Електромагнетни вентил ограничења притиска појачања
Притисак појачања ограничава деловање електромагнетног вентила
Контрола притиска соленоида за ограничавање појачања Н75 контролише се преко ЕЦУ управљачке јединице мотора. У системима турбопуњача са издувним бајпас вентилима, електромагнетни вентил контролише време отварања атмосферског притиска према упутствима ЕЦУ управљачке јединице мотора. Контролни притисак који делује на резервоар под притиском се генерише према притиску преднапона и атмосферском притиску. Издувни бајпас вентил за превазилажење притиска муниције, одвајање тока издувних гасова. Проток од једног дела турбине до другог дела бајпас вентила за отпад у издувну цев на начин који се не користи. Када је напајање блокирано, електромагнетни вентил ће бити затворен, а додатни притисак ће директно деловати на резервоар под притиском.
Принцип електромагнетног вентила за ограничавање притиска појачивача
Гумено црево је повезано са излазом компресора компресора, јединицом за регулацију притиска за повишење притиска и усисном цеви ниског притиска (улаз компресора). Управљачка јединица мотора напаја соленоид Н75 у радном циклусу за подешавање притиска појачања променом притиска на мембранском вентилу јединице за регулацију притиска појачања. При малој брзини, повезани крај електромагнетног вентила и Б крај границе притиска, тако да уређај за регулацију притиска аутоматски подешава притисак; У случају убрзања или великог оптерећења, електромагнетни вентил се напаја контролном јединицом мотора у облику радног односа, а крај ниског притиска је повезан са друга два краја. Због тога пад притиска доводи до смањења отварања мембранског вентила и издувног бајпас вентила јединице за подешавање притиска појачивача, а притисак преднапона се побољшава. Што је већи притисак преднапона, већи ће бити и радни однос.
