• хеад_баннер
  • хеад_баннер

САИЦ МГ РКС5 НОВИ АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ АУТОМОБИЛ ЗАДЊА БАР ФОАМ-10251199 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја мг каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: САИЦ МГ РКС8

Организација места: МАДЕ ИН ЦХИНА

Бренд: ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец

Плаћање: ТТ Депосит Цомпани Бренд: ЦССОТ


Детаљи о производу

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа РЕАР БАР ФОАМ
Примена производа САИЦ МГ РКС5 НОВО
Производи ОЕМ БР 10251199
Орг оф плаце МАДЕ ИН ЦХИНА
Бранд ЦССОТ /РМОЕМ/ОРГ/ЦОПИ
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец
Плаћање ТТ депозит
Бранд зхуоменг аутомобиле
Систем апликација СВЕ

Приказ производа

РЕАР БАР ФОАМ-10251199
РЕАР БАР ФОАМ-10251199

Познавање производа

Пена за задње шипке.
За материјал задњег браника, општа употреба је полимерни материјал, познат и као пуферски слој од пене.
Овај материјал може деловати као тампон када се возило судари, смањујући удар возила. Поред тога, неки произвођачи аутомобила користе металне тампон слојеве ниске брзине, као што су Субару и Хонда. Треба напоменути да су ови пуферски слојеви обично направљени од неметалних материјала као што су полиетиленска пена, смола или инжењерска пластика, а не од пене. Стога не можемо једноставно назвати задњи браник пеном.
Тампон слој мале брзине игра важну улогу у судару возила. Може смањити штету на возилу, па чак и надокнадити штету на возилу у мањим сударима. То је углавном зато што је тампон слој при малим брзинама у стању да апсорбује и распрши силу удара током судара, штитећи тако безбедност возила и путника. Због тога је пуферски слој мале брзине обично направљен од полиетиленске пене, смоле или инжењерске пластике како би се обезбедио бољи ефекат пуфера.
Треба напоменути да материјал за тампон за ниске брзине који користе различити произвођачи аутомобила може бити различит. Субару и Хонда, на пример, користе металне одбојнике мале брзине. Ови материјали боље апсорбују ударне силе и пружају већу заштиту. Због тога је избор одговарајућег тампон материјала за ниске брзине веома важан за безбедносне перформансе возила.
Пена унутар предње шипке је сломљена. Да ли је потребно поправити?
Неопходно је поправити.
Ово треба да се угради пена против судара, ако дође до судара може да игра улогу тампон, препоручује се да одете у радионицу за замену.
Поред тога, ако се предњи браник не третира, пукотина може постати већа у свакодневној вожњи и на крају утицати на безбедност аутомобила. Међу свим спољашњим деловима аутомобила, најрањивији део су предњи и задњи браник. Ако је браник озбиљно деформисан или разбијен, може се само заменити. Браник је само мало покварен, или нема озбиљне пукотине, и може постојати начин да се поправи без замене.
Метода поправке након пластичне пукотине на предњем бранику аутомобила може се извршити према следећим корацима:
Припремни радови:
Уверите се да је возило у безбедном и глатком положају за поправке.
Припремите неопходне алате и материјале, као што су брусни папир, брусилица, раствор за чишћење пластике, мрежа за поправку од нерђајућег челика, кит, алати за фарбање итд.
Брушење и чишћење:
Користите брусни папир и брусилицу за брушење подручја око пукотине и уклоните боју са подручја око пукотине.
Очистите брушено подручје пластичним раствором за чишћење како бисте осигурали да површина нема нечистоћа и прљавштине.
Попуните пукотине:
Изрежите мрежицу ​​за поправку од нерђајућег челика како би се уклопила и попуните пукотине на бранику.
Ако је пукотина велика или неправилног облика, можда ће бити потребно попунити вишеструким мрежама за поправку
Пуњење и брушење:
Попуните празнину китом и сачекајте да се кит осуши.
Након што је кит сув и чврст, користите алат за брушење за брушење кита да бисте направили глатки прелаз на околну површину.
Третман фарбања спрејом:
Пре фарбања, уверите се да је поправљено подручје потпуно суво и да нема очигледних недостатака.
Идите у 4С радњу или професионалну фарбару за третман спрејом да бисте осигурали подударање боја и квалитет боје.
Након фарбања, оставите возило да се паркира неко време како би се завршни слој потпуно осушио и очврснуо.
Друге методе поправке (у зависности од тежине и локације пукотине):
За мање пукотине или удубљења може се користити топла вода или фен за косу за загревање локалног подручја, а може се поправити принцип термичког ширења и скупљања пластике.
Ако је пукотина велика или се не може поправити горе наведеним методама, можда ће требати размислити о новом бранику.
Напомена:
Током процеса поправке треба водити рачуна да се избегне секундарна оштећења возила.
Ако немате вештине или алате за поправку, препоручује се да одете у професионалну радионицу за поправку.
Приликом фарбања, боју треба одабрати тако да одговара боји оригиналне боје аутомобила како би се обезбедио изглед поправљеног ефекта.

Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!

Позовите нас ако су вам потребни такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова који су добродошли у куповину.

Контактирајте нас

СВЕ што можемо да решимо за вас, ЦССОТ вам може помоћи за ово које сте збунили, детаљније контактирајте

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204к300
сертификат11
сертификат21

Информације о производима

展会22

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Повезани производи