Лампа за маглу.
Општи аутомобил поред предњих дугих светала, слабог светла, фарова, малих светала, иза светла за вожњу, кочионих светала, у аутомобилу после неупадљивог места налази се група светала против магле. Задња светла за маглу су црвена светла са већим интензитетом светлости од задњих светала постављених на задњем делу возила у окружењима са слабом видљивошћу као што су магла, киша или прашина, тако да их други учесници у саобраћају иза возила могу лако пронаћи.
Поставља се у предњи део аутомобила на нешто нижем положају од фарова, а служи за осветљавање пута при вожњи по киши и магли. Због слабе видљивости у магли, видљивост возача је ограничена. Светло може повећати раздаљину трчања, посебно је јак продор светлости жуте лампе против магле, што може побољшати видљивост возача и околних учесника у саобраћају, тако да се аутомобил који долази и пешаци налазе на удаљености.
Светла за маглу су подељена на предња светла за маглу и задња светла за маглу, предња светла за маглу су углавном јарко жута, а задња светла за маглу су црвене. Постоји мала разлика између знака задњег светла за маглу и предњег светла за маглу, светлосна линија знака предњег светла за маглу је надоле, а задње светло за маглу је паралелно, што се углавном налази на контролном столу инструмента у ауто. Због велике осветљености и снажног продора лампе против магле, она неће произвести дифузну рефлексију због магле, тако да правилна употреба може ефикасно спречити појаву несрећа. У магловитом времену, предња и задња светла за маглу се обично користе заједно.
Црвена и жута су најпродорније боје, али црвена значи "нема саобраћаја", па је изабрана жута. Жута је најчистија боја, а жута светла против магле аутомобила могу да пробију веома густу маглу на велику удаљеност. Због односа повратног расејања, возач задњег аутомобила укључује фарове, што повећава интензитет позадине и чини слику предњег аутомобила замућенијом.
Предња лампа за маглу
На левој страни су три косе линије, укрштене кривом линијом, а десно је полуелиптична фигура.
Задња лампа за маглу
На левој страни је полуелиптична фигура, а на десној три хоризонталне линије, укрштене кривом линијом.
користити
Улога светала за маглу је да омогуће другим возилима да виде аутомобил у магли или кишним данима када на видљивост у великој мери утиче време, тако да извор светлости светла за маглу треба да има јак продор. Општа возила користе халогена светла за маглу, напреднија од халогених светала за маглу су ЛЕД светла за маглу.
Положај уградње светла за маглу може бити само испод браника, а тело је најближе тлу како би се обезбедила улога светла за маглу. Ако је положај уградње висок, светлост не може да продре кроз кишу и маглу да би осветлила тло (магла је углавном танка испод 1 метра), што је лако изазвати опасност.
Пошто је прекидач светла за маглу генерално подељен у три степена преноса, 0 брзина је искључена, прва брзина контролише предње светло за маглу, а друга брзина контролише задње светло за маглу. Предња светла за маглу раде када је прва брзина укључена, а предња и задња светла за маглу раде заједно када је друга брзина укључена. Због тога, приликом укључивања светла за маглу, препоручљиво је да знате у којој брзини се налази прекидач, како бисте себи олакшали без утицаја на друге и обезбедили безбедност у вожњи.
Начин рада
1. Притисните дугме да бисте укључили светло за маглу. Нека возила отварају предња и задња светла за маглу преко дугмета, односно постоји дугме означено светлима за маглу близу командне табле, након отварања светла, притисните предње светло за маглу, можете упалити предње светло за маглу; Притисните задње светло за маглу да упалите светло за маглу иза аутомобила.
2. Укључите светло за маглу. Неки џојстици за светла возила опремљени су светлима за маглу испод волана или левим клима уређајем, који се укључују ротацијом. Као што је приказано на слици 2, када се дугме означено сигналом светла за маглу у средини окрене у положај УКЉУЧЕНО, укључује се предње светло за маглу, а затим се дугме окреће доле до положаја задњег светла за маглу, тј. , предња и задња светла за маглу се укључују истовремено. Укључите светла за маглу испод волана.
3. Укључите светло за маглу испод клима уређаја са леве стране.
Начин одржавања
Када возите по граду ноћу без магле, немојте користити светла за маглу, а предња светла за маглу немају хаубу, што ће учинити да светло аутомобила заслепљује и утиче на безбедност вожње. Неки возачи не користе само предња светла за маглу, већ укључују и задња светла за маглу. Пошто је снага сијалице задњег светла за маглу велика, она ће формирати заслепљујуће светло за возача иза аутомобила, што лако може изазвати замор очију и утицати на безбедност вожње.
Било да се ради о предњем или задњем светлу за маглу, све док не светли, то указује да је сијалица прегорела и да се мора заменити. Међутим, ако није потпуно покварен, али је осветљеност смањена, светло црвено и пригушено, не сме се олако схватати, јер може бити претеча квара, а смањен капацитет осветљења такође представља велику скривену опасност за безбедна вожња.
Постоји неколико разлога за смањење осветљености, најчешћи је да се астигматизам лампе накупља прљавштином у стаклу или огледалу, онда је потребно само да користите длачице или папир за сочива да очистите прљавштину. Други разлог је што је капацитет пуњења батерије смањен, а недостатак напајања доводи до недовољне осветљености, па је потребно заменити нову батерију. Такође постоји могућност да је провод или жица претанка, што резултира повећањем отпора и тиме утиче на напајање, што не само да утиче на рад сијалице, већ може довести и до прегревања водова. и изазвати пожар.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова који су добродошли у куповину.
