином. Када мотор достигне почетну брзину, брзина ротације замајца ће премашити брзину ротације погонског зупчаника стартера, у овом тренутку једносмерна спојница ће аутоматски проклизнути, прекидајући пренос снаге и спречавајући оштећење мотора услед обрнутог вучења стартера. Затим се електромагнетни прекидач искључује, погонски зупчаник и зубци замајца се раздвајају и стартер завршава овај задатак покретања.
Може се рећи да је стартер важан мост који повезује електричну и механичку енергију, а његов ефикасан рад је предуслов за нормално покретање возила.
Уобичајене грешке и методе дијагностике
Током дугог и честог рада стартера, разни кварови су неизбежни. Разумевање манифестација и метода дијагностике ових уобичајених кварова може помоћи власницима аутомобила да на време открију проблеме и избегну кварове при покретању возила услед кварова.
Стартер се не окреће
Након укључивања кључа за паљење, стартер не реагује и возило не може да се покрене. Ова ситуација може бити узрокована различитим разлозима. Прво, проверите да ли је батерија потпуно напуњена; то можете прво утврдити укључивањем фарова и притиском на сирену. Ако су фарови пригушени, а звук сирене слаб, вероватно је да је батерија празна. Друго, кратки спој у колу, оштећење електромагнетног прекидача или унутрашњи кратки спој стартера такође могу изазвати ову грешку. У овом тренутку можете измерити напон, проверити да ли су терминали за прикључак лабави или оксидирани итд. Ако кратки спој напајања и терминала за паљење доводи до окретања стартера, то указује на квар у управљачком колу, што може бити последица оштећеног прекидача за паљење или релеја.
Стартер се слабо окреће
Стартер се споро окреће, неспособан да покрене мотор да достигне почетну брзину, што отежава покретање мотора. Зими, када се излазни капацитет батерије смањи, она је склона пражњењу, што је чест узрок слабе ротације стартера. Поред тога, прекомерно хабање четкице, лош контакт у колу или кратки спојеви у намотају такође могу смањити електромагнетни обртни момент стартера, што доводи до слабе ротације стартера. Власник аутомобила може проверити да ли су терминали за прикључак батерије лабави и оксидирани, да ли је тачка прикључка врућа, и благовремено је очистити и затегнути. Ако је потребно, раставите стартер и проверите хабање механизма преноса, замените оштећену једносмерну спојницу или виљушку за мењач.
Стартер ради у празном ходу
Стартер се окреће великом брзином, али радилица мотора не показује никакву реакцију. То је обично због клизања једносмерне квачила, које не може ефикасно да пренесе снагу на замајац; или је виљушка за мењање брзина искључена, што узрокује да погонски зупчаник не успева глатко да се спаја са зубима замајца. У таквим случајевима, покушајте поново да покренете мотор, окренете радилицу, а затим извршите покретање. Ако се врати у нормалу, могуће је да је неколико зубаца замајца оштећено. Ако квар и даље постоји, раставите стартер, проверите хабање механизма преноса и замените оштећену једносмерну квачило или виљушка за мењање брзина.
Стартер производи абнормалне звуке. Приликом покретања возила, стартер емитује абнормалне звукове попут шкрипања и трења. Звук шкрипања је углавном узрокован кваром погонског зупчаника и зупчаника замајца који се не у потпуности склапају пре покретања, што доводи до удара зупчаника; звук трења може бити последица оштећења лежаја арматурног вратила, што узрокује повећано трење између компоненти током рада. Када се појаве абнормални звуци, потребно је благовремено зауставити возило ради прегледа како би се избегло ширење квара и оштећење стартера или зупчаника замајца.
Дневно одржавање стартера
Да би се продужио век трајања стартера и смањила појава кварова, власници аутомобила морају обратити пажњу на следеће тачке током свакодневне вожње. Прво, сваки пут када се возило покреће, трајање повезивања стартера не би требало да пређе 5 секунди. Након поновљених покретања, потребна је пауза дуже од 2 минута. Након више узастопних неуспелих покретања, треба проверити кварове како би се избегло прегревање и оштећење стартера или зупчаног прстена замајца. Друго, приликом покретања хладног мотора зими, мотор се може претходно загрејати како би се смањило почетно оптерећење стартера. Поред тога, неопходне су редовне провере напуњености батерије и стања ожичења како би се осигурало да стартер добија довољно напајања.
Као основна компонента система за покретање возила, перформансе стартера директно утичу на поузданост возила. Разумевање улоге стартера, уобичајених кварова и метода одржавања може помоћи власницима аутомобила да боље брину о својим возилима и обезбеде глатко и безпроблемно покретање сваки пут.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји MG&МАКСУСауто делови су добродошли купити.
