Удубљење обрва на задњем точку аутомобила како поправити.
Постоји много начина за поправку удубљења на задњем точку, а одговарајући метод поправке може се одабрати у складу са степеном удубљења и специфичним условима. Ево неких уобичајених решења:
Користите метод омекшавања кључалом водом: Прво, можете прокувати лонац кључале воде да бисте омекшали удубљени део, а затим га ручно извуците. Овај метод је погодан за мања удубљења.
Купите комплет за поправку удубљења: Комплет за поправку удубљења можете купити онлајн, цена није висока, потребне су вам само десетине долара. Пре употребе, прво очистите удубљени део, затим ставите специјални лепак у пиштољ за лепак и загрејте га око 7 минута. Затим изаберите одговарајућу заптивку, користите пиштољ за лепак да равномерно премажете заптивку солом и брзо је залепите у притиснутом положају, нежно притисните и држите док се специјални лепак не фиксира. На крају, поравнајте рупу у средини вучног моста са заптивком за фиксирање, ставите навртку у завртањ заптивке и затегните је, затим затегните навртку док се навртка не увуче у удубљење и не поравна.
Метода недеструктивне поправке: Алати потребни за ову методу нису сложени, једноставни за ношење, генерално само комплетан сет алата за поправку удубљења (полугао, пиштољ за топло топљење, лепак за топло топљење, прстен за извлачење мезона, оловка за нивелисање, гумени чекић итд.). Полугао се углавном користи за гурање удубљене челичне плоче изнутра ка споља, контролу силе и фино подешавање мало по мало. Затим се гуменим чекићем избија споља ка унутра како би се поправио целокупни облик. На крају, оловком за нивелисање, сличном оловци, фино подесите конвексне трагове на телу, а под зрачењем светлости за нивелисање, сви углови изгледају исто као оригинална боја.
Процес фарбања лима: Ако је удубљење велико или сложено, може се поправити процесом фарбања лима. Препоручује се да се обратите професионалном сервису за поправку аутомобила.
Горе наведене методе имају своје карактеристике, а при избору треба узети у обзир величину и локацију удубљења, као и личне захтеве за ефекат и време поправке.
Рђа на обрвама аутомобилских точкова један је од уобичајених проблема власника, а у наставку је представљено неколико ефикасних метода лечења:
1. Третман мањих огреботина: Ако је обрва точка аутомобила само мало изгребана и прајмер није изгубљен, можете користити фини или груби восак за поправку. Прво обришите огреботине, а затим обришите смесу у правој линији, а затим обришите груби и фини восак од унутрашњости ка споља у истом смеру, можете поправити мале огреботине.
2. Огреботине веће површине: Ако је огреботина на обрви точка аутомобила мало већа, али прајмер није оштећен, можете користити оловку за фарбање као прву помоћ. Добро промућкајте четкицу за фарбање пре употребе, затим нанесите на огреботину и оставите да се осуши.
3. Метода третмана озбиљних огреботина: Ако је огреботина на обрви точка аутомобила видела прајмер или је зарђала, потребно је користити средство за уклањање ожиљака и спречавање рђе за третман. Попрскајте средство за уклањање мрља и средство против рђе на огреботину, сачекајте тренутак и обришите чистом крпом. Затим, по потреби, префарбајте самофарбаном бојом.
Треба напоменути да се материјали за поправку обрва на точковима аутомобила разликују од различитих модела. Неки модели обрва на точковима су направљени од инжењерске пластике и не рђају, па их је потребно третирати у складу са стварном ситуацијом. Истовремено, приликом поправке обрва на точковима аутомобила, потребно је обратити пажњу на безбедност и избегавати превише насилне или опасне методе.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
