Греда од ингота - подржава предњу и задњу осовину, носач вешања.
Греда од ингота се назива и подрамник. Подрамник није комплетан оквир, већ само подржава предњу и задњу осовину и носач вешања, тако да су осовина и вешање повезани са „предњим оквиром“ преко њега, који се уобичајено назива „подрамник“. Улога помоћног оквира је да блокира вибрације и буку и смањи њихов директан улазак у каросерију, па се већина њих налази у луксузним аутомобилима и теренским возилима, а неки аутомобили такође уграђују помоћни оквир за мотор.
Корисни модел се односи на склоп греде рама аутомобила од ингота, који се састоји од греде од ингота и спојног носача. Спојни носач има горњу површину и бочну површину, при чему је горња површина спојног носача повезана испод тачке ослонца греде од ингота, а страна спојног носача је повезана са унутрашњом страном бочне површине уздужне греде рама аутомобила. Спојни носач је постављен на површини крила уздужне греде рама, избегавајући површину крила уздужне греде рама са највећим напрезањем, чиме се избегава пуцање отвора за закивање изазвано концентрацијом напрезања и значајно побољшава безбедност возила.
Који је положај греде ингота
Испод мотора
Греда ингота се налази испод мотора аутомобила и њена главна функција је да подупре мотор и повеже компоненте вешања шасије.
Греда од ингота, позната и као подрам, важан је део шасије аутомобила. Налази се испод мотора и не само да обавља задатак подупирања мотора, већ је и уско повезана са компонентама вешања шасије. Главна функција греде од ингота укључује блокирање вибрација и буке насталих током вожње возила, смањујући ове сметње директно у каросерију, чиме се побољшава удобност вожње. Поред тога, дизајн и уградња греде од ингота такође узимају у обзир укупну структуру и перформансе возила, посебно код породичних аутомобила, греда од ингота се обично може уклонити и заменити одвојено ради лакше поправке и одржавања. Код неких тврдих теренских возила, греда од ингота може бити интегрисана са рамом возила, што је углавном ради побољшања теренских перформанси возила и потреба дизајна каросерије.
Локација и функција инготне греде играју кључну улогу у дизајну и производњи аутомобила. Она није само важна компонента за подршку мотора и система вешања, већ и кључни фактор за побољшање перформанси возила и удобности вожње. У процесу поправке и одржавања, стање и перформансе инготне греде директно утичу на укупне перформансе и век трајања возила. Стога је разумевање и савладавање релевантног знања о инготној греди од великог значаја за поправку и одржавање аутомобила.
Главни симптоми оштећења гуменог кућишта укључују абнормалну буку, вибрације, тресење волана, скретање возила и неравномерно хабање гума.
Оштећење гумене чауре инготне греде довешће до разних кварова током вожње возила, који углавном укључују:
Необичан звук: Када је гумени поклопац греде ингота оштећен, током вожње возила ће се чути необичан звук, посебно приликом вожње по рупама на путу, где ће се бука наставити.
Вибрације: због оштећења гумене чауре, довешће до повећаних вибрација система вешања, што ће возило учинити нестабилнијим.
Подрхтавање волана: Ако је оштећена гумена чаура у систему управљања, то може проузроковати подрхтавање волана.
Одступање возила: због смањења стабилности система вешања, возило може да полети током вожње.
Неравномерно трошење гума: Због абнормалног система вешања, може доћи до неравномерног притиска на гуме, што убрзава трошење гума.
Главна улога гумене чауре је да ублажи вибрације и буку између метала. Ако је гумена чаура оштећена, ове функције неће моћи нормално да се обављају, што доводи до појаве горе наведених симптома. Стога, када се утврди да је гумена чаура греде ингота оштећена, треба је благовремено поправити или заменити како би се осигурао нормалан рад и безбедност вожње возила.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
