Знакови оштећења предњег рога укључују:
Проблеми са гумама: Ауто гуме могу јести гуму, феномен одступања, то је зато што оштећење угла утиче на нормалан рад гуме, доводе до неравнотеженог хабања гума.
Проблеми са кочницама: Кочите се можда осећа очигледно језикљиво, то је зато што штета у угао утиче на стабилност кочног система, може довести до оштећења осовине за ношење и погон.
Ненормално трошење предњег точка: Предњи точак може се појавити ненормално хабање, лошег приноса, то је зато што оштећење угла овце утиче на нормалну ротацију и позиционирање предњег точка.
Ненормално бука тела: Када возило вози, може доћи до ненормалних симптома грешке у кариту, то је зато што штета рога води до ненормалног кретања механичких делова.
Проблеми са стабилношћу возила: Оштећења рогова може утицати на стабилност возила, удобности и руковања, у озбиљним случајевима може довести до возила не може да се покрене, па чак и несреће.
Аутомобилски рог је део склопа за управљање, одговорно је за повезивање точка и суспензије, носи оптерећење на предњој страни аутомобила и подржава предњи точак за ротирање око Кингпина како би се реализовао управљање аутомобилом. Стога је здравље Схофара пресудно за перформансе и сигурност возила. Када се утврди да је оштећен, треба да се замени на време да осигура сигурност у вожњи.
Каква је улога рогова аутомобила?
Рог аутомобила назива се "зглобом управљача" или "рука за управљање", која је глава осовине која носи функцију управљања на оба краја И-греде испред аутомобила, а помало је као рог оваца, тако да је обично познат као "рог оваца".
Главна функција предњег рога аутомобила је преношење и ношење предњег оптерећења аутомобила, подршка и возити предњи точак за ротирање око Кингпина, тако да се аутомобил окрене.
Предњи рог аутомобила,, такође познат и као рук за управљање управљачем или руком управљача, да ли је осовина глава на оба краја предњег и-снопа који носи функцију управљања. Његов облик је помало попут козјег рога, тако да се зове "козји рог". Кнућа за управљање важан је део система управљања аутомобилским управљачем. Може да вози возило стабилно, стабилно, преносе правац вожње осетљиво и осигурати тачност вожње. У држави возачка држава, медвјештава медведа медведа променљивог ударца, стога је потребно да има велику снагу. Постоје две руке на подмеру управљача на једној страни интегрисане предње осовине у близини управљачког диска, повезани су са уздужним и попречним шипкама, односно постоји само једна рука са друге стране управљача који је причврстила попречна шипка. Овај дизајн омогућава да се аутомобил несметано усмери, истовремено да осигура сигурност и стабилност.
Поред тога, ауто се назива и "зглоб управљача" или "Рука за управљање", то је глава осовине предњег и-снопа са функцијом управљача. Структура рога је помало попут рога, па је то обично познато као "Ок Хорн". Крнка управљача може несметано направити аутомобил, осетљив пренос смера путовања, један је од важних делова управљања аутомобилом.
Функција ручног управљача је пренос и носећи оптерећење предњег дела аутомобила, подршка и покретати предњи точак да се окреће око Кингпина и направи скретање аутомобила. У вожњим стањем аутомобила подвргнут је променљивим оптерећењима удара, тако да је потребно да има велику чврстоћу.
Проширени подаци: На руку на управљању постоје две руке на једној страни интегрисане предње осовине у близини управљача, који су повезани са уздужним шипком за уздужну кравату и попречну шипку, односно само једну руку са друге стране управљача који је попречна кравата шипку повезана са попречним краватом.
Режим повезивања ручке управљача на ручној мери углавном је повезан кроз 1/8-1 / 10 конус и сплине, који је чврсто повезано и није лако отпуштање, већ је процес обраде дршка за управљач више.
Рука за управљање управљачем углавном је фалсификована из истог материјала као и зглоб управљача, и достиже исту тврдоћу са зглобом управљача кроз топлотну обраду. Генерално, повећање тврдоће може повећати живот умор делова, али тврдоћа је превисока, жилавост оригинала је сувише сиромашна, а обрада је тешко.
1, Рука за мењање управљача или пуњење омогућава одобрење од 0,3-0,5 мм. Ако би требало заменити претерано трошење.
2 Када се монтирате, уплочавање треба подмазати. И напуните две облоге литијумском машћу.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
