Суспензија замахне руке и доња разлика за љуљање.
У горњој руци за љуљање и доњу љуљачку руку су две важне компоненте у систему суспензије аутомобила. Њихове главне разлике су следеће:
1. Различити положаји: положај горње љуљачке руке и доња замах је другачија. Горња свињска рука налази се у горњем делу система суспензије и повезује оквире и лежајеве на точковима; Рука за хем се налази на доњем делу система суспензије и повезује лежајеве на главно тело система суспензије.
2, носе различите снаге: Због различитих положаја, горња замах рука и доња замахне руке носе различите снаге. Горња рупа за љуљање углавном сноси насуму возила и заостале силе током кочења; Доња љуљачка рука углавном носи силу и силу напред.
3. Различити облици: Због различитих положаја и снага, облици горњег и доњег ручишта су такође различити. У нормалним околностима, горња љуљачка рука је релативно јака, у облику унакрсне руке, повезане са оквиром и лежајевима точка; Доња љуљачка рука је витка и уздужна, повезује главно тело лежаја и суспензије на точковима.
4, Утицај на систем суспензије је различит: Због положаја и силе лежаја је различит, утицај горње љуљачке руке и доње замах на систем суспензије је такође различити. Горња ручна рука углавном утиче на утисак омаловажавања система огибљења и маневрибилност возила. Доња љуљачка рука углавном утиче на положај и угао точка, који има важан утицај на стабилност и удобност возила.
Функција љуљачке руке суспензије је: 1, као водич и подршка суспензије, деформација суспензије ће утицати на позиционирање точка и смањити стабилност вожње. 2, одржавајте стабилност смера приликом вожње, избегавајте тресење управљача.
Улога аутомобила за љуљање аутомобила је:
1, главна улога је да подржи тело и амортизер и репродукују улогу у склопу амортизера на међуспремне вибрације, амортизер може да игра добру помоћну улогу на доњој суспензији;
2, доња љуљачка рука је одговорна за подршку тежине и управљача, доња замахне руке има гумену рупу, игра фиксну улогу и повезује амортизер;
3, ако је румени рукав сломљен, направиће ненормалну буку, а ефекат пригушивања постаје још гори, маса постаје тежа, а рука клатна ће се разбити озбиљно, а возило ће бити ван контроле што је у то време.
Специфична улога љуљачке руке је водити и подржати суспензију, а његова деформација утиче на позиционирање точка и смањује стабилност вожње. Ако постоји проблем са предњом замахом, осећај је да ће се волан тресати и лако је побећи након што је лабављење управљача и тешко је савладати правац великом брзином. Ако горе наведене појаве нису очигледне, није потребно заменити и само поново урадити 4 круга позиционирања стабилног правца.
Предња љуљачка руку: То је водич и подршка суспензије, а његова деформација утиче на позиционирање точка и смањује стабилност вожње. Хем Арм: Његова главна улога је да подржи тело, апсорбер удар. И пуфер вибрације током вожње. Апсорбер се може играти врло добра помоћна улога у доњем суспензији. Комбинација амортизера и опруга чини одличан систем суспензије.
Аутомобилски замах, такође познат и као нижа суспензија, његова важна функција је да подржи тело, а истовремено филтрирају налете на пут, како би пружио угодније искуство вожње за путнике у аутомобилу. Под нормалним околностима, све док се возило правилно користи, замах није лако оштетити. Међутим, како возило постаје старије, поготово након што је отпутовао око 80.000 километара, препоручујемо да се замени да спречи старење возила да утиче на његову нормалну употребу.
Вриједно је напоменути да ако возило одступи, тресење тела и осталих ненормалних појава јављају се током возачког процеса, то ће вероватно бити сигнал оштећења аутомобила за љуљање аутомобила. У то време, возило треба да се пошаље на поправку или 4С продавницу што је пре могуће, прегледати и поправљају професионалци како би се осигурала сигурност у вожњи.
У свакодневној употреби аутомобила такође морамо обратити пажњу на следеће тачке: пре свега, редовно би требало да проверимо статус аутома за љуљање аутомобила, након што се нађе да замахну руку нађе да уђе да одем на радну радњу, треба да идемо на третман за уклањање рђе, тако да не би требало да утиче на њен рад. Друго, приликом проласка сложених одељења потребно је успорити како би се избегла да се замахну руку оштећује снажном турбуленцијом на шасији. Коначно, након што је заменио замахну руку, како би се осигурала стабилност возила, такође је потребно подесити позиционирање на сва четири точка.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
