Аутомобилско кочионо црево
Аутомобилско кочионо црево (обично познато као кочиона цев), користи се у деловима кочионог система аутомобила, његова главна улога је да пренесе кочиони медиј у аутомобилску кочницу, како би се осигурало да се сила кочења преноси на кочиону папучу аутомобила или кочионе клешта да произведе силу кочења, како би кочница била ефективна у било ком тренутку
Флексибилни хидраулички, пнеуматски или вакуумски канал у кочионом систему, поред споја цеви, који се користи за пренос или складиштење хидрауличког, пнеуматског или вакуумског притиска за накнадни притисак кочница у аутомобилима
Услови теста
1) Склоп црева који се користи за испитивање мора бити нов и мора бити стар најмање 24 сата. Држите склоп црева на 15-32°Ц најмање 4 х пре испитивања;
2) Склоп црева за испитивање замора савијања и испитивање отпорности на ниске температуре мора се уклонити пре уградње на опрему за испитивање, као што је омотач челичне жице, гумени омотач итд.
3) Осим теста отпорности на високе температуре, теста отпорности на ниске температуре, теста на озон, теста отпорности на корозију спојева црева, остали тестови се морају спровести на собној температури од 1-5 2 °Ц
