Шта ради та ременица радилице у ауту?
Погонска пумпа за воду, генератор, рад пумпе за климатизацију, пумпа за воду је да обезбеди нормалан рад циркулације воде мотора да би се постигла дисипација топлоте, генератор је да напуни батерију, да обезбеди нормалан рад различитих кола аутомобила, пумпа за климатизацију је компресор, који се користи за систем климатизације.
Диск ремена радилице је извор енергије за погон осталих додатака мотора. Покреће генератор, пумпу за воду, пумпу за повишење притиска, компресор и тако даље преко преносног каиша
Ременица радилице је првобитно била дизајнирана да покреће брегасту осовину, а за њихово повезивање је коришћен каиш који се назива зупчасти ремен.
Као кључна функција погонског система зупчастог ремена, затезни точак се користи за подешавање затегнутости зупчастог каиша, тако да је систем преноса стабилан, сигуран и поуздан.
Зупчасти ремен је важан део система вентила мотора, преко везе са радилицом и са одређеним преносним односом како би се осигурала тачност времена улаза и издува. Када мотор ради, ход клипа (померање горе-доле), отварање и затварање вентила (време) секвенца паљења (време), под "временском" везом, увек одржава "синхрони" рад
