Семинар о безбедности у саобраћају: Како користити ретровизор.
Ретровизор је суштински део аутомобила, а то су возачеве „очи иза леђа“, које играју веома важну улогу у безбедној вожњи. Због тога је посебно важно да га добро прилагодите. Дакле, како правилно подесити ретровизор? Сваки аутомобил је опремљен са три ретровизора, односно левим бочним ретровизором, десним бочним ретровизором и централним ретровизором. Већина аутомобила је опремљена ретровизорима против одсјаја у аутомобилу како би се спречило одсјај задњег возила када се вози ноћу, када се користи за његово окретање према горе, односно принцип преламања може се користити за слабљење задњег светла , тако да возач јасно процени релативни положај свог аутомобила и свог аутомобила. Метод аутоматског подешавања ретровизора:
Пре свега, подешава се положај седења, како би се подесио ретровизор;
Друго, подесите ретровизор:
(1) Подешавање централног ретровизора: леви и десни положај су подешени на леву ивицу огледала, исечени на десно уво слике у огледалу, у нормалним околностима, не можете да видите себе са централног ретровизор, а горњи и доњи положај је постављање удаљеног хоризонта у центар огледала, суштина подешавања је: Хоризонтални замах у средини, уво улево, односно хоризонтална линија у даљини је постављена у средњу линију централног ретровизора, а затим се померите и ставите слику свог десног уха на леву ивицу огледала.
(2) Подешавање левог ретровизора: горња и доња позиција треба да поставе удаљени хоризонт у центар, а лева и десна позиција су прилагођене телу које заузима 1/4 опсега огледала.
(3) Подешавање десног ретровизора: пошто је седиште возача на левој страни, возачу је тешко да схвати ситуацију на десној страни тела. Према томе, површина десног ретровизора треба да буде већа при подешавању горњег и доњег положаја, чинећи око 2/3 површине ретровизора, а лева и десна позиција су такође прилагођене телу које заузима 1/4 површине ретровизора. опсег огледала.
Поред тога, многи људи верују да би елиминисали мртви угао вида, требало би да покушате да окренете лево и десно ретровизори ка споља или надоле, у ствари, ово је неспоразум, под нормалним околностима, возач само окреће око без освртања , можете видети предњи део од око 200 степени, а други око 160 степени домета се не види, у ствари, употреба левог, десног и централног ретровизора после ретровизора, може обезбедити само додатних 60 степени или тако визуелног домета, а преосталих 100 степени може само дозволити возачу да се осврне како би решио проблем, иако су многи нови аутомобили опремљени ретровизорима са двоструком закривљеношћу, али ово је само лево, десно ретровизор Угао гледања да би се проширио неки, ипак не може у потпуности да покрије све области.
Како подесити ретровизор
Сада, у новом веку, напредна опрема је учинила аутомобиле паметнијим и безбеднијим, али леви и десни ретровизори са обе стране аутомобила и средишњи ретровизор у унутрашњости аутомобила, ниједном аутомобилу не недостају, ма колико изгледали болно у очима .
Било је много концептних аутомобила који користе камере за разумевање спољашњости аутомобила, али изгледа да је мање функционалан од два танка ретровизора, а сваки производни аутомобил и даље има ретровизор. Чак и ако су леви и десни ретровизор један од главних извора звука који сече од ветра, али и зато што се налази у најспољнијој позицији са обе стране каросерије и посебно се лако може срушити и оштетити, многи аутомобилски инжењери дуго желео је да користи другу опрему да замени своју функцију, али до сада ниједна фабрика аутомобила то не може да уради; Било да је Мерцедес или БМВ.
■ Исправан положај ретровизора
Дакле, како треба подесити три ретровизора која се налазе на левој, десној и средини ветробранског стакла? Прва је стара изрека, прво подесите стандардни положај седења, а затим подесите огледало. Прво, централни ретровизор: лева и десна позиција се подешавају на леву ивицу огледала само одсечену до десног уха слике у огледалу, што значи да у општој ситуацији вожње не можете да видите себе из централни ретровизор, а горња и доња позиција је постављање удаљеног хоризонта у центар огледала. Друго, лево ретровизор: горња и доња позиција треба да поставе удаљени хоризонт у центар, а лева и десна позиција су прилагођене телу које заузима 1/4 опсега огледала. Треће, десно ретровизор: пошто је седиште возача на левој страни, возачево овладавање десном страном уха није тако лако, заједно са потребом за паркирањем поред пута понекад, површина десног ретровизора је већа при подешавању горњег и доњег положаја, чинећи око 2/3 огледала. Лева и десна позиција се такође подешавају на 1/4 површине тела.
