Како заменити два АБС сензора на задњим точковима?
Да бисте заменили задње АБС сензоре, извршите следеће кораке:
Уклоните украсну плочу: прво морате уклонити украсну плочу на положају задњег прага. Ово обично укључује откопчавање и одвртање. Након што се заврши уклањање ове две унутрашње плоче, утикач АБС сензора ће бити изложен.
Уклоните гуму: Затим, уклоните десни задњи точак, за јаснији поглед на доњу половину сензора.
Замените сензор: Након што се уклони десни задњи точак, може се видети доњи део АБС сензора, може се заменити новим сензором.
Проверите зазор: Користите пипач без гвожђа да проверите зазор између врха сензора и еластичног точка, и проверите овај зазор на неколико места на главчини точка.
Уклоните чељуст и диск: , ако је потребно, такође уклоните чељуст и диск.
Уградите причврсне завртње: поставите нови сензор у носач, и поставите причврсне завртње.
Поново поставите облогу и гуму: Након што завршите са заменом сензора, поново поставите облогу и гуму обрнутим редоследом.
Напомена:
Током растављања можда ће бити потребно подићи аутомобил ради бољег посматрања и рада. АБС сензори се обично налазе на унутрашњој страни аутомобилских гума, стога захтева посебну пажњу приликом уклањања и уградње.
Приликом уклањања десног задњег точка, се јасно види доњи део сензора, у овом тренутку, можете заменити нови сензор. Процес уклањања такође укључује кораке за уклањање гуме.
Након подизања возила помоћу дизалице, уклоните главчину и ставите је испод возила. Затим пронађите локацију сензора, за леви предњи точак налази се на задњој десној страни кочионог диска. Лагано гурните копчу на врху помоћу одвијача са равном главом и лако се може искључити. Ако не извучете утикач, нећете моћи да уклоните завртње на месту. Након искључивања, користите алат за шестерокутну утичницу да уклоните стари сензор.
Да ли је абс сензор напред и назад?
АБС сензор је заиста подељен на предњи и задњи. АБС сензор је подељен на предњи и задњи точак према различитом положају точка, предњи точак има леву и десну тачку, задњи точак такође има леву и десну тачку.
Главна функција АБС сензора је да одржи стабилност возила при наглом кочењу, спречи бочно померање и одступање возила, скраћујући на тај начин пут кочења и чинећи вожњу стабилнијом. Сваки точак је опремљен АБС сензором, тако да аутомобил има укупно четири АБС сензора, од којих је сваки постављен на четири точка.
На логотипу, положај АБС сензора може бити назначен одређеним идентификатором. На пример, ХР или РР значи позади десно, ХЛ или ЛР значи назад лево, ВР или РФ значи напред десно, а ВЛ или ЛФ значи напред лево. Поред тога, ХЗ представља двоструке линије главне пумпе кочнице, где је ХЗ1 први круг главне пумпе, а ХЗ2 је други круг.
Узроци квара абс сензора
Квар АБС сензора може бити узрокован следећим разлозима:
1. Лабав утикач АБС система: Ово може довести до тога да систем не ради нормално, решење је да проверите и чврсто прикључите.
2. Зупчаник полуосовине сензора брзине је прљав: ако је зупчаник заглављен гвозденим стругама или магнетним супстанцама, то ће утицати на сензор да чита податке, а зупчаник полуосовине треба да се очисти .
3. Ненормалан напон батерије или прегорели осигурач: Прекомерни напон или прегорели осигурач могу изазвати квар АБС-а. У том случају поправите батерију или замените осигурач.
4. Квар електронског контролног уређаја: као што је оштећење аутоматског димера или прегорео осигурач, потребно је да одете у професионалну радионицу за поправку.
5. Проблеми са хидрауличним уређајем за подешавање: могу бити узроковани дефектима ливења, оштећењем заптивног прстена, отпуштањем причврсних вијака или старењем бубне опне вентила, итд., потребно је поправити у професионалној фабрици за одржавање.
6. Грешка у линијском повезивању: лабав утикач сензора брзине точка може довести до укључивања АБС лампице и коло треба да се поправи на време.
7. Проблем са програмирањем АБС контролне јединице: неусклађеност података или грешка може довести до квара АБС-а, потребно је користити посебан компјутер за детекцију за поновно подешавање података.
8. Квар АБС главне пумпе: Главна пумпа покреће рад АБС система, ако квар доведе до квара система, потребно је поправити или заменити главну АБС пумпу.
9. Грешка сензора: Сензор има квар или проблем кратког споја, потребно је проверити специфичан узрок и одржавати.
10. Квар у линијској вези између сензора брзине точка и АБС контролне јединице: сигнал брзине је ненормалан и потребно је поново подесити ожичење.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова који су добродошли у куповину.
