Кондензатор.
Аутомобилски кондензатор је важан ауто-део, његова главна улога је хлађење гаса високе температуре и високог притиска у течност високе температуре и високог притиска. Кондензатор рециклира расхладно средство континуирано га компресујући из гасовитог у течно стање. Конкретно, кондензатор има следеће функције:
Уклоните прегрејани део расхладног гаса клима уређаја високе температуре у ваздуху који шаље компресор, тако да постане сува засићена пара. Кроз кондензатор се прегрејани део расхладног гаса клима уређаја високе температуре може ефикасно одвести, тако да се температура расхладног средства смањује.
Утечњавање се врши на константној температури засићења. Кондензатор претвара расхладно средство из гасовитог у течно стање, тако да се расхладно средство може ефикасно користити.
Течни расхладни флуид се додатно хлади на исту температуру као и околни ваздух, делујући као ефекат хлађења. Кондензатор може додатно хладити течни расхладни флуид на исту температуру као и околни ваздух, чиме се постиже ефекат хлађења ваздуха у аутомобилу.
Генерално, кондензатор аутомобила игра важну улогу у систему климатизације аутомобила, његова улога је да хлади гас високе температуре и високог притиска у течност високе температуре и високог притиска, како би се постигла рециклажа расхладног средства, како би се постигао ефекат хлађења ваздуха у аутомобилу.
Кондензатор аутомобила је кључна компонента система климатизације, његова функција је да претвори пару расхладног средства у течност, док топлоту преносе хладњак и вентилатор. Приликом замене кондензатора, потребно га је флуорисати. Ево детаљног објашњења зашто:
Пренос топлоте: Кондензатор користи цеви од метала који проводе топлоту (као што је бакар) и додатне хладњаке како би се осигурало брзо расипање гаса док пролази, чиме се повећава његова ефикасност. Ово се ради како би се осигурао гладак процес кондензације.
Принцип хлађења: Рад компресора је да покреће циклус хлађења, компримује пару ниског притиска у висок притисак, а затим ослобађа топлоту у кондензатору да би постао криогена течност. Замена кондензатора значи да се оригинални пут расхладног средства мења и потребно га је поново флуорисати како би се одржао нормалан рад система.
Резервоар за воду и кондензатор: резервоар за воду и систем климатизације су независни и замена резервоара за воду неће директно утицати на ефекат хлађења клима уређаја. Међутим, ако је кондензатор укључен у процес замене, јер се мора уклонити ради замене, заиста је неопходно допунити фреон у овом тренутку.
Расхладно уље: Приликом замене кондензатора, расхладно уље може бити изгубљено, па је пре додавања новог расхладног средства неопходно додати одговарајућу количину истог расхладног уља како би се компресор заштитио од оштећења услед недостатка уља.
Стога, ако се кондензатор аутомобила заиста замени, осигуравање да је систем флуорисан и да је додано расхладно уље је суштински корак за обезбеђивање нормалног рада и перформанси система климатизације.
Како очистити кондензатор у аутомобилу
Мере предострожности за чишћење аутомобилског кондензатора
Приликом чишћења кондензатора аутомобила, потребно је обратити пажњу на следеће тачке како би се осигурала безбедност и ефикасност рада:
Избегавајте потпуно уклањање кондензатора:
Током процеса чишћења, немојте потпуно уклањати кондензатор, како не бисте изазвали цурење фреона, расхладног средства, и тако ометали нормалан рад система климатизације.
Контролишите притисак воденог пиштоља:
Приликом чишћења воденим пиштољем, обавезно подесите притисак воденог пиштоља како бисте избегли прекомерно оштећење хладњака кондензатора услед превеликог притиска. Прање треба обавити вертикално одозго надоле, а не лево-десно реципрочним чишћењем.
Избегавајте тврде предмете:
Избегавајте употребу тврдих предмета попут четкица током чишћења како бисте избегли гребање или оштећење површине и хладњака кондензатора.
Користите специјална средства за чишћење:
Ако на површини кондензатора постоје тврдокорне мрље, могу се користити посебна средства за прање. Међутим, потребно је обратити пажњу на концентрацију средства за прање како би се избегла корозија кондензатора.
Проверите електронски вентилатор:
Током процеса чишћења, ако електронски вентилатор престане да ради, испирање треба зауставити, како би се температура кондензатора подигла и електронски вентилатор могао поново да ради.
Темељно исперите:
Након чишћења, уверите се да су сва средства за чишћење испрана како бисте избегли оштећење кондензатора услед остатака.
Редовно чишћење:
Препоручује се чишћење кондензатора 1-2 пута годишње како би се одржале његове добре перформансе одвођења топлоте и продужио његов век трајања.
Проверите кораке након чишћења кондензатора аутомобила
Након чишћења кондензатора аутомобила, можете пратити следеће кораке да бисте проверили ефекат чишћења:
Посматрајте ток воде:
Током процеса чишћења, обратите пажњу на воду која тече са дна аутомобила. Када вода која излази постане чиста и провидна, то значи да су кондензатор и резервоар за воду очишћени.
Проверите хладњак:
Након чишћења, пажљиво проверите да ли је хладњак кондензатора остао усправан и да није деформисан или оштећен.
Тест ефеката климатизације:
Упалите аутомобил, укључите клима уређај и проверите да ли се ефекат хлађења побољшао. Ако се ефекат хлађења значајно побољша, то указује да је ефекат чишћења добар.
Проверите да ли има цурења:
Проверите око кондензатора да ли има знакова цурења расхладног средства, као што су мрље од уља или мехурићи.
Настави инсталацију:
Ако се предња централна мрежа или друге компоненте уклањају ради чишћења, треба их вратити обрнутим редоследом од растављања након чишћења.
Горе наведеним корацима можете осигурати да се кондензатор аутомобила ефикасно очисти и да се обнове његове добре перформансе одвођења топлоте.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
