• заглавље_банер
  • заглавље_банер

SAIC MG RX8 АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ АУТО ПОКЛОПАЦ МОТОРА-10557960 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја mg каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: SAIC MG RX8

Организација места: ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време испоруке: Залихе, ако су мање од 20 комада, нормално један месец

Плаћање: TT Deposit Компанија Бренд: CSSOT


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа ЕНГИЕН КОПР
Примена производа САИЦ МГРX8
Производи ОЕМ број 10557960
Организација места ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец
Плаћање Депозит за ТТ
Бренд зхуоменг аутомобиле
Систем пријаве СВЕ

Изложба производа

ПОКЛОПАЦ МОТОРИЈЕ-10557960
ПОКЛОПАЦ МОТОРИЈЕ-10557960

Знање о производима

Заштита мотора.
Заштитна плоча мотора је уређај за заштиту мотора дизајниран према различитим моделима, који је прво дизајниран да спречи прекривање мотора земљом, а друго да спречи оштећење мотора узроковано ударом неравне површине пута на мотор током вожње.
Кроз низ дизајна за продужење века трајања мотора, како би се избегао процес путовања услед спољних фактора изазваних оштећењем мотора до квара аутомобила.
Развој заштитне плоче мотора у Кини углавном има три фазе: тврда пластика, смола, гвожђе и легура алуминијума.
Различите врсте материјала заштитне плоче, њене карактеристике су суштински различите. Али једина ствар коју треба строго контролисати: да ли мотор може нормално да потоне након постављања заштитне плоче је најкритичнији проблем.
Прва генерација: тврда пластика, заштитна плоча од смоле. Цена је релативно ниска, процес производње је једноставан, али треба напоменути да се овај материјал лако ломи зими, још више, сам по себи је подложан оштећењима након што се лом не може поправити и не може играти дугорочну заштитну улогу. Предности: мала тежина, ниска цена; Мане: лако се оштећује.
Друга генерација: гвоздена заштитна плоча. Међутим, треба напоменути да при избору ове врсте заштитне плоче, заштитна плоча од овог материјала може у највећој мери заштитити важне делове мотора и шасије, али недостатак је што је велика тежина. Предности: јака отпорност на ударце; Недостаци: Велика тежина, очигледна бучна резонанција.
Трећа генерација: такозвана заштитна плоча од легуре „титанијума“ на тржишту. Карактерише је мала тежина. Предности: Мала тежина; Мане: Цена легуре алуминијума је генерално уобичајена, јер је цена титанијума превисока, па су основни материјали направљени од алуминијума, нема правих плоча од легуре титанијума на тржишту, чврстоћа није велика, судари се не ресетују лако, постоји феномен резонанције. Четврта генерација: Заштитна плоча од „легуре“ пластичног челика. Главни хемијски састав пластичног челика је модификовани полимер легирани пластични челик, познат и као модификовани кополимеризовани ПП. Материјал има одличне перформансе, лаку обраду и широку употребу. Због својих физичких својстава као што су крутост, еластичност, отпорност на корозију и одличне перформансе против старења, обично се користи као добра замена за обојене метале као што су бакар, цинк и алуминијум, и неће ометати функцију тонућа када се возило судари.
Одржавајте моторни простор чистим како бисте спречили улазак воде и прашине са пута у њега. Спречите да песак и шљунак који се котрљају након што се гума котрља кроз аутомобил током вожње ударају у мотор, јер песак, шљунак и тврди предмети ударају у мотор. То неће утицати на мотор кратко време, али ће утицати на мотор дуго времена. Такође може спречити да неравна површина пута и тврди предмети огребу мотор. Недостаци: Тврди штитник мотора може ометати заштитно спуштање мотора у процесу судара и ослабити заштитни ефекат спуштања мотора.
Цена тврде пластичне смоле је релативно ниска, производни процес је једноставан и не захтева много капитала и улагања у скупу опрему, а улазна баријера за производњу такве заштитне плоче је ниска. Међутим, треба напоменути да је при избору ове заштитне плоче важно ускладити дизајн са стилом аутомобила и квалитетом пратеће додатне опреме, и мора се користити производа редовних произвођача. Алуминијумске легуре треба напоменути да многе козметичке продавнице промовишу овај производ, тражећи висок профит иза његове високе цене, али његова тврдоћа је далеко мања од челичне заштитне плоче. Оштећења је тешко поправити, а материјал легуре је изузетно сложен и тешко је одредити његове карактеристике. Главни хемијски састав пластичног челика је модификовани полимер легирани пластични челик, познат и као модификовани кополимеризовани ПП. Материјал има одличне перформансе, лаку обраду и широку употребу. Због својих физичких својстава као што су крутост, еластичност, отпорност на корозију и одлична својства против старења, обично се користи као добра замена за обојене метале као што су бакар, цинк и алуминијум. Не омета функцију тоњења у случају судара возила.
Материјал од легираног пластичног челика: побољшани полимерни полимерни полимерни легирани пластични челик. Има јаку еластичност и отпорност на ударце. Обично се користи као добра замена за обојене метале као што су бакар, цинк и алуминијум. Заптивање: У поређењу са традиционалном заштитном плочом од металних легура, заштитна плоча од пластичног челика је дизајнирана да буде боље заптивена и може да издржи 99% ерозије блата и воде што резултира старењем мотора. Јединствени дизајн улаза и излаза избегава турбуленцију моторног простора како би се смањио отпор ветра, смањила бука и смањила потрошња горива.
Заштитна плоча за аутомобилски тип је углавном челична, јер је шасија аутомобила углавном само око 20 цм од тла, па је прва ствар коју треба узети у обзир спречавање отпора и удара мотора. Наравно, постоје и многи „премијум аутомобили“ са заштитним плочама од легуре алуминијума. Мали аутомобили, произвођачи комбија у фабрици инсталирају тврду пластику и заштитну плочу од смоле, тако да ова заштитна плоча генерално може имати само одређени заштитни ефекат на тло на путу. Теренска возила се генерално користе за вожњу ван уобичајених услова, тако да је штитник мотора неопходна главна компонента, а сваки произвођач га је инсталирао пре фабрике и имао веома јак челични штит.
Цена заштитне плоче на тржишту заштитних плоча мотора није уједначена и креће се од неколико стотина јуана до хиљада јуана. Међутим, у основи сви материјали који се користе у изради заштитне плоче су слични, али произвођач није исти. Најбоље је да одете у редовну сервисну радњу и потражите производе познатих брендова. Ако одлучите да инсталирате заштиту, обавезно погледајте опрему на месту изградње, јер је израда заштите прилично захтевна. Прво, пажљиво уклоните уље са шасије, употребом посебног детерџента темељно уклоните асфалт, уље итд., а затим осушите, јер ће сваки немар у овим третманима утицати на чврстоћу плоче. Затим, делови који треба да одводе топлоту, као што су мењач и издувна цев, запечаћени су траком или отпадним новинама. Да би се избегла случајна оштећења, која утичу на њихов нормалан рад, уклоните ове траке или новине након завршетка изградње како бисте избегли опасност. Једном речју, срцу мотора аутомобила је потребна нега, али и заштита, а избор добре заштитне плоче може учинити вашу вожњу аутомобилом удобнијом.

Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!

Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.

Контактирајте нас

Све што можемо да решимо за вас, CSSOT вам може помоћи за ове ваше недоумице, за детаљније информације контактирајте нас.

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информације о производима

展会22

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Сродни производи