Шта је аутомобилска мрежа?
Средишња мрежа, позната и као решетка аутомобила или заштита резервоара за воду, важан је елемент изгледа аутомобила. То није само једноставан покривач, већ служи важној функцији.
Пре свега, главна улога мреже је да помогне у вентилацији резервоара за воду, мотора, клима уређаја и других компоненти. Захваљујући дизајну централне мреже, ваздух може несметано да уђе у унутрашњост вагона, обезбеђујући неопходан кисеоник за возило. Истовремено, мрежа може спречити да страни предмети оштете унутрашње делове аутомобила и заштити безбедност аутомобила.
Друго, мрежа такође може играти улогу лепог идентитета. Многи брендови аутомобила користе China Net као идентитет бренда, чинећи га важним делом изгледа аутомобила. У дизајну, облик и материјал мреже могу одражавати личност и карактеристике бренда, како би привукли пажњу потрошача.
Централна мрежа се обично налази на предњем делу аутомобила како би заштитила хладњак и мотор. Поред тога, код неких возила, централна мрежа ће се налазити испод предњег браника како би се омогућила вентилација у кабини. У аутомобилској индустрији, дизајн централне мреже мора узети у обзир проток ваздуха, ефекат одвођења топлоте, безбедност и друге аспекте, тако да је дизајн централне мреже веома важан.
Како демонтирати бившу Кинеску мрежу
Процес растављања предњег средишњег дела аутомобила укључује неколико корака, тачна метода варира у зависности од модела, али генерално се могу пратити следећи општи кораци:
Да бисте отворили предњи поклопац, прво одврните четири навртке на врху предње торбе.
Уклоните предњи обод, подигните га, а затим га мало извуците за даљи рад.
Уклоните завртње иза централне мреже. Иза централне мреже налазе се четири мала завртња која треба уклонити. Ове завртње може бити донекле тешко уклонити и захтевају мало више силе.
Метода потпуног растављања, ако је завртањ тешко уклонити, можете одабрати да уклоните цео предњи круг, а затим уклоните мрежу.
Имајте на уму да је аутомобилска централна мрежа општи назив за релевантне делове близу предњег усисника ваздуха, укључујући хаубу, предњи браник и леви и десни фарови и друге важне делове.
Код одређених модела, мрежа је потпуно закопчана куком, нема причвршћених шрафова, са спољашњег угла је мало тешко угурати. Али ипак морате уклонити браник да бисте је извукли. Процес уклањања укључује отварање поклопца мотора, уклањање шрафова изнад предњег браника, уклањање шрафова унутар два предња точка, а затим наставак уклањања шрафова испод предњег браника, остављајући копчу на месту. Са обе стране, олабавите копчу горе-доле да бисте уклонили цео предњи браник.
Уклањање централне мреже аутомобила захтева одређену количину вештине и стрпљења, посебно код неких компактних лимузина, правилним радом се може избећи оштећење делова возила. Током процеса демонтаже, обратите пажњу на безбедност како бисте избегли оштећење делова услед прекомерне силе.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
