Гас је контролисани вентил који контролише проток ваздуха у мотор. Када гас уђе у усисну цев, помешаће се са бензином и постаће запаљива смеша, која ће сагоревати и вршити рад. Повезан је са филтером за ваздух, блоком мотора, познатим као грло мотора аутомобила.
Четворотактни бензински мотори са гасом генерално изгледају овако. Гас је један од најважнијих делова данашњег система мотора са електричним убризгавањем. Горњи део је филтер за ваздух, доњи део је блок цилиндра мотора, а то је грло мотора аутомобила. Убрзање аутомобила је флексибилно, а прљав гас има одличан однос, чишћење гаса може смањити потрошњу горива и учинити мотор флексибилним и јаким. Гас не треба уклањати ради чишћења, већ је важно да власници више разговарају о томе.