Која су дугмад за прекидач на волану аутомобила?
1. Тастери на волану укључују дугме за темпомат, прекидач за контролу брисача, прекидач за светло, прекидач за информације о инструменту, прекидач за аудио у аутомобилу, као што следи: (1) Дугме прекидача за темпомат има подешавање удаљености возила, прекидач за темпомат, прекидач за опоравак и подешавање јачине звука, специфичне позиције функцијских тастера као нпр. 2, Пассат (проверите цену трансакције | са | преференцијалним полисама) дугмад на волану обухватају: дугме за крстарење, дугме за функцију система контроле звука, дугме за подешавање светла, итд. Дугме за контролу константне брзине: функцијски тастер за вожњу са константном брзином, функцијски тастер за отказивање и функцијски тастер за подешавање брзине. Функцијски тастери система за контролу звука: функцијски тастер за пребацивање песме, функцијски тастер за подешавање јачине звука, функцијски тастер гласовне контроле, функцијски тастер телефона. 3, тастери на волану могу одговорити на телефон, паузирати и пребацити репродукцију музике и подесити јачину звука. Обе стране волана углавном имају светлосне стубове и стубове брисача. Већина дугмади на вратима су браве врата, отварање и затварање прозора, отварање и затварање задњих врата, уклањање магле са прозора, подешавање ретровизора и грејање. Са стране седишта налазе се дугмад за подешавање седишта и друге функције. 4. Кључне функције мултифункционалног волана аутомобила су: тастер за опоравак: Након привременог отказивања темпомата, притисните РЕС да бисте вратили претходно подешену брзину. Тастер СЕТ: Након што сте тренутно отказали темпомат, притисните Сет да подесите тренутну брзину на брзину крстарења. Дугме за успоравање: Ако је активиран прилагодљиви темпомат, користите га да смањите брзину.
Шта ако дугмад на волану не реагују?
Када возите и приметите да тастери на волану изгледају неисправно, не брините, обично постоји неколико могућих решења:
1. Кључни проблем:
Можда нешто није у реду са физичким контактом кључева. Покушајте да лагано извучете поклопац кључа помоћу малог алата, умочите памучни штапић у алкохол да бисте очистили оксид на контактној плочи, очистите и поново поставите поклопац кључа да видите да ли се вратио у нормалу.
2. Квар опруге ваздушног јастука:
Проверите да ли је функција сирене нормална. Ако се звук и даље чује, онда опруга ваздушног јастука можда није проблем. Ако сви кључеви покваре, могуће је да је опруга ваздушног јастука оштећена, онда је треба заменити што је пре могуће како би се осигурала безбедност, препоручује се да се изврши на професионалним местима.
3. Квар кабла:
Ако не утиче само на тастере, већ на цео рад волана, можда постоји проблем са спиралном сајлом испод волана. У овом случају, професионално одржавање је неопходно, а замена новог кабла је кључ за враћање функције.
4. Оштећења узрокована погрешним радом:
Понекад квар кључа може бити узрокован неправилним коришћењем. У овом случају, замена оштећеног кључа је ефикасан начин за решавање проблема.
Сваки проблем има своје специфично решење, пажљиво проверите и поступите у складу са тим, кључеви на волану би требало да се врате у нормалу за трен. Одржавање возила и његово правилно коришћење може избећи такве проблеме.
Узроци и решења квара прекидача на волану углавном укључују следеће тачке:
Функционални квар : Ако сви тастери на волану не раде, али одговарајући тастери на централној конзоли или електронском екрану раде, проблем може бити због функционалног квара тастера на волану. У овом случају, потребно је проверити да ли систем функционише нормално и благовремено послати у 4С радњу на поправку.
Механички квар : Дугмад на волану су потрошне компоненте и могу се истрошити након дужег времена употребе, што резултира функционалним кваром. Поред тога, проблеми са квалитетом и дизајном дугмета, као и незрео процес такође могу бити узрок квара. Механичке грешке се могу решити заменом дугмета новим .
Квар струјног кола или квар конектора : тастери на волану одговарају одговарајућем уређају, а ако струјно коло поквари, дугмад на волану неће радити. Морамо да поправимо коло и вратимо га у нормалу. Поред тога, ако спирални кабл испод волана ради лоше или постоји проблем виртуелне везе, то такође може довести до квара прекидача на волану. У овом случају, потребно је проверити унутрашње ожичење на волану на оштећење и можда ће бити потребно заменити оштећене делове .
Квар мрежне комуникације : у неким случајевима, квар прекидача на волану може бити узрокован кваром у комуникацији са модулом стуба управљача (СЦЦМ). У овом случају, потребно је проверити да ли СЦЦМ модул ради нормално и извршити одговарајуће одржавање .
Решења за кварове прекидача на волану укључују верификацију функционалних грешака, проверу механичких кварова, отклањање кварова кола или конектора и решавање грешака у мрежној комуникацији. Ако је проблем сложен, препоручује се професионално особље за одржавање да поправи и отклони квар.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
