Принцип рада поклопца.
Принцип рада хидрауличне шипке за подршку пресова углавном се ослања на хидрауличку технологију додавањем течности или гасног материјала у запечаћеном простору, а затим испумпавање ваздуха изнутра, додајући нешто попут клипа на споља, тако да течни материјал високе густине у компресији додаје течни материјал у компресији. Овај дизајн омогућава хидрауличком шипку да пружи потребну снагу подршке када под притиском, а хидраулични пуфер се ослања на хидраулично пригушивање за јастук објекта који делује на њему да се успори до заустављања, играјући одређену заштитну улогу.
За разлику од хидрауличних носача, системи за избацивање капуљача укључују сложенију технологију, укључујући компоненте као што су сензори удара пешака, коморе за под притиском ваздуха, носачи за избацивање мотора са клиповима под притиском ваздуха и екус ваздушног јастука. Његов принцип рада је да контролише да ли покривач мотора расте кроз промену притиска коморе под притиском ваздуха. Када возило наиђе на пешачки, током путовања, сензор судара пешака који се налази иза предње траке пјене мотора осјетила је промену притиска у комору под притиском ваздуха и шаље одговарајући сигнал на Аирбаг ЕЦУ. Након пријема сигнала, Аирбаг Бусар ЕЦУ аутоматски одговара подацима који су првобитно смештени у њему, а према овим подацима може утврдити да ли сигнал детонира избацивање поклопца мотора са клипом под притиском или одређује да је проблем неисправан.
Да ли је прекривач браћа пробијала
Копач брачни носач је сломљен у нормалним околностима не утиче на нормалну вожњу, али треба да се поправи на време да се избегну потенцијалне опасности од безбедности.
У већини случајева, ломљење фиксног клипа поклопца боравак неће директно утицати на возачку способност возила, тако да се може сматрати да не утиче на нормалну вожњу. Међутим, то не значи да се проблем може занемарити. Ако је копча оштећена, саветујемо вам да купите нову копчу да бисте осигурали да се поклопац може правилно отворити и затворити.
У специфичном окружењу, као што је хладна зима на северу, шипка за подршку поклопца може пропасти, а затим можете да користите снажну магнет и одговарајуће лепљење за привремени причвршћивање. Међутим, ова метода не може бити дугорочно решење, па ако се проблем и даље остаје, требало би да га размислите са новим снимком или тражење професионалне услуге поправке аутомобила.
У екстремним случајевима, као што је Снап Снап који изазива подршку да падне на критични део мотора, то може представљати озбиљну опасност од безбедности. Стога би требало да се исплати довољно пажње малим проблемима копче за подршку поклопца да бисте избегли потенцијалне безбедносне ризике.
Како инсталирати ХООД ручни род подршке
Аутомобилски хидраулични штапи се обично користе у пртљажнику или на хаубици. То је уређај за подршку да бисте олакшали возача да отвори капуљачу да провери претинац мотора, изводите чекове уља, чекове против антифриза итд., Како би се спречило да хауба падне. Слично томе, хидраулични штап за репбок је уређај који подржава репбоок да олакша особље да постави или извади ставке у канџју.
Ако је снага штапа за хидрауличне подршке недовољна, онда је то врло непријатно. Недостатак хидрауличне чврстоће шипке обично је узроковано цурењем нафте. Углавном је узроковано старењем унутрашњег прстена за бртвљење или руптура шкољке.
Шта ако хидраулични штап не држи?
Пре свега, не можемо да поправимо хидрауличку шипку, или идите на сервис за замену или куповину сопствене мрежне замене.
Лако је заменити себе. Хидраулична шипка има два облика, једна је засун са закључавањем; Један је облик закључавања вијака.
Приликом замене, ако је то тип засуне, уклоните копчу и скините стари штап, инсталирајте нови штап и уградите копчу. Ако је то вијак, затегните матицу приликом инсталирања.
Друго, ако не желите да замените, можете да предузмете следеће методе да бисте поново користили.
1. Отворите хаубу или пртљажник. Држите ступ у најбољем положају. Затим брусите утор између хидрауличне шипке и кућишта са ручним брушењем точка или датотека, а затим жицом вежите утор. Извадите горњи крај хидрауличне ручице да спустите хаубу и пртљажник.
Када се капуљаца или труп поново отвори, уградите горњи крај хидрауличке шипке. Зато поновна употреба.
2, након отварања капуљача или репне кутије, пронађите тврдог предмета (као што је челична трака) исте дужине као и хидраулична шипка, вежите тврдог објекта за подршку и одупрете се горњим шипком шипке, а затим уклоните горњи крај шипке за подршку да бисте спустили капуљач или репну кутију.
Када је потребно поново отворити капуљач или пртљажник, исправите стрт у оригиналном горњем положају. Тако више узастопно.
Као подсетник, ако то учините, јер је један крај уклоњен, то може довести до ненормалног звука возила током вожње, тако да је потребно да поправите хидрауличку шипку у положају и спречите да се хидраулични штап ометају са другим позицијама и оштећују друге позиције и оштећују друге компоненте.
У ствари, многи хидраулични шипки возила сада користе ваздушне опружне струтке, који имају много дужи радни век.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
