Где је чело гуме?
Точак обрва. Вхеел еиебров је такође скраћеница од обрва за аутомобилски точкић, која се односи на обложену траку на горњој ивици гуме, односно полукружну компоненту плоче блатобрана на аутомобилској гуми. То је страна аутомобила, а место изнад гуме је чело.
Положај блатобрана аутомобила је следећи: Браник аутомобила, који се још назива и блатобран, налази се на спољашњој страни тела точка, односно полукругу тачно изнад гуме. Не само да може смањити коефицијент отпора ветра при вожњи према аеродинамици, већ и у великој мери помоћи стабилности аутомобила.
Десна предња обрва је шљокица са шљокицама на горњој ивици гуме. То јест, полукружна компонента која вири из плоче блатобрана изнад гуме аутомобила. Већина људи то назива обрва точка, па се зове обрва точка.
Обрва блатобрана аутомобила на мапи локације аутомобила
Положај блатобрана аутомобила је следећи: Браник аутомобила, који се још назива и блатобран, налази се на спољашњој страни тела точка, односно полукругу тачно изнад гуме. Не само да може смањити коефицијент отпора ветра при вожњи према аеродинамици, већ и у великој мери помоћи стабилности аутомобила.
Избочени део обрва који се налази изнад левог и десног предњег точка аутомобила. Акција листа: У складу са динамиком флуида, смањите коефицијент отпора ветра, тако да аутомобил ради лакше. Током вожње аутомобила избегавајте да песак и блато намотају точак да би прскали на дно вагона.
Локација обрва предњег блатобрана: браник је спољна плоча каросерије која прекрива точак, а име је добила јер је облик и положај овог дела старог тела попут птичјег крила.
Локација крила аутомобила између врата, хаубе и браника. Браник, који се назива и блатобран, је спољна плоча каросерије која покрива точкове. Име је добио по облику и положају старог летећег бубрега, који подсећа на птичје крило. Према положају уградње, подељен је на предњи и задњи браник.
Вхеел еиебров је такође скраћеница од обрва за аутомобилски точкић, која се односи на обложену траку на горњој ивици гуме, односно полукружну компоненту плоче блатобрана на аутомобилској гуми. Улога обрва точка је углавном опремљена за декоративну улогу и персонализоване потребе возача.
Браник, који се назива и блатобран, је спољна плоча каросерије која покрива точкове. Према положају уградње, подељен је на предње и задње лисне плоче. Његова улога је да користи механику флуида да смањи коефицијент отпора ветра и учини да аутомобил ради глатко.
Шта је са предњом и задњом страном гуме
1, постоји много начина да погледате предњи и задњи део гуме. Пре свега, велика већина гума, са датумима производње, седи напољу. Друго, погледајте да ли постоје две тачке на страни гуме. Обично су боје две тачке црвена и жута. Црвена је позади, жута је напред. Страна са тачкама, споља.
2, гума са једним водичем, позитивна и негативна дискриминација: на бочној страни гуме може се видети ознака стрелице у инсталацији стрелице може се инсталирати напред. Уградња стране са датумом производње споља је најбољи избор. Само пратите смер стрелице и смер стрелице је правац точка.
3, аутомобилске гуме свеједно изгледају, постоје следећи стандарди: за гуме са једним водичем, гума је постављена на наплатак према стрелици на бочној страни гуме како би се означила ротација гуме. Стрелица ротације на страни гуме је у складу са смером возила.
4. Постоји много начина да се види предња и задња страна гума. Прво, велика већина гума, које имају датум производње са стране, постављају се споља. Друго, посматрајте да ли постоје две тачке на страни гуме. Обично је боја две тачке црвена и жута. Црвена је чврста, а жута скромна.
5. Нема предности и недостатака. Гуме са једним водичем, стрелица се може видети на бочној страни гуме и потребно је да стрелицу поставите само напред када се монтира.
6. Власници аутомобила могу да погледају енглеске знакове на бочној страни аутомобилске гуме, енглески знак за "ОУТСИДЕ" је предњи део гуме, а енглески знак за "ИНСАИДЕ" је полеђина гуме. Такође можете проценити предњу и задњу страну гуме према фабричком датуму на бочној страни гуме, обично је страна одштампана са датумом производње предња страна гуме.
Како се то зове на гуми?
Шкољка изнад гуме назива се блатобран или облога блатобрана, која је подељена на предњи и задњи блатобран према положају уградње. Шкољка изнад гуме назива се блатобран или облога блатобрана, која је подељена на предњи и задњи блатобран према положају уградње. Браник.
Заштитна плоча изнад гуме је блатобран, а блатобран аутомобила, као што име каже, има улогу блокирања блата. Постаје иза четири гуме аутомобила. Предња два су причвршћена изнад левог и десног доњег прага, а задња два су причвршћена изнад задњег браника (генерални модел је овакав).
Тврди браник на врху гуме, који се зове обрва, обично је црн и штрчи у округлом облику. Мекана унутрашњост се назива даска за облоге, а неки људи називају унутрашњом плочом лука точкова. Неки људи блатобран на гуми називају блатобраном. Заштитни уређај на гуми има следеће функције: повећање укупне лепоте каросерије.
Преграда изнад аутомобилске гуме назива се унутрашњи поклопац точка, односно обично се каже блатобран, који је закривљена пластична плоча, уграђена иза волана изван оквира плочасте конструкције, материјал који се користи је углавном гума. Неки бокобрани су направљени од инжењерске пластике, а квалитет бокобрана од гуме је релативно бољи.
Названа хабцап, погодна је за хлађење кочионог система, а такође игра улогу блокирања протока ваздуха, ефикасно контролишући проток ваздуха кроз средину гуме на обе стране, што повећава проток ваздуха за задњи део аутомобила који захтева већи проток ваздуха и побољшава степен искоришћења ваздуха.
Када мењате пнеуматик, како да разликујете предњи и задњи део гуме?
1, позитивна и негативна разлика гума 1: Неке гуме ће бити означене са "споља" споља, а "изнутра" изнутра. Дефиниције су спољашње и унутрашње и никада се неће инсталирати наопако током инсталације.
2. Власници аутомобила могу да погледају енглески лого на бочној страни аутомобилске гуме, енглески лого "ОУТСИДЕ" је предњи део гуме, а енглески лого "ИНСАИДЕ" је полеђина гуме. Такође можете проценити предњу и задњу страну гуме према фабричком датуму на бочној страни гуме, обично је страна одштампана са датумом производње предња страна гуме.
3. Нема предности и недостатака. Гуме са једним водичем, стрелица се може видети на бочној страни гуме и потребно је да стрелицу поставите само напред када се монтира.
4, уградња аутомобилских гума кроз ознаке на гуми за идентификацију позитивних и негативних. У нормалним околностима, ако је дезен пнеуматика асиметричан, предње и задње ознаке „ОУТСИДЕ“ и „ИНСИДЕ“ ће бити означене на позицији зида гуме. Приликом постављања пнеуматика, само страна означена са „СПОЉА“ је окренута ка споља, а страна са ознаком „ИНСИДЕ“ окренута ка унутра.
Који је положај изнад гуме са стране аутомобила
1. Шкољка изнад гуме назива се блатобран или облога листа, која је подељена на предњи и задњи блатобран према положају уградње.
2. Конфигурисан је изнад точка возила као спољна плоча бочне стране возила и формирана је смолом, а блатобран је формиран од спољног дела плоче и дела за ојачање са смолом.
3, између предњег браника и предњих врата, место изнад точка се назива лист плоча.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
