• заглавље_банер
  • заглавље_банер

SAIC MG HS-24 АУТО ДЕЛОВИ Филтер за уље 1.5T 10588708 жуо менг Кина додатна опрема резервни делови за аутомобиле кина каталог произвођача мг

Кратак опис:

Примена производа:САИЦ МГ ХС-24

ОЕМ број производа: 10588708

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец

Плаћање: Депозит

Бренд компаније: CSSOT


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

 

Назив производа Филтер за уље - 1.5T
Примена производа САИЦ МГ ХС-24
Број произвођача оригиналне опреме производа 10588708
Организација места ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец
Плаћање ТТ депозит
Бренд компаније CSSOT
Систем пријаве Систем шасије
Филтер за уље-1.5T-10588708
Филтер за уље - 1.5T-10588708

Знање о производу

Која је функција и принцип рада филтера за уље мотора аутомобила?

Елемент филтера за уље је основна компонента филтера за уље. Његова главна функција је филтрирање нечистоћа у уљу како би га одржало чистим, чиме штити мотор од хабања. Његов принцип рада се заснива на синергији вишеструких физичких механизама филтрације.
Принцип рада елемента филтера за уље
Механичко одвајање (метод језграстог филтрирања): Унутрашња структура елемента филтера за уље користи специјално третиран филтер папир импрегниран смолом и подвргнут термичком стврдњавању. Када пумпа за уље потискује уље са нечистоћама у филтер, уље се под притиском пробија кроз ситне поре филтер папира. Метални остаци, прашина, честице угљеника, гуме и друге нечистоће у уљу, које су веће од пора филтер папира, задржавају се и адсорбују на спољашњој или унутрашњој страни филтер папира, док чисто уље истиче из средишта филтер папира и поново улази у систем подмазивања мотора.
‌Хитна резервна копија помоћу бајпас вентила‌: Када је филтерски елемент озбиљно зачепљен нечистоћама или током хладног старта мотора када је вискозност уља висока, бајпас вентил на дну филтерског елемента ће се отворити. У овом тренутку, уље ће заобићи зачепљени филтерски папир и директно ће тећи у главни пролаз за уље како би се осигурало да кључне компоненте мотора не пате од недостатка уља и оштећења. Међутим, треба напоменути да у овом тренутку уље није прошло филтрацију и поново ће распршити неке од задржаних нечистоћа у мотор, узрокујући секундарно хабање.‌
‌Помоћна технологија филтрације‌: Поред главне механичке филтрације, неки високо ефикасни филтерски елементи такође комбинују друге технологије како би побољшали ефикасност филтрације:
Магнетна адсорпција: Магнетне честице гвожђа у уљу се специфично адсорбују постављањем магнета унутар елемента филтера. Ове честице су обично мале и веома тврде, што узрокује значајна оштећења мотора.
Центрифугална сепарација: У неким тешким возилима или специјално дизајнираним филтерским елементима користи се центрифугални филтер. Он користи притисак уља да покреће ротор да се ротира великом брзином, ослањајући се на центрифугалну силу да одвоји гушће нечистоће према унутрашњем зиду ротора, постижући ефикасно одвајање.
Сарадња кључних компоненти: Поузданост филтерског елемента такође зависи од других кључних компоненти:
Неповратни вентил (вентил за сузбијање рециркулације): Након гашења мотора, спречава повратак уља у картер, осигуравајући да у филтерском елементу има уља за следеће покретање и смањујући хабање при хладном старту.
Заптивни прстен: Мора бити отпоран на уље и топлоту како би се осигурало да уље не цури са ивице филтерског елемента.
Закључно, елемент филтера за уље није једноставно „мрежно сито“, већ прецизан систем који интегрише механичку филтрацију, резервну копију у хитним случајевима и помоћну адсорпцију. Континуираним уклањањем штетних материја из уља, обезбеђује чисто окружење за подмазивање мотора, смањујући хабање на извору и продужавајући век трајања мотора.
Оштећење елемента филтера за уље (тј. филтера за уље) имаће низ значајних утицаја на нормалан рад мотора, углавном у погледу подмазивања, притиска, перформанси и безбедности.
Главни утицаји
Ненормалан притисак уља и аларм: Када је филтерски елемент зачепљен, он ће ометати нормалан проток уља, што ће довести до пада притиска уља и активирања индикаторске лампице уља на контролној табли. У екстремним случајевима, када је филтерски елемент потпуно зачепљен или се материјал филтера поквари, може се активирати аларм за притисак уља.
Лоше подмазивање мотора: Када филтерски елемент откаже, он не може ефикасно филтрирати металне остатке, наслаге угљеника и прашину у уљу, који ће насумично ући у мотор и изазвати абнормално хабање компоненти као што су цилиндри, клипни прстенови и радилице, а у тешким случајевима довести до заглављивања мотора, заглављивања вратила или чак...
Смањене перформансе мотора: Слаб проток уља ће резултирати недовољним подмазивањем, повећаним трењем унутар мотора, што се манифестује као слаба вожња, споро убрзање и повећана потрошња горива. Истовремено, лоше подмазивање може такође изазвати повећану буку.
Гашење и тресење мотора: Током вожње или мењања брзина, због недовољног снабдевања уљем, мотор може доживети очигледно тресење; у празном ходу је вероватније да ће доћи до неочекиваног гашења. Феномен сагоревања уља: Када је циркулација уља блокирана, део уља се прекомерно троши у окружењу са високом температуром, што може довести до сагоревања уља. Ово се манифестује као плави дим који излази из издувне цеви и прекомерна потрошња уља.
Пораст температуре уља: Смањење ефикасности подмазивања и повећано трење узрокују абнормално повећање температуре уља, убрзавајући старење уља и додатно смањујући његове заштитне перформансе.
Ризик од цурења уља: Разлози као што су оштећено кућиште филтера, старење заптивног прстена, неправилна инсталација (као што је недостатак уља, двоструки заптивни прстен или некомпатибилни навоји) могу довести до цурења уља. Ово не само да загађује животну средину, већ може проузроковати и озбиљније кварове мотора због недовољне количине уља.
Тешкоће при паљењу: Ако се филтер за уље не мења редовно или је озбиљно зачепљен, проток и запремина уља ће се значајно смањити, што ће резултирати недовољним снабдевањем горивом током хладног старта и изазвати тешкоће при паљењу.
Важан подсетник
Филтер за уље је „чувар“ мотора. Његова функција је да филтрира нечистоће и одржава уље чистим. Коришћење фалсификованих или неквалитетних производа, неблаговремена замена или неправилна уградња (као што је недостатак уља, двоструки заптивни прстен или некомпатибилни навоји) значајно ће повећати горе поменуте ризике. Препоручује се строго поштовање захтева упутства за одржавање возила и редовна замена оригиналног и висококвалитетног филтера за уље како би се осигурао дугорочни здрав рад мотора.
Молимо вас да наведете текст који треба тачно превести и грип

Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!

Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји MG&МАКСУСауто делови су добродошли купити.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информације о компанији / изложби

详情页2024

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Сродни производи