Зглобница је шарка на којој се окреће точак, обично у облику виљушке. Горња и доња виљушка имају два отвора за навођење за клин, а чаура зглобнице се користи за монтирање точка. Два избока отвора за клин у зглобници управљача повезана су са делом у облику песнице на оба краја предње осовине преко клина, омогућавајући предњем точку да скреће клин под углом како би управљао аутомобилом. Да би се смањило хабање, бронзана чаура се утискује у отвор за клин зглобнице, а подмазивање чауре се врши машћу убризганом у млазницу постављену на зглобници. Да би управљање било флексибилно, лежајеви су постављени између доњег избока зглобнице управљача и првог дела предње осовине. Такође је предвиђена заптивка за подешавање између уха и првог дела зглобнице управљача како би се подесио размак између њих.
