Колико дуго се генерално могу користити лежајеви предњих точкова аутомобила?
100.000 до 300.000 километара
Век трајања лежајева предњих точкова је обично између 100.000 км и 300.000 км. На овај распон утиче низ фактора, укључујући квалитет лежајева, услове вожње возила, навике вожње и да ли се редовно одржавају и контролишу.
У идеалним околностима, ако се лежај добро одржава и одржава, његов век трајања може достићи више од 300.000 километара.
Међутим, ако се не одржавају правилно, лежајеви ће можда морати да буду замењени након само 100.000 км употребе. У просеку, просечан век трајања лежајева точкова је отприлике између 136.000 и 160.000 км. У неким посебним случајевима, век трајања лежаја може чак и премашити 300.000 километара.
Стога, како би се продужио век трајања лежаја, препоручује се редовна инспекција и одржавање, посебно након вожње на одређеној удаљености.
Која појава ће се десити када се поквари лежај предњег точка аутомобила?
01 Повећава се бука од гума
Очигледно повећање буке у гумама је очигледан феномен оштећења лежајева предњих точкова аутомобила. Када се возило креће, возач може чути константно зујање, које постаје све гласније при већим брзинама. Ово зујање је узроковано оштећењем лежајева, што не само да утиче на удобност вожње, већ може бити и претеча оштећења других делова возила. Стога, када се открије абнормално повећање буке у гумама, треба га благовремено проверити и одржавати како би се избегли могући безбедносни ризики.
02 Одступање возила
Одступање возила може бити знак оштећења лежаја предњег точка. Када постоји проблем са лежајем предњег точка аутомобила, точак се може клатити током вожње, што доводи до убрзаног тресења возила. Ово тресење не само да утиче на удобност вожње, већ може проузроковати и померање возила великом брзином. Поред тога, оштећени лежајеви могу утицати и на систем вешања и систем управљања, што у озбиљним случајевима може довести до саобраћајних незгода. Стога, када се утврди да возило помера или да се точак клати, лежај предњег точка треба што пре проверити и благовремено заменити.
03 Дрхтање волана
Подрхтавање волана је очигледан феномен оштећења лежаја предњег точка. Када је лежај оштећен до одређене мере, његов зазор ће се значајно повећати. Овај повећани зазор ће изазвати значајно подрхтавање каросерије и точкова при великим брзинама. Посебно када се брзина повећа, подрхтавање и бука ће бити очигледнији. Ово подрхтавање ће се директно преносити на волан, због чега ће возач осетити подрхтавање волана током вожње.
04 Пораст температуре
Оштећење лежаја предњег точка може проузроковати значајно повећање температуре. Када је лежај оштећен, трење ће се појачати и произвешће се велика количина топлоте. Ова висока температура не само да ће загрејати кућиште лежаја, већ може утицати и на радну температуру целог мотора. Поред тога, ако је температура лежаја превисока, то може бити узроковано тиме што квалитет мазива не испуњава прописане захтеве или је удео мазива у унутрашњем простору лежаја превисок. Ова висока температура не само да утиче на перформансе возила, већ може и скратити век трајања лежаја.
05 Нестабилна вожња
Нестабилност у вожњи је очигледан феномен оштећења лежаја предњег точка. Када је лежај прекомерно оштећен, возило се може трести при вожњи великом брзином, што доводи до нестабилне вожње. То је зато што оштећени лежај утиче на нормалан рад точка, што заузврат утиче на стабилност возила. Пошто је лежај точка непоправљив део, једном оштећен, може се решити само заменом новог дела.
06 Повећано трење
Оштећење лежаја предњег точка може довести до повећаног трења. Када постоји проблем са лежајем, трење између точка и лежаја ће се повећати током вожње, а ово повећано трење не само да ће узроковати да возило генерише велику температуру након вожње, већ може додатно оштетити и друге компоненте возила, као што је кочиони систем. Стога, када се утврди да возило има абнормално трење или феномен високе температуре, лежај предњег точка треба што пре проверити.
07 Лоше подмазивање
Лоше подмазивање лежајева предњих точкова може довести до разних проблема. Прво, повећава се трење, што може проузроковати прегревање лежаја, што заузврат утиче на његов век трајања. Друго, због повећаног трења, возило може производити абнормалне звукове, попут шкрипе или зујања. Поред тога, лоше подмазивање може довести и до оштећења лежајева, што додатно утиче на управљање и безбедност возила. Стога је редовна инспекција и замена уља за подмазивање важан корак за одржавање нормалног рада лежајева предњих точкова аутомобила.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
