Склоп за управљање управљачем.
Склоп управљача укључује машину за управљање, машину за управљање повлачењем шипке, спољне лопте шипке за управљање и прашину шипку за вучу. Скупштина управљања је управљачки уређај, такође познат као машина за управљање, машина за смер. То је најважнији део система управљања аутомобилским управљачем. Његова функција је да повећају силу која преноси управљачки механизам управљача и промени смер преношења силе.
Класификација управљачких машина је следећа:
1. механичка управа управљача је механизам који мења ротацију управљача у замах ручице за управљање управљачем и појачава обртни момент према одређеном односу преноса;
2, према различитим режиму преноса, врп сталак за управљање, глиста ЦРИНК ПИН прстом Тип прстију, бициклиална кугла - виљушкар зуба, циклус куглице за куглице ПИН ПИН прстију, тип ПИН прстију, тип ваљка и други структурни облици;
3, према томе да ли постоји уређај за напајање, уређај управљача је подељен на механичку (без снаге) и снаге (са снагом) две врсте.
Управљачка опрема је важна скупштина у систему управљања и његова функција углавном има три аспекта. Једно је да повећа обртни момент са волана тако да је довољно велик да превазиђе тренутак отпорности на управљач између управљача и површине пута; Друго је да смањите брзину осовине управљача, и направите осовину управљача, возите љуљачку ручку за расељену руку да бисте добили потребан прекршај на крају или претвори ротацију вожње опреме повезан са осовином управљача у линеарном кретању сталак и зупчаништво. Треће је координирати правац ротације волана са правом ротације воланом одабиром вијка вијка на различитом вијцу (пужавином) шипку.
Скупштина Скупштине управљања може проузроковати разне проблеме, укључујући, али не ограничавају на:
Одступање возила: Чак и под нормалним притиском у гумама и глатким условима на путу, возило и даље може да побегне, обично због проблема са управљачем.
Ненормални шум: ненормални шум или звук "збрисавајући" док се окреће или укључи на лицу места обично узрокују неисправан управљач или гумама.
Потешкоћа о повратку у управљачу: Када је брзина повратка возила превиље или се не може аутоматски вратити, што указује да је оштећена управљача.
Потешкоћа: Ако осетите да волан постане тежак током вожње, посебно при малим брзинама, то може бити сигнал недовољног подмазивања унутар монтаже управљача или истрошене компоненте.
Нестабилно управљање: Током вожње, ако је волан волана или смер возила нестабилан, можда ће бити због оштећења опреме или лежаја унутар Скупштине управљача.
Ненормални звук: Необични звукови чули су током управљања, попут дробљења, кликом или трљања, обично указују на присуство истрошених или лабавих делова унутар Скупштине управљања.
Пропуштање уља: цурење уља у Скупштини управљања јасан је знак неуспеха. Пропуштање уља могу бити узроковани старењем или оштећеним бртвама.
Претезање или управљање: Када се управљате, ако осетите ненормалну чврстоћу управљача, или прекомерно управљање, може бити механички делови унутар управљачке машине Склоп је нестао или оштећен.
Ови проблеми се могу појавити из различитих разлога, укључујући, али не ограничавајући се на квари управљача, квара за повишење пумпе, блокаду филтера за враћање уља, затајење уља, затајења за бртвљење, неуспех вентила, неуспех вентила, неуспех у заједничкој заштити, заштитни квар о омотачу и заштитном омотачу и затајењу сигурносног омотача. За ове проблеме препоручује се тражење професионалних услуга одржавања возила што је пре могуће како би се осигурало безбедност и перформансе вожње.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
