Која је разлика између Алфа и Бета верзија МГ ОНЕ-а у масци?
Постоје очигледне разлике између Алфа и Бета верзија МГ ОНЕ-а у дизајну решетке.
Алфа верзија користи решетку у квантно-трепћућем стилу са јединственим дизајном и високом препознатљивошћу. Конкретно, дизајн предње решетке Алфа верзије зрачи од средишта ЛОГОТИПА ка бочним странама у „муњевитој прузи“, стварајући динамичан осећај, што возилу даје висок степен препознатљивости.
Бета верзија користи дизајн решетке који подсећа на лов на ајкуле у техници „sonic boom“. У поређењу са алфа верзијом, бета верзија решетке има дизајн са хоризонталним пругама, ивица решетке је слична дизајну без оквира, центар логотипа је распоређен у три круга, такође ради стварања динамичног осећаја, али је целокупни стил стабилнији.
Ова два различита стила дизајна се углавном огледају у стилу предње стране, чинећи алфа верзију и бета верзију MG ONE-а препознатљивим по изгледу, задовољавајући естетске потребе различитих потрошача. Алфа верзија са својим јединственим дизајнерским језиком, наглашава спортски осећај, док Бета верзија са стабилним дизајнерским стилом, наглашавајући осећај моде. Таква стратегија дизајна помаже MG ONE-у да формира диференцирану конкуренцију на тржишту.
Квар преграде решетке обично је узрокован кишом. Када време није вруће, решетка се неће отворити у затвореном стању. Када возило пређе преко баре, притисак воде се креће у правцу решетке, узрокујући да решетка делује без рачунарских инструкција. У овом случају, ако деловање плоче решетке не одговара рачунарском систему управљања, то ће довести до квара. Ако квар није узрокован мотором решетке, може се игнорисати или се проблем може решити помоћу OBD-а. Решетка, позната и као челична решетка, челична решетка или решеткаста плоча, је структура заварена од равног челика и увијеног челика.
Поред тога, квар решетке може бити узрокован и лабавим грабуљама решетке или превеликим размаком између површине решетке, у том случају треба подесити опругу за подешавање на грабуљама како би се грабуље и површина решетке чврсто затегле. Ако се решетка често активира, то може бити због квара мерача нивоа воде или су шипке блокиране великим чврстим материјама, што доводи до успоравања протока воде. Ове услове је потребно сходно томе прилагодити или поправити.
Метод чишћења решетке MG ONE β углавном укључује следеће кораке:
Користите неутрални сунђер и неутрално средство за чишћење да нежно очистите целу решетку. Сунђери могу лако уклонити мрље, посебно лепљиве делове.
За делове до којих сунђер не може доћи, користите четкицу за зубе и разблажени неутрални детерџент. Сипајте разблажени неутрални детерџент у бочицу са распршивачем, а затим равномерно прскајте по решетки, користећи четкицу за зубе да бисте стругали ситне делове.
Ако вам је потребно детаљније чишћење, можете користити гумену траку да обмотате малу крпу око штапића за једнократну употребу ради чишћења. Након чишћења, уверите се да је решетка потпуно сува.
Ови кораци могу помоћи у одржавању чистоће решетке MG ONE β, истовремено осигуравајући да се решетка не оштети током процеса чишћења. Нормалан процес прања аутомобила који укључује малу количину воде која улази у решетку је безбедан јер је унутрашњост решетке дизајнирана да омогући нормалан рад по киши или олуји, а сама кабина је водоотпорна.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