Многи људи мисле да да би елиминисали мртви угао вида, покушавају да окрену леви и десни ретровизор ка споља или надоле. Поред тога, можда да би задржали уредан изглед у било ком тренутку, истраживања показују да многи возачи такође подешавају средишњи ретровизор како би се ушли у аутомобил. Према Центру за обуку у индустријској вожњи Санианг, да би се добио најефикаснији угао гледања уназад, горњи начин је најисправније подешавање.
Савети за подешавање левог ретровизора: Поставите хоризонталну линију на средишњу линију ретровизора, а затим подесите ивицу тела да заузме 1/4 слике у огледалу.
Савети за подешавање десног ретровизора: Поставите хоризонталну линију на две трећине ретровизора, а затим подесите ивицу тела да заузме 1/4 слике у огледалу.
Основе подешавања централног ретровизора: хоризонтално окретање у средини, уво налево. Поставите хоризонталну линију у средину ретровизора, а затим је померите лево-десно, постављајући слику вашег десног уха само на леву ивицу огледала.
■ Погледајте уназад да бисте осигурали размак
Нормалан возач може да види око 200 степени лево и десно испред себе ако само помера очи без освртања, другим речима, има око 160 степени који су невидљиви. Три мала огледала могу да покрију преосталих 160 степени, то је превише "јако огледало"; У ствари, лево и десно огледало, плус централно огледало, могу да обезбеде само додатних 60 степени видљивости, па шта је са преосталих 100 степени? Једноставно је, само се вратите и погледајте! Ово није шала! Верујем да власници који су возили у Сједињеним Државама знају да приликом тестирања возачке дозволе у Сједињеним Државама, стварни тест на путу има важан пројекат да када скретање и мењање трака нема назад да се утврди да ли постоји аутомобил . На Тајвану многи људи возе са десетак смерова, поглед у лево и десно ретровизор, поглед у аутомобил је погнут, а судар и бочни судар су често узроковани овим.
Наравно, пре него што се окренете да видите да ли долази аутомобил одострага, морате бити сигурни испред аутомобила. Овај тренутак деловања, у већини случајева, неће утицати на безбедност вожње. Иако су многи нови аутомобили сада опремљени ретровизорима двоструке закривљености, ово је само да би се повећао опсег перспективе левог и десног ретровизора, а још увек не може у потпуности да покрије све области. Поред тога, није тешко купити широкоугаоно огледало на тржишту, које може додатно елиминисати неке мртве углове, али што је угао гледања шири, то је већи степен деформације слике ретровизора и теже растојање у огледалу, што је „нуспојава“ са којима се истовремено мора суочити употреба широкоугаоних огледала.
■ Очистите ретровизор мале тајне
Ваш аутомобил може имати више визуелних мртвих тачака него што бисте очекивали него што само три задња ретровизора могу да покрију, па било да мењате траку, скрећете лево или десно или гледате преко рамена када сте сигурни да је то безбедно.
Леви и десни ретровизор због експозиције, лако је додирнути уље у ваздуху, са општим папиром за брисање лица, увек сила није ухватила, киша или нејасна. Паста за зубе је добар чистач ретровизора, умочите мало пасте за зубе са застарелом четкицом за зубе, нацртајте круг од центра ка споља да бисте равномерно очеткали огледало, а затим га оперите чистом водом. Поред ефекта чишћења саме пасте за зубе, она је и веома фин абразив, који може да уклони масноћу и тврдокорну прљавштину на левом и десном ретровизору. Чак и у случају кише, капљице воде ће формирати лопту и брзо ће се уклонити, а неће се залепити за огледало у комад, ометајући безбедност вожње.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
