Како се електронска ручна кочница искључује и укључује?
Режим прекидача електронске ручне кочнице је сличан режиму рада електричног подизача прозора, већина аутомобила повлачењем дугмета електронске ручне кочнице повлачи ручну кочницу, а притиском надоле спушта ручну кочницу.
Електронска ручна кочница је уобичајена аутомобилска опрема, а њена структура се разликује од традиционалне роботске кочнице.
Традиционална манипулаторска кочница се састоји од вучне полуге ручне кочнице и вучне жице ручне кочнице, док електронска ручна кочница нема ове делове.
Задњи точак аутомобила опремљеног електронским ручним кочницама има два мотора ручне кочнице који гурају кочионе плочице, чиме стежу кочионе дискове.
Употреба електронске ручне кочнице је веома практична и возач не мора да повлачи ручицу ручне кочнице.
Многи аутомобили са електронским ручним кочницама такође долазе са функцијом аутоматског задржавања, што је веома практично.
Функција аутоматског задржавања може се користити док чекате на црвеном светлу или док сте заглављени у саобраћају.
Када је упаљено црвено светло, након што је активирана функција аутоматског задржавања, возач не мора да повлачи ручну кочницу, да се налази у брзини или да стално кочи, аутомобил може да остане на месту.
Када се црвено светло упали у зелено, возач једноставно притисне папучицу гаса и аутомобил се креће напред.
У саобраћајним гужвама, аутоматско задржавање је посебно погодно за употребу на градским путевима са пуно семафора и застоја.
Ако сте заинтересовани, можете отићи да испробате ову функцију.
Перформансе електронског прекидача ручне кочнице углавном укључују квар прекидача ручне кочнице, лош контакт линије лампице ручне кочнице, лош контакт дисплеја лампице ручне кочнице на инструмент табли и недовољно напајање батерије.
Квар прекидача ручне кочнице: Када се сумња да је прекидач ручне кочнице неисправан, то се може потврдити уклањањем кућишта ручне кочнице, користите мултиметар за тестирање напона прекидача. Ако се пронађе абнормални напон, то указује на то да прекидач ручне кочнице може бити неисправан. Решење овог проблема је замена прекидача ручне кочнице новим.
Лош контакт линије лампице ручне кочнице: коришћењем мултиметра за откривање да ли је напон црвене линије нормалан, може се првобитно утврдити да ли постоји лош контакт. Ако се пронађе аномалија, потребно је даље испитивање специфичних подручја где је могао доћи до лошег контакта.
Лош контакт индикаторске лампице на инструменту ручне кочнице: ако је проблем узрокован лошим контактом индикаторске лампице на инструменту ручне кочнице, прво искључите прекидач ручне кочнице и проверите да ли се грешка и даље приказује. Ако грешка и даље постоји, могуће је да је проблем у инструменту. У овом случају, замена инструмента је једно од решења. Иако је цена виша, то неће утицати на нормалну употребу електронске ручне кочнице.
Недовољна снага батерије: Квар система електронског приказа ручне кочнице може бити последица недовољне снаге батерије. У том случају, потребно је да одете у сервис да бисте очитали код грешке помоћу декодера, а затим извршили поправку према коду грешке.
Укратко, квар електронског прекидача ручне кочнице може се дијагностиковати и решити мерењем напона прекидача ручне кочнице, провером контакта линије лампице ручне кочнице, посматрањем лампице инструмента ручне кочнице и провером напајања батерије.
Електронски прекидач ручне кочнице је покварен, како га ручно отпустити?
Када је прекидач електронске ручне кочнице покварен, можете покушати следеће методе да бисте ручно отпустили електронску ручну кочницу:
Притисните папучицу гаса: Поново покрените возило, пребаците ручицу у D брзину, притисните папучицу гаса, електронска ручна кочница се може аутоматски отпустити.
Притисните дугме: Након покретања возила, притисните папучицу кочнице и притисните дугме електронске ручне кочнице да бисте откључали електронску ручну кочницу.
Замена прекидача: Ако прекидач ручне кочнице не отвори електронску ручну кочницу, у овом тренутку је потребно заменити прекидач ручне кочнице.
Вод за одржавање: Ако је вод између прекидача ручне кочнице и управљачке јединице у лошем контакту или постоји кратак спој, оштећено коло треба благовремено поправити.
Извуците конопац за отпуштање: У доњем левом углу кофера, иза задњег светла, налази се конопац за ручно отпуштање ручне кочнице у хитним случајевима, снажним извлачењем овог конопца можете га успешно откључати.
Одржавање у сервису за 4S возило: Пошаљите возило у сервис за 4S возило, прочитајте код грешке, а затим га поправите, можете откључати електронску ручну кочницу.
Ако горе наведене методе не могу решити проблем, препоручује се да контактирате професионалне техничаре ради прегледа и одржавања како бисте осигурали безбедност и нормално коришћење возила.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
