• хеад_баннер
  • хеад_баннер

САИЦ МГ РКС5 НОВИ АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ АУТОМОБИЛ ПРЕДЊЕ ВЕШЕЊЕ ДОЊЕ РУКУ-Л10332748 Р10332749 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја мг каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: САИЦ МГ РКС8

Организација места: МАДЕ ИН ЦХИНА

Бренд: ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец

Плаћање: ТТ Депосит Цомпани Бренд: ЦССОТ


Детаљи о производу

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа ФРТ СУСПЕНСИОН ЛООВ АРМ
Примена производа САИЦ МГ РКС5 НОВО
Производи ОЕМ БР Л10332748/Р10332749
Орг оф плаце МАДЕ ИН ЦХИНА
Бранд ЦССОТ /РМОЕМ/ОРГ/ЦОПИ
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец
Плаћање ТТ депозит
Бранд зхуоменг аутомобиле
Систем апликација СВЕ

Приказ производа

ПРЕДЊЕ ВЕШЕЊЕ ДОЊЕ РУКУ-Л10332748 Р10332749
ПРЕДЊЕ ВЕШЕЊЕ ДОЊЕ РУКУ-Л10332748 Р10332749

Познавање производа

Узроци абнормалног предњег вешања поруба могу укључивати деформацију и прекомерно хабање. ‌
Као важан део система вешања шасије, његове главне функције су да подрже каросерију, ‌апсорбују ударце, ‌ амортизују вибрације током трчања, ‌и пренос реакционе силе и обртног момента из свих праваца, ‌ тера точак да се помера у односу на тело према одређеној стази, игра одређену улогу водиља. Рука за руб игра веома важну улогу у удобности, стабилности и безбедности возила. ‌ је један од најважнијих делова модерног аутомобила. Када возило има ненормалан звук, вероватно је оштећена доња рука, то може бити последица деформације доње руке и прекомерног хабања. ‌
Поред тога, проблем абнормалне буке у систему предњег вешања такође може бити повезан са слабљењем обртног момента прикључне тачке. ‌ Исправан модел управљачког система предњег вешања захтева исправан однос тачака везе, ‌ како би се осигурала исправна слобода кретања сваке компоненте у систему. ‌ Радни услови у којима се јавља ненормалан звук је под тестом кочења на путу. ‌, смер оптерећења и вредност силе имају одређене захтеве. ‌, на пример, вредност силе у З смеру ФК1=11,2КН, вредност силе у правцу И ФК2=5,7КН и аксијалном Кс правцу ФА=1,9КН. Ови проблеми могу узроковати да доњи крак предњег вешања ненормално звучи када је подвргнут одређеним оптерећењима. ‌
Укратко, ‌разлози за ненормалан звук порубне руке предњег вешања могу укључивати деформацију и прекомерно хабање порубне руке, ‌ и погрешан однос тачке спајања или проблем слабљења обртног момента у моделу управљачког система предњег вешања. Решавање ових проблема захтева благовремену инспекцију и замену оштећених порубних кракова, ‌ и обезбеђивање правилног дизајна и уградње система предњег вешања.
Кугласта глава доње закретне руке је важан део система вешања аутомобила, а њена главна функција је да сарађује са доњом закретном руком како би се остварила стабилност тела и помоћна функција управљања.
Као вођица вешања и потпорна структура, доња закретна рука ће утицати на позиционирање точка и смањити стабилност вожње ако је деформисана. Стога је одржавање порубне руке у добром стању кључно за управљање возилом и безбедност вожње.
1. Стабилно тело Главна функција кугличне главе доњег крака аутомобила је да стабилизује тело. Када возило вози, кугласта глава доње закретне руке може да издржи котрљање и турбуленцију тела како би одржала стабилност тела. Ако постоји проблем са кугличном главом доњег замашног крака, као што је хабање и лабавост, то ће проузроковати тресење тела и утицати на стабилност вожње.
2. Помоћно управљање Поред стабилизације тела, куглична глава закретне руке такође може помоћи у управљању. Када возач окреће волан, куглична глава закретне руке може пренети силу и обртни момент управљања како би помогла управљању возилом. Ако постоји проблем са кугличном главом доњег замашног крака, то ће проузроковати да се волан тресе, а чак је и тешко савладати правац када возите великом брзином, што доводи до безбедносних ризика за возача.
Кугласта глава доње руке ће можда морати да се замени ако аутомобил:
1. Дрхтање волана Када се возило вози, феномен подрхтавања волана може бити проблем са кугличном главом доњег закретног крака, коју треба проверити и заменити.
2. Ако возило побегне док возило ради, чак и ако позиционирање на сва четири точка не може да реши проблем, можда ће бити потребно заменити кугличну главу доње закретне руке.
3. Нестабилна вожња великом брзином Ако је возило тешко савладати правац када вози великом брзином, потребно је одмах проверити кугличну главу доњег замашног крака како бисте осигурали безбедност вожње.
Ако горе наведени феномени нису очигледни, прво можете извршити позиционирање на четири точка и подесити параметре позиционирања точкова како бисте осигурали стабилност возила.
Укратко, лоптаста глава је неизоставни део система ослањања аутомобила, а њена улога је да стабилизује каросерију и помаже у управљању. Ако постоји проблем, потребно га је проверити и заменити на време како би се осигурала безбедност вожње. ‌

Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!

Позовите нас ако су вам потребни такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова који су добродошли у куповину.

Контактирајте нас

СВЕ што можемо да решимо за вас, ЦССОТ вам може помоћи за ово које сте збунили, детаљније контактирајте

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204к300
сертификат11
сертификат21

Информације о производима

展会22

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Повезани производи