• Хеад_Баннер
  • Хеад_Баннер

САИЦ МГ РКС5 Нови ауто-делови који повезују род-1.5Т-10250470 Повер Систем Ауто делови Добављач Велепродаја МГ Каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

ПРОИЗВОДИ ПРИЈАВЕ: СИЦ МГ РКС8

Орг места: направљено у Кини

Бренд: ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ

Вријеме олова: залиха, ако је мање 20 ком, нормалан месец дана

Плаћање: ТТ Депозитни бренд: ЦССОТ


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Име производа Повезивање род-1.5т
Примена производа САИЦ МГ РКС5 Ново
Производи ОЕМ бр 10250470
Орг места Направљено у Кини
Бренд ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ
Временско време Залиха, ако је мање 20 ком, нормално месечно
Плаћање ТТ депозит
Бренд Зхуоменг Аутомобиле
Систем апликације Све

Екран производа

Повезивање род-1.5Т-10250470
Повезивање род-1.5Т-10250470

Производи знање

Улога шипке за повезивање аутомобила.
Улога шипке за повезивање је повезивање клипа и радилице и пренијети силу клипа на радилицу радилице и променити кретање клипа у ротирајућем кретању радилице.
Аутомобилска везана шипка је кључна компонента унутар мотора, која је одговорна за претварање линеарног кретања клипа у ротирајућем кретању радилице. Овај процес не само да мења облик кретања, већ и претвара силу која се примењује на клип у излаз обртног момента радилице, која покреће точкове аутомобила да се окреће. Улога шипке за повезивање је претворити топлотну топлоту произведено сагоревањем горива у механичку енергију, а затим излазна снага. Аутомобилски механизам за повезивање шипке је основни покретни део мотора, а њен принцип рада је претворити кретање клипа на ротирајућем кретању радилице кроз повезивање.
Скупштина Цоннеинг Род састоји се од вишеструких везаних шипки интегрисаних да би се боље испоштујело његова стабилност. Повезује клип и радилицу и радилицу преноси силу коју клипови врши на радилину ради остваривања трансформације да би се примио захтев за ротирање покрета. Цоннеинг Род Гроуп је састављена од повезивања тијела шипке, повезивања шипке велике главе, повезивања мале главе за главу, повезивање шипке велике главе за главу и прикључак шипке (или вијак) итд. Ови делови раде заједно како би се осигурала ефикасност и стабилност преноса електричне енергије унутар мотора.
Поред тога, Цоннеинг Род такође носи притисак генерисано гасом коморе за сагоревање и уздужне и попречне инерцијалне силе, које делују на повезивачком шипку када мотор ради, захтева да се повезивање шипке има довољно снаге и укочености да се достави довољна снага и укоченост. У процесу вожње возилом, перформансе повезивања директно утиче на радну ефикасност мотора и извођења изласка на снагу целог возила.
Који је материјал шипке за повезивање аутомобила?
Аутомобилско повезивање шипке је важан део мотора, а њен материјал је обично челик или алуминијумска легура. Међу њима су челични линкови чешћи и мање скупи, док су везе алуминијумске легуре лакше и трајно, али коштају више. Међутим, за неке тркачке аутомобиле високих перформанси и суперцари, како би се додатно смањила тежина и побољшали перформансе, угљеник или други напредни материјали могу се користити за повезивање шипки. Употреба ових материјала не може само да побољшава перформансе аутомобила, већ и смањење потрошње горива и емисије, чиме је боље да заштити животну средину.
Повезана шипка је један од најугнутијих делова у мотору, тако да је избор његовог материјала веома важан. Иако челична шипка за повезивање има ниже трошкове, тешко је и лако деформисати, што утиче на перформансе мотора. Алуминијумска легура која повезује шипку има бољу снагу и укоченост, може издржати већи стрес, а истовремено је лакши, на тај начин побољшати снагу и ефикасност мотора. Поред тога, отпорност на корозију алуминијумских веза је такође боља од челичних веза и може боље да издржи високу температуру и окружење високог притиска у мотору.
За тркачке аутомобиле високог перформанси и суперцари, пука употреба челичних или алуминијумских шипки више не могу да испуњавају њихове захтеве. Ова возила обично захтевају лакше, јаче везе за побољшање њиховог убрзавања и перформанси руковања. Као резултат тога, угљеник и други напредни материјали су пожељан избор за ова возила. Ови материјали не само да имају већу снагу и укоченост, већ имају бољу отпорност на корозију и отпорност на умора и боље се могу прилагодити брзе и окружењу мотора високог притиска.
Укратко, избор материјала за аутомобилски спојни шип је веома важан, који је директно повезан са перформансама и ефикасношћу мотора. Иако су челичне везе мање скупе, за тркачке аутомобиле високих перформанси и суперцари, лакши и трајнији материјали морају се користити за побољшање њихових перформанси. Алуминијумске повезане шипке су добар избор, док су угљеничка влакна и други напредни материјали погоднији за ова возила високих перформанси.

Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!

Позовите нас ако вам требају такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.

Контактирајте нас

Све што можемо да решимо за вас, ЦССОТ вам може помоћи за ове збуњене, детаљније контактирајте

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

Сертификат2-1
Сертификат6-204к300
Сертификат11
Сертификат21

Информације о производима

展会 22

  • Претходно:
  • Следећи:

  • Овде напишите своју поруку и пошаљите нам га

    Сродни производи