Улазна врата се не могу отворити, како решити проблем?
Ако се ваша улазна врата не отварају, можете покушати следеће решење:
1. Проверите да ли је кабл блока браве на вратима неисправан. Ако се врата не могу отворити из аутомобила, вероватно је да је дошло до квара кабла блока браве на вратима аутомобила и да се не може отворити. У том случају, кабл блока браве на вратима потребно је заменити да би се врата поново отворила.
2. Проверите статус браве на вратима
Ако се врата не отварају, прво их можете откључати кључем од аутомобила, а затим их поново закључати два пута. Затим, пронађите дугме за закључавање у средини на левој предњој облози врата главне кабине, притисните дугме за откључавање и покушајте поново да отворите врата. Ово би могло да реши проблем.
3. Проверите да ли даљински кључ исправно ради
Ако даљински кључ не отвара врата аутомобила, батерија је можда празна. Можете покушати да замените батерију. Ако је батерија нормална, али остала дугмад раде нормално, онда може постојати проблем са делом капије. У случају да даљински кључ није доступан, можете привремено користити механички кључ да отворите врата.
4. Проверите статус дечије браве
Задња врата возила обично имају дечју браву. Ако је дечја брава у отвореном стању и директно затворите врата, врата се неће моћи отворити. Потребно је да извадите одвијач и окренете дечју браву у затворени положај како бисте могли да отворите врата.
Вода је на улазним вратима. Шта се дешава?
Узроци воде унутар врата могу бити старе траке са спољне стране стакла прозора, зачепљени отвори за одвод воде на вратима и вода из возила паркираних у нижим подручјима. Ево детаља:
Старење спољашње траке прозорског стакла: Како се аутомобил стари, спољашња трака прозорског стакла може старити, што доводи до уласка влаге у унутрашњост врата дуж отвора у стаклу.
Зачепљени отвори за одвод воде на вратима: Дизајн врата често укључује отворе за одвод воде како би се уклонила влага која улази у унутрашњост врата. Ако су ови отвори за одвод воде блокирани прашином, песком или другим страним предметима, вода се не може правилно испустити, што доводи до накупљања воде унутар врата. Посебно када је возило у кишном дану или након прања аутомобила, ако отвор за одвод воде није гладак, већа је вероватноћа да ће довести до проблема са водом.
Вода у низинским подручјима: Ако је возило паркирано у низинским подручјима, вода може бити озбиљна када пада киша, узрокујући да кишница уђе у аутомобил кроз отвор на вратима.
Решење: Редовно проверавајте гумену траку на спољашњој страни стакла прозора да ли има знакова старења или оштећења и благовремено је замените. Истовремено, отвор за одвод воде на вратима треба редовно чистити како би се осигурао несметан проток воде. Приликом паркирања, избегавајте паркирање возила у ниским или стајаћим подручјима. Ако се утврди да у вратима има воде, треба је благовремено очистити, проверити заптивне перформансе врата и по потреби поправити или заменити заптивне делове.
Размак између улазних врата и летка
Размак између предњих врата и крова може бити последица хабања шарки врата или хабања изазваног дуготрајном употребом возила, као и гравитационог дејства предњег мотора и других компоненти. У случају искључивања ових фактора, обично се указује да је предњи крај блатобрана или заједно са предњим крајем уздужне греде померен надоле. Слично томе, размак између задњих врата и задњег блатобрана изгледа велико и мало, обично узроковано оштећењем и деформацијом задњег дела каросерије надоле, а размак између задњих врата и кровне греде и доњег прага такође ће изгледати неуједначено.
Метод подешавања: Прво, потребно је проверити да ли је конектор монтажног споја искривљен. Ако се утврди да су плоча крила и поклопац пртљажника деформисани, потребно је проверити да ли су рупе за завртње деформисане ударцем. Друго, потребно је подесити зазор, прво подесити зазор између плоче крила и врата, затим подесити зазор између плоче крила и поклопца, и на крају подесити зазор између фарова и поклопца. Ако горе наведене методе не могу решити проблем, поправка лима се можда неће моћи обавити, потребно је вратити се у фабрички сервис, подесити завртањ сечива.
До одређене мере, ова појава је манифестација нормалних толеранција у дизајну и производњи, али прекомерне зазоре може бити потребно решити професионалним подешавањем или одржавањем. У случају таквих проблема, препоручује се контактирање професионалног сервиса за поправку аутомобила ради детаљног прегледа и потребних подешавања.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
