БРАСХ БРАСХ БРАСХ.
Плочице које су монтиране на фиксним носачима блока радилице и цилиндра и играју улогу лежаја и подмазивања обично се називају облоге за лежајеве радилице.
Лежај радилице је опћенито подељен у две врсте: лежај и прирубница. Прирубна носећа шкољка не може да подржи и подмази радилицу, већ и игра и улогу аксијалног позиционирања радилице.
зарезати
Зарези две плочице би се требале суочити са истом страном, а ако је спајалица за повезивање паре посебна са обе стране, треба видети трагове са стране Цонфетинг Род-а.
Дужина лежаја
Нови лежај се учитава у рупу седишта, а сваки крај горњег и доње два дела требало би да буде 0,03-0,05 мм већи од лежајског седишта. Да би се осигурало да носитељна љуска и рупа седишта уско приближе, побољшају ефекат расипања топлоте.
Емпиријска метода да провери дужину лежаја Бусх је: инсталирајте лежајев грм, затегните један крајњи вијак у складу са одређеном вредношћу обртног момента, уметните заптивач на 0,05 мм авиону и лежај БУСХ седишта, ако се обртни момент вијког вијака не може извући, ако се бртви не може издвојити, а да се бртвирање не може издвојити, а да се бртвирање не може издвојити, ако се бртвирање не може издвојити, а заптивачи се не може извлачити, ако се бртвира не може бити предуго, а то не може бити предуго срушивање доле; Ако се заптивка може екстраговати, она показује да је дужина лежаја погодна; Ако заптивка не буде сјебана на одређену вредност обртног момента, не може се извући, што указује да је лежајни грм прекратак и требало би да се поново одабере.
Глатка назад Тенон Гоод
Лежање би требало да буде без слова, површински храпавост РА је 0,8 μм, тенон може да спречи ношење ротације за употребу, као што је Тенон прениско, може се користити за утицај идеалне висине, као што је оштећење тенона, требало би да поново изабере наношење.
Еластично уклапање без љуске
Након постављања новог лежаја на лежајево седиште, радијус закривљености лежаја мора бити већи од круга закривљености рупе за седишта. Када је лежајни грм утоварен у рупу седишта, може се уско опремити рупом лежаја до пролећа саме лежаја, да олакша расипање топлоте. Проверите да ли је лежајна шкољка глупа, можете да додирнете стражњу страну шкољке за лежајеве да бисте проверили да ли је глупи звук показује да легура и доња плоча нису јака, треба поново да се одаберу.
Одговарајући празнини часописа са плочицама осовине треба да буде прикладан
Када је одабрана лежајна шкољка, мора се проверити одговарајући јаз. Током инспекције, манометар цилиндра и микрометар мере лежајев грм и часопис, а разлика је уклањање погодности. The inspection method of the clearance of the bearing bush is: for the connecting rod, apply a thin layer of oil on the bearing bush, tighten the connecting rod on the corresponding journal, tighten the bolt according to the specified torque value, and then swing the connecting rod by hand, can rotate 1~1/2 turns, pull the connecting rod along the axis direction, there is no gap feeling, that is, meet the requirements; За шиндре радилице нанесите уље на површини сваког вратила и лежаје шиндре, уградите радилицу и затегните вијке према наведеној вредности обртног момента и повуците радилицу са обема рукама, тако да је обојена осовина окретање 1/2 окрета, а ротација је лагана и уједначена.
Правилна метода инсталације плочица радилице
Правилна уградња плочица радилице укључује следеће кључне кораке:
Уградња осовине равнотеже: Инсталирајте баланс осовину на свакој страни радилице. Ове баланс Осовине ослањају се на прскање уља за подмазивање, а не присилно подмазивање кроз пумпу уља. Стога је контрола празнине између радног мјеле и шкољке са лежајевима посебно важна и треба га чувати између 0,15- 0,20 мм.
Контрола и прилагођавање ГАП-а: Ако је јаз једноставан за контролу, прво можете да користите за мерење јаза између лежајевог грма и силанске осовине када лежајни грма није постављен на блок цилиндра. Препоручени јаз је 0,3 мм. Ако је јаз мањи од 0,3 мм, потребна величина се може постићи стругањем или обрадом на струговима како би се осигурало да је сметњи стандард између лежаја између лежаја између лежаја и рупа од 0,05 мм, а јаз је око 0,18 мм након што је лежајни грм.
Стабилан лежај Бусх: Приликом инсталирања баланса лежаја гарда, 302Аб Лепак треба нанети на задњој страни лежаја грма да максимизира стабилност лежајског грма и спречи је да се крене или да се крене или отпуштање.
Позиционирање и подмазивање: Свака шкољка за лежајеве има налет за позиционирање, што би требало да се заглави у уторак за позиционирање на блоку цилиндра. Истовремено, осигурајте да се рупа пролаза уља у лежају усклађена са пролазом нафте у блоку цилиндра ради успостављања система подмазивања.
Уградња лежаја: Након постављања првог лежајевог поклопца, окрените радилину да бисте били сигурни да нема заглављеног. Уградите капу за носе и затегните га према спецификацији. То се ради за сваку капу за лежајеве. Ако је заглављена капица за лежајеве, проблем је можда у лежајској капи или у лежајућем делу. Уклоните и проверите да ли су забрани или неправилни погодак лежаја.
Слиједећи ове кораке, можете да обезбедите одговарајућу инсталацију плочица радилице и избегавајте механичку квару због неправилне инсталације.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
