Улога задње рубе аутомобила.
Функција задње рубље је да подржи умор тела и удара. И пуфер вибрације током вожње. Апсорбер се може играти врло добра помоћна улога у доњем суспензији. Његова прешутна сарадња са амортизером и пролећем може представљати комплетан систем суспензије.
1 Доња рука је обично позната као нижа суспензија. Његова главна функција је да подржи тело, апсорбер удар и пуфер Вибрација у вожњи, амортизер може да игра врло добру помоћну улогу на доњем суспензији;
2 Прећутна сарадња амортизера и пролећа може да формира сет одличног система суспензије. Гумени рукав доњи замах је сломљен, а лопте је сломљена лопта доње ручне руке, а замах се замењује.
3, Смернице и подршка огибљења, његова деформација утиче на позиционирање точкова, смањују стабилност вожње, ако постоји проблем са предњом замахом, осећај је да ће се волан тресати, а руке изгубите управљач, и велике брзине када је тешко савладати правац.
Његова главна функција је да подржи вожњу вибрацијом тела, амортизера и пуфера, амортизер може да репродукује врло добру помоћну улогу на нижој суспензији и њеној прећутној сарадњи са амортизером удара и пролеће, чиме формирају сет одличног система суспензије.
Доња љуљачка руку је водич и подршка суспензије, а његова деформација утиче на позиционирање точкова и смањује стабилност вожње.
Цар Хем АРМ РУСТ је заиста уобичајени феномен, обично не изазива превише проблема са перформансама аутомобила. Међутим, ако откријете да је ручка руба озбиљно захрђала, можда ће се можда требати према томе да се то спречи да утиче на систем суспензије аутомобила. Доња рука аутомобила, позната и као доња суспензија, његова главна функција је да подржи тело аутомобила и ублажава вибрације током вожње. Абсорбер је одиграо велику помоћну улогу и кроз блиску координацију са пролећем, заједно представљају одличан систем суспензије. Поред тога, доња замах је такође водич и подршка система суспензије, а његова деформација може утицати на позиционирање точка, што је резултирало смањеном стабилношћу вожње. Очигледан знак је да када се тренутна замах рука има проблем, волан ће се тресати и возило је лако побећи након што је лабављење управљача и можда је тешко савладати правац при вожњи великом брзином. Ако постоји проблем са гуменим рукавима доње замах, можете директно заменити гумене рупе, ако постоји проблем са лоптом са главом куглице доње љуљачке руке, морате да замените доњу замахну руку. У нормалним условима на путу, живот доње руке је углавном између 80.000 КМ и 250.000 КМ. Међутим, на ову вредност утичу и услови за вожњу на путу, попут лоших услова на путу могу скратити радни век доње љуљачке руке. Генерално, иако је хрђа доње руке аутомобила нормална појава, ако се примети озбиљна рђа или горе наведени проблеми појаве током вожње, још увек треба да се бави временом да се избегне у то време да се избегне у току нормалне употребе аутомобила.
Који симптом се пауза за рушење руку возила?
Симптоми сломљене љуљачке руке су:
1. рука за љуљање возила је сломљена, што резултира смањеном контролом и удобном комфорном;
2, рука за љуљање возила је сломљена, што резултира смањеним безбедносним перформансама (као што су управљање, кочење итд.);
3, рука за љуљање возила је сломљена, што резултира ненормалном буком на једној страни пута;
4. Рука за љуљање возила је сломљена, што резултира нетачним параметрима позиционирања и одступањем;
5, рука за љуљање возила је сломљена резултирајући другим ношењем или оштећењем делова;
6, рука за љуљање возила је сломљена, што резултира погођеним или неисправним управљачем. Лево и десна чула су недоследна и тешко је манипулирати.
7, рука за љуљање возила је сломљена резултирајући осталим ношењем делова или оштећења прстена (као што је хабање гума).
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
