Црево за аутомобилско кочнице
Црево за аутомобилско кочницу (уобичајено познат као кочиони цев) користи се у деловима аутомобила кочиони систем, његова главна улога је пренос кочења у аутомобилску кочницу, како би се осигурало да се сила кочења пренесе у кочиону ципелу за кочницу или кочиони клијешта, како би направио кочионицу у било којем тренутку
Флексибилан хидраулични, пнеуматски или вакуумски канал у кочиони систем, поред зглоба цеви, који се користи за пренос или складиштење хидрауличних, пнеуматских или вакуумског притиска за аутомобилску кочницу
Услови теста
1) Скупштина црева која се користи за тест мора бити нови и остари се најмање 24 сата. Скупљање црева држите на 15-32 ° Ц током најмање 4 х пре теста;
2) Скупштина црева за испитивање флексованог умор и тест отпорности на ниски температуру мора се уклонити пре инсталације на тестној опреми, као што је челични омотач, гумени омотач итд.
3) Осим теста отпорности на високи температуру, тест отпорности на ниски температуру, тест озона, црева за зглобове отпорности корозије, други тестови морају се извести у собној температури од 1-5 2 ° Ц распона
