Управљачка унутрашња шпанска шипка.
Унутрашња шипка управљача углавном је подијељена у управљање равним шипком и крстом управљача повлачећи шипку и играју различите улоге у систему управљања аутомобилским управљачем.
Стварна равна кравата: углавном је одговорна за пренос кретања ручне руке управљача у руку за управљање управљачем. То је кључни део механизма управљања за пренос покрета, како би се осигурао тачан пренос покрета управљача, како би се осигурало стабилност и сигурност руковања возилом. Дизајн и производња равног носача је од суштинског значаја да се осигура да аутомобил може остати стабилан док се вози.
Шипка за управљање: као доњу ивицу механизма мердевина управљача, игра кључну улогу у обезбеђивању исправног кретања левог и десног управљача. То је управљање возилом тачнијим и стабилним спајањем леве и десне руке. Дизајн и производња шипке за кравате има пресудан утицај на побољшање стабилности руковања возилом, сигурност рада и радни век гуме.
Поред тога, систем управљача за управљање такође укључује и скупштину кугличног зглобова, матице, склоп шине, леви телескопски рубни рукав, десни телескопски гумени чахуре, пролеће и друге компоненте, заједно представљају важан део аутомобилског управљачког система. Присуство ових компоненти не само побољшава поузданост и трајност система управљања, већ даље побољшава укупне перформансе и сигурност у вожњи возила.
Да бисте се бавили ненормалним звуком лопте са лоптом шипке у управљачу, замените главу лопте у управљачу Цросс Цреинд и пронађите четири точка.
Када шипка управљача чини звук, то је обично због старења главице куглице са управљачем или присуство отворених проузрокованих. Да бисте решили овај проблем, треба да предузме следеће кораке:
Замените главу лопте за управљање у управљачу: Отпустите матицу за причвршћивање управљача Кресна краватна глава лопте са алатом, одврните матицу, поправите посебне алате на пин са главом у глави са лоптом и руком управљача. Затим, вијте се у специјалном вијцу алата са кључем од 19 до 21, притисните главу лопте, скините алат за растављање и уградите нову главу лопте.
Позиционирање на четири точка: Након што је заменио главу лопте, како би се осигурала сигурност стабилности и вожње возила, потребно је извршити позиционирање на сва четири точка, да исправите параметре обуставе возила како би се осигурало стабилност возила која ради у правој линији и тачности управљања.
Поред тога, ако је ненормални звук узрокован оштећењем главе лопте са управљачем, оштећењем, такође је потребно да замени и оштећене делове у времену, јер ови проблеми неће само утицати само на обављање управљачких перформанси возила, могу такође имати утицаја на сигурност вожње. Стога, за овакве проблеме, предложите правовремену инспекцију и одржавање.
Који симптом се пауза за повлачење управљача?
Шипка за управљање се поквари. Симптоми су:
1, Вожња вожњи вожња вожња је тешка, возило се вози на брзини изнад средње брзине, шасија је периодична бука, озбиљна кабина и тресећи кабине, вибрација управљача, због правца преноса преноса узроковане разарањем радног стаза и њене осовине сплине и сплитске осовине узроковано.
2 Котрљајући лежајеви и обични лежајеви сваког дела система управљача су превиски, лежајеви су слабо подмазани, лопта и преласка шипка управљача су превише уска или недостаје уља, што је резултирало савијањем управљачких осовина и кућишта, што је резултирало заглављеним.
3. Када је волан тешко управљати, погон или кочити, смер возила аутоматски се нагиње на једну страну пута, како би се осигурала равна вожња, управљач мора бити снажно задржан.
4, ниска брзина, гума на точковима, премлаћивање, љуљајући се феномен;
Кораци за замену усмерене шипке за измјене су следећи:
1. Уклоните јакну за прашину од повучене шипке. Да би се спречила вода у управљачу аутомобила, на повлачењу је јакна за прашину, а јакна за прашину је одвојена од управљача са клијештама и отвора.
2 Уклоните прикључни вијке између шипке за кравату и зглоб окретања. Користите бр. 16 кључ да бисте уклонили вијак који повезује шипку за кравату и зглоб управљача. Ако нема посебног алата, можете да користите чекић да бисте погодили део везе да бисте одвојили шипку за кравате и зглоб управљача.
3. Уклоните шипку за кравате и главу лопте повезане са управљачем. Неки аутомобили имају утор на глави са лоптом, који се могу зајебавати подесивим кључем заглављеним у утору, а неки аутомобили су кружни дизајн, а у то време се користи стезаљка цеви за уклањање лопте, а након што је глава лопте отпустила, и након што је глава лопте отпустила.
4. Инсталирајте нове повучене шипке. Након упоређивања шипке за кравату и потврђујући исту додатну опрему, прво се може монтирати, прво инсталирати један крај шипке за управљање и закинути кућиште на управљачу, а затим инсталирајте вијке повезане са зглобом управљача.
5. Затегните јакну за прашину. Ова операција има сјајан ефекат. Ако се не рукује добро, вода у машини за смер водиће до ненормалног звука у правцу. Можете да лепите на оба краја јакне за прашину, а затим га вежите кабловском краватом.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
