Улога сензора положаја брегастог вратила.
Улога сензора положаја брегасте осовине аутомобила:
1, сензор положаја брегасте осовине треба да прикупи динамички сигнал угла брегастог вратила и унесе електронску контролну јединицу (ЕЦУ), како би се одредило време паљења и време убризгавања, тако да су усис и издув доступни;
2, како би се извршила секвенцијална контрола убризгавања горива, контрола времена паљења и контрола дефлаграције. Поред тога, сигнал положаја брегасте осовине се користи за идентификацију првог тренутка паљења када се мотор покрене. Пошто сензор положаја брегасте осовине може да идентификује који клип цилиндра ће достићи ТДЦ, назива се сензор за идентификацију цилиндра;
3, структура и принцип рада сензора положаја брегастог вратила и сензора положаја радилице су у основи исти и обично се инсталирају заједно, али положај уградње сваког модела је другачији, али мора бити инсталиран у положају прецизног односа преноса са радилица, као што је радилица, брегаста осовина, замајац или разводник;
4, једноставно користите сензор радилице ЕЦУ систем има посебан процес за разликовање паљења, за разликовање секвенце паљења цилиндра, разликује се од методе коришћења два сензора, што значи, популарна тачка је "број", радилица покреће "1-3-4-2" у фиксном броју обртаја. Дакле, програм може да "преброји" различите цилиндре за паљење под истим углом радилице, тако да је један сензор довољан.
Сензор положаја брегастог вратила познат је и као сензор за идентификацију цилиндра, да би се разликовао од сензора положаја радилице (ЦПС), сензор положаја брегастог вратила је генерално представљен ЦИС. Функција сензора положаја брегасте осовине је да прикупи сигнал положаја брегастог вратила вентила и унесе га у ЕЦУ, тако да ЕЦУ може да идентификује горњи центар компресије цилиндра 1, како би извршио секвенцијалну контролу убризгавања горива, време паљења контрола и контрола дефлагирања. Поред тога, сигнал положаја брегасте осовине се користи за идентификацију првог тренутка паљења када се мотор покрене. Пошто сензор положаја брегасте осовине може да идентификује који клип цилиндра ће достићи ТДЦ, назива се сензор за идентификацију цилиндра.
Лоше перформансе сензора брегастог вратила
01 Потешкоће при покретању возила
Тешкоћа у покретању возила је очигледна манифестација грешке сензора брегастог вратила. Сензор положаја брегасте осовине одређује редослед паљења мотора. Када не успе, редослед паљења се квари, због чега се мотор тешко покреће, а понекад се уопште не покреће. Ово стање не само да утиче на стартне перформансе возила, већ може изазвати и даље оштећење мотора. Стога, када се утврди да се возило тешко покреће, требало би да проверите да ли сензор брегасте осовине ради исправно што је пре могуће.
02 Слабост убрзања
Немогућност аутомобила да убрза је очигледна манифестација оштећења сензора брегастог вратила. Када сензор брегастог вратила поквари, ЕЦУ не може тачно да открије промену положаја брегастог вратила. Ово ће утицати на усисне и издувне системе мотора, што ће резултирати смањењем усисног и издувног система скоро издувног система. Пошто ове кључне компоненте не функционишу како треба, аутомобил ће осетити замор при убрзању, посебно када је брзина мања од 2500 о/мин.
03 Повећана потрошња горива
Повећана потрошња горива је очигледна манифестација квара сензора брегастог вратила. Када је сензор брегастог вратила неисправан, компјутеризовани систем за гориво возила може постати хаотичан, узрокујући да млазница или ињектор прскају гориво из реда. Ово поремећено стање убризгавања не само да повећава потрошњу горива у возилу, већ може довести до тога да се брзина мотора не може побољшати, а возило изгледа слабо. Стога, ако се открије ненормално повећање потрошње горива возила, то може бити сигнал да је сензор брегастог вратила неисправан.
04 Лампица грешке возила
Лампица грешке возила обично значи да више сензора можда не ради. Нарочито када је сензор положаја брегасте осовине оштећен, овај феномен је посебно очигледан. Сензори брегасте осовине су обично трожични Холови сензори, укључујући каблове за напајање од 12в или 5в, сигналне каблове и каблове за преклапање. Када се утикач извуче и мотор се покрене, ако нема излазног напона сигнала између сигналне линије и базне линије, то обично значи да је сензор оштећен. У овом случају ће се вероватно упалити лампица за квар возила да подсети возача да изврши детаљан преглед.
05 Тело се ненормално тресе
Ненормално подрхтавање тела је очигледна манифестација квара сензора брегастог вратила. Када постоји проблем са сензором брегастог вратила, контролна јединица мотора возила можда неће моћи тачно да очита радно стање мотора, што доводи до нестабилног рада мотора и абнормалног подрхтавања каросерије. Ово подрхтавање је обично израженије када возило убрзава или успорава. Да би се обезбедила безбедност у вожњи, када се такви проблеми открију, треба на време извршити стручни преглед и одржавање.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
