Шта ради та ременица радилице у ауту?
Погонска водена пумпа, генератор, пумпа клима уређаја раде, водена пумпа служи за обезбеђивање нормалног рада циркулације воде у мотору ради одвођења топлоте, генератор служи за пуњење батерије, како би се осигурао нормалан рад различитих кола у аутомобилу, пумпа клима уређаја је компресор, који се користи за систем климатизације.
Диск каиша радилице је извор енергије за погон осталих додатака мотора. Покреће генератор, водену пумпу, појачивач ваздуха, компресор и тако даље помоћу преносног каиша.
Ременица радилице је првобитно била дизајнирана за погон брегасте осовине, а каиш назван зупчасти каиш коришћен је за њихово повезивање.
Као кључна функција система погона зупчастог каиша, затезни точак се користи за подешавање затегнутости зупчастог каиша, тако да је систем преноса стабилан, безбедан и поуздан.
Зупчасти каиш је важан део система вентила мотора, кроз везу са радилицом и одређеним преносним односом како би се осигурала тачност времена усиса и издува. Када мотор ради, ход клипа (кретање горе и доле), отварање и затварање вентила (време) и секвенца паљења (време), под „временском“ везом, увек одржавају „синхрони“ рад.
