Колико дуго треба заменити ремен ауто генератора?
Каиш генератора аутомобила се обично мења након 60.000 до 80.000 километара, али специфични циклус замене ће варирати због фактора као што су употреба возила и услови на путу.
Употреба возила и услови на путу: Ако је возило на путу, стање на путу је боље, или власник обично обраћа више пажње на вожњу, тада се радни век ремена генератора може продужити. У овом случају, власник може да провери статус појаса при вожњи од 60.000 до 80.000 километара, а ако је у добром стању може да настави да га користи све док се не замени за 100.000 до 130.000 километара.
Старење каиша: ремен генератора, као гумени производ, ће временом старити. Власник може да утврди да ли је каиш потребно заменити посматрајући да ли постоји појава пуцања старења у прорезу на унутрашњој страни каиша. Ако се открије да ремен има пукотину грубе ивице или ненормалан звук, препоручује се да га директно замените.
Препоручени циклус замене за приватне аутомобиле: За приватне аутомобиле, пошто учесталост коришћења и километража могу бити релативно мали, препоручени циклус замене је нешто дужи на сваке 4 године или 60.000 км.
Замена екстендера: Да ли екстендер треба истовремено заменити зависи од специфичног материјала и стања екстендера. Ако је точак затезача направљен од пластике и истрошен, препоручује се да га замените каишем. Ако је точак затезача направљен од гвожђа, а унутрашња притисна опруга и лежај нису оштећени, онда нема потребе за прераном заменом.
Укратко, власник треба редовно да проверава статус ремена генератора и одлучује да ли је ремен потребно заменити према стварном стању и препорукама упутства за одржавање возила.
Може ли се покидати ремен ауто генератора
не може
Аутомобилу је пукао каиш генератора и возило није могло даље.
Ремен генератора аутомобила је обично троугласти каиш који повезује радилицу мотора, пумпу за воду и генератор. Ако је ремен генератора покварен, пумпа ће престати да ради, а онда антифриз мотора не може да циркулише ради хлађења, што је лако довести до тога да аутомобил поједе подлогу цилиндра и може проузроковати да аутомобил огребе плочицу и прикључити цилиндар у озбиљним случајевима. Поред тога, након што је ремен генератора прекинут, генератор не може да напаја електричну опрему на аутомобилу, а систем за убризгавање горива и систем паљења на савременим аутомобилима треба да користе електричну енергију за одржавање рада. Иако се батерија може привремено напајати, њена струја ће ускоро нестати, у ком тренутку возило неће моћи да се покрене.
Стога, када се ремен генератора поквари, треба га одмах зауставити на безбедном месту и на време контактирати стручно особље за одржавање ради одржавања.
Који су симптоми лабавог ремена ауто генератора
Симптоми лабавог ремена ауто генератора углавном укључују слабљење снаге, повећање потрошње горива, пораст температуре воде, подрхтавање мотора и тако даље. Ево детаља:
Ослабљена снага: Када је затегнутост појаса недовољна, он можда неће моћи ефикасно да преноси снагу, што доводи до смањења укупних перформанси снаге возила.
Повећана потрошња горива: Лагање каиша ће утицати на ефикасност мотора, због чега мотор захтева више горива да би одржао перформансе током рада, што резултира повећаном потрошњом горива.
Растућа температура воде: Пумпа за воду система за хлађење можда неће радити исправно због олабављеног ремена, што доводи до повећања температуре воде у мотору.
Треперење мотора: Олабав ремен може узроковати нестабилан рад мотора и подрхтавање.
Остали симптоми: такође укључују лампицу упозорења за напајање, ненормалан звук у моторном простору, потешкоће при покретању или нестанак пламена, ненормална светла итд.
Ови симптоми указују на то да лабав ремена генератора има значајан утицај на перформансе и безбедност аутомобила, па треба на време проверити и подесити затегнутост каиша или заменити оштећени каиш.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
