Интеркулер - Додатна опрема са турбо пуњењем.
Интеркулери се углавном виђају само у аутомобилима опремљеним компресорима. Пошто је интеркулер заправо компонента турбо пуњења, његова улога је да смањи температуру ваздуха на високој температури након суперцхаргинга, да смањи топлотно оптерећење мотора, повећа усисну запремину, а затим повећа снагу мотора. За мотор са компресором, међухладњак је важна компонента система компресора. Било да се ради о мотору са компресором или турбо мотору, потребно је уградити интеркулер између компресора и усисне гране. Следећи пример узима мотор са турбопуњачем да укратко представи интеркулер.
Један од разлога зашто турбо мотори имају већу снагу од обичних мотора је тај што је њихова ефикасност размене ваздуха већа од природног уноса обичних мотора. Када ваздух уђе у турбопуњач, његова температура ће значајно порасти, а густина ће се сходно томе смањити. Интеркулер има улогу хлађења ваздуха, а високотемпературни ваздух се хлади интеркулером и затим улази у мотор. Ако недостатак интеркулера и пушта ваздух високе температуре под притиском директно у мотор, то ће узроковати да мотор куца или чак оштети пламен.
Интеркулер се обично налази на аутомобилу са турбо пуњењем. Пошто је интеркулер заправо потпорни део турбо пуњача, његова улога је да побољша ефикасност размене ваздуха турбо мотора.
Разлика између интеркулера и радијатора:
1. Суштинске разлике:
Интеркулер је заправо компонента турбо пуњења, а његова улога је да смањи температуру ваздуха високе температуре након надпуњавања како би се смањило топлотно оптерећење мотора, повећала усисна запремина, а затим повећала снага мотора. За мотор са компресором, међухладњак је важна компонента система компресора. Радијатор је важна и основна компонента система топловодног (или парног) грејања.
2. Различите категорије:
1, интеркулер је углавном направљен од материјала легуре алуминијума. Према различитим расхладним медијима, уобичајени интеркулери се могу поделити на два типа: ваздушно хлађени и водени. Радијатори се према методама преноса топлоте деле на радијаторе радијатора и конвективне радијаторе.
2, конвективно расипање топлоте конвективног радијатора чини скоро 100%, понекад се назива "конвектор"; У односу на конвективне радијаторе, други радијатори истовремено расипају топлоту конвекцијом и зрачењем, који се понекад називају "радијатори".
3, према материјалу је подељен на радијатор од ливеног гвожђа, челични радијатор и друге материјале радијатора. Остали материјали укључују радијаторе направљене од алуминијума, бакра, композита челик-алуминијум, композита бакра-алуминијума, алуминијумског композита од нерђајућег челика и материјала од емајла.
Како очистити интеркулер
Чишћење Интеркулер је важан корак у одржавању дизајниран да обезбеди његов ефикасан рад и спречи деградацију перформанси мотора. Главна функција интеркулера је да смањи усисну температуру мотора са турбо пуњењем, чиме се побољшава ефикасност и перформансе мотора. Пошто се интеркулер налази у предњем делу возила, он је подложан контаминацији прашином, прљавштином и другим остацима, па је неопходно редовно чишћење.
Преглед поступака чишћења
Екстерно чишћење : користите водени пиштољ са ниским притиском за прање полако од врха до дна или од дна до управно на раван интеркулера. Избегавајте косо испирање да бисте спречили оштећење интеркулера.
Унутрашње чишћење : Додајте водени раствор који садржи 2% соде пепела у интеркулер, напуните га и сачекајте 15 минута да проверите да ли има цурења. Ако нема цурења, исперите док се не очисти.
Провера и поправка : Током процеса чишћења, проверите интеркулер да ли има оштећених или блокираних делова и поправите га одговарајућим алатима ако је потребно.
Поновна инсталација : Поново инсталирајте интеркулер и његове конекторе обрнутим редоследом пре уклањања, обезбеђујући да су све цеви и конектори безбедно постављени без цурења.
Препоручена учесталост чишћења
Спољашње чишћење : Препоручује се тромесечно или полугодишње спољашње чишћење, посебно чешће у прашњавим или блатњавим срединама.
Унутрашње чишћење : Генерално сваке године или ремонт мотора, поправка резервоара за воду за заваривање у исто време за унутрашње чишћење.
превентивне мере
Безбедност на првом месту : Током процеса чишћења, уверите се да је мотор охлађен да бисте избегли опекотине и оштећења других делова.
Алати : припремите потребне алате и материјале, укључујући средства за чишћење, алате за чишћење и заштитне алате.
Забележите положај инсталације : Током процеса растављања, запамтите положаје инсталације сваке компоненте ради исправне поновне инсталације.
Кроз горе наведене кораке и методе, интеркулер се може ефикасно очистити како би се обезбедио нормалан рад, чиме се побољшавају перформансе и ефикасност мотора.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
