Плочица квачила је врста композитног материјала чија је главна функција трење и захтеви за структурне перформансе. Фрикциони материјали за аутомобиле се углавном користе у производњи фрикционих плоча кочница и плоча квачила. Ови фрикциони материјали углавном користе фрикционе материјале на бази азбеста, а са све већим захтевима за заштиту животне средине и безбедност, постепено су се појавили полуметални фрикциони материјали, композитни влакнасти фрикциони материјали и керамички влакнасти фрикциони материјали.
Пошто се фрикциони материјал углавном користи у производњи делова кочница и мењача, захтева висок и стабилан коефицијент трења и добру отпорност на хабање.
Квачило је врста механизма који преноси снагу путем аксијалне компресије и отпуштања помоћу две фрикционе плоче квачила са равном површином. Што је већи аксијални притисак две плоче квачила, већа је генерисана сила трења и пренос екструдера је стабилнији и нормалнији. У нормалном раду, машина генерално показује стабилан рад и нема буке; под номиналним оптерећењем диск квачила неће клизати, неће се заглавити, неће се искључити; Истовремено, након што се диск квачила одвоји, треба га одвојити и од машине за циглу како би се потпуно зауставио рад, без друге буке или ако две плоче квачила нису потпуно одвојене и тако даље. Стога је потребно подесити квачило у зазору, зазор ће проузроковати клизање диска квачила, оштећење диска квачила, зазор ће отежати одвајање диска квачила и тако даље.
