1, шта је амортизер
Амортизер је подељен на предњи и задњи амортизер, који је важна компонента предњег и задњег система вешања. Предњи амортизер се обично налази у завојној опруги предњег огибљења, која се углавном користи за сузбијање удара опруге након апсорбовања удара и удара са површине пута. Амортизери су дизајнирани да спрече опругу да прескаче неравне путеве, иако филтрира вибрације пута, али се сама опруга помера напред-назад.
2, удар предњег амортизера
Амортизери ће утицати на удобност вожње (возачи се осећају неравно), контролу, удобност вожње је сувише мека, кочница се лако клима главом, перформансе слетања гума нису добре при скретању, претврдо седење је непријатно, лако се оштети. Апсорпција ударца није добра за наставак употребе ће довести до деформације оквира, утицати на кочницу.
3. Уобичајени квар и одржавање амортизера
Уобичајени квар аутомобилског амортизера: феномен цурења уља, за амортизер, је несумњиво веома опасна ствар. Затим, када се открије цурење уља, треба предузети благовремене мере за санацију. Поред тога, амортизер може стварати буку у стварној употреби. Ово је углавном због амортизера и цеви бомбе од челичне плоче, судара оквира или осовине, оштећења или пада гумене подлоге и деформације цилиндра за прашину амортизера, недостатка уља и других разлога.
