• заглавље_банер
  • заглавље_банер

SAIC MG RX5 НОВИ АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ ДЕО ФАЗНИ МОДУЛАТОР-НАПРЕД-10442815 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја mg каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: SAIC MG RX8

Организација места: ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време испоруке: Залихе, ако су мање од 20 комада, нормално један месец

Плаћање: TT Deposit Компанија Бренд: CSSOT


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа ФАЗНИ МОДУЛАТОР-НАПРЕД
Примена производа САИЦ МГ РКС5 НОВО
Производи ОЕМ број 10442815
Организација места ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец
Плаћање Депозит за ТТ
Бренд зхуоменг аутомобиле
Систем пријаве СВЕ

Изложба производа

ФАЗНИ МОДУЛАТОР-НАПРЕД-10442815
ФАЗНИ МОДУЛАТОР-НАПРЕД-10442815

Знање о производима

Принцип фазног модулатора.
Фазни модулатор је коло у коме је фаза носача контролисана модулисаним сигналом. Постоје две главне методе фазне модулације синусног таласа: директна фазна модулација и индиректна фазна модулација. Директна фазна модулација је директна промена параметара резонантне петље модулацијом сигнала, тако да се фазни помак генерише када носећи сигнал пролази кроз резонантну петљу и формира талас фазне модулације. Индиректна фазна модулација је прво модулација амплитуде модулисаног таласа, а затим трансформација промене амплитуде у промену фазе, како би се постигла фазна модулација.
Конкретна реализација директне фазне модулације и индиректне фазне модулације
Директна фазна модулација: коришћење модулисаног сигнала за директну промену параметара резонантне петље, тако да се носећи сигнал фазно помера кроз резонантну петљу. Ова метода је једноставна и директна, али захтева прецизну контролу параметара резонантног кола.
Индиректна фазна модулација: амплитуда модулисаног таласа се прво модулира, а затим се промена амплитуде претвара у промену фазе. Овај метод је створио Армстронг 1933. године и назива се Армстронгов метод модулације.
Модулатор импулсне фазе: Модулатор импулсне фазе мења излазну фазу модулатора импулсне фазе преко улазног импулсног излаза нумеричког управљачког уређаја. Када CNC уређај емитује импулс за напајање унапред или уназад, излаз модулатора импулсне фазе ће померати напред или уназад референтни сигнал за одговарајући фазни угао.
MCU реализује дигитални фазни конвертор: покреће бројач тактним импулсом, додаје или одузима додатни импулс да би променио излазну фазу бројача, како би се остварила фазна трансформација.
Пример примене фазног модулатора
Систем променљивог времена вентила: Фазни модулатор је кључна компонента система променљивог времена вентила, оптимизујући перформансе мотора контролом фазе времена вентила.
Уређај за компензацију реактивне снаге: Камера за подешавање је уређај за компензацију реактивне снаге који се користи за одржавање равнотеже напона у електроенергетском систему.
Квар аутомобилског фазног регулатора се углавном манифестује као симптоми квара аутомобилског електронског регулатора, а ови симптоми укључују:
Квар регулатора напона: квар FET-а или Дарлингтон транзистора унутар регулатора напона, што доводи до тога да струја побуде измакне контроли, што доводи до пораста излазног напона генератора и прекомерног пуњења батерије.
Оштећење генератора: Ако је генератор оштећен, излазни напон се смањује и батерија се не може пунити.
Оштећење отвореног кола ефектора или Дарлингтонове цеви: Ако је ефектор или Дарлингтонова цев оштећена у отвореном колу, вод побудног намотаја генератора је уземљен.
Индикатор батерије светли када се не генерише електрична енергија: Индикатор батерије може да светли зато што се не генерише електрична енергија или може бити због велике производње енергије. Када напон батерије падне испод 10 волти, мотор се клима, тешко га је покренути или не може да убрза и гаси се.
Ови симптоми указују на проблем са електричним системом аутомобила, што може негативно утицати на перформансе аутомобила. Стога је благовремена дијагноза и поправка ових кварова веома важна.
Поред тога, симптоми квара аутомобилског алтернатора такође укључују недостатак пуњења, премалу или превелику струју пуњења, а ови кварови могу бити повезани са кваром регулатора. На пример, неуспех пуњења може бити узрокован прекинутим каишем генератора, прекинутим водом за побуду генератора или водом за пуњење и лошим контактом између четкице и клизног прстена. Премала струја пуњења може бити последица лошег контакта линије за пуњење, клизања погонског каиша, квара генератора или прениског напона регулације регулатора. Превелика струја пуњења може бити последица превисоке вредности напона регулације регулатора.
Укратко, симптоми квара фазног модулатора возила укључују прекомерно пуњење батерије, немогућност пуњења батерије, индикаторску лампицу батерије итд., што може утицати на нормалан рад аутомобила. Стога је неопходно благовремено дијагностиковати и поправити квар фазног модулатора аутомобила.

Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!

Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.

Контактирајте нас

Све што можемо да решимо за вас, CSSOT вам може помоћи за ове ваше недоумице, за детаљније информације контактирајте нас.

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информације о производима

展会22

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Сродни производи