• заглавље_банер
  • заглавље_банер

SAIC MG RX8 АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ АУТО РАДИЈАТОР-10594280 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја mg каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: SAIC MG RX8

Организација места: ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време испоруке: Залихе, ако су мање од 20 комада, нормално један месец

Плаћање: TT Deposit Компанија Бренд: CSSOT


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа РАДИЈАТОР
Примена производа САИЦ МГРX8
Производи ОЕМ број 10594280
Организација места ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец
Плаћање Депозит за ТТ
Бренд зхуоменг аутомобиле
Систем пријаве СВЕ

Изложба производа

РАДИЈАТОР-10594280
РАДИЈАТОР-10594280

Знање о производима

Радијатор.
Хладњак припада систему за хлађење аутомобила, а хладњак у систему за хлађење мотора састоји се од три дела: улазне коморе, излазне коморе, главне плоче и језгра хладњака.
Расхладна течност тече унутар језгра хладњака, а ваздух пролази изван језгра хладњака. Врућа расхладна течност се хлади јер одводи топлоту ваздуху, а хладни ваздух се загрева јер апсорбује топлоту коју емитује расхладна течност, па је хладњак измењивач топлоте.
Радијатор је подељен на три начина инсталације, као што су иста страна унутра, иста страна напоље, различита страна унутра, различита страна напоље, што је доњи унутра, што је доњи напоље, без обзира на метод, требало би да минимизирамо број цевних спојева, што је више цевних спојева, не само да се трошкови повећавају, већ ће се повећати и скривена опасност.
Постоје две главне врсте аутомобилских радијатора: алуминијумски и бакарни, први за путничке аутомобиле, а други за велика комерцијална возила.
Црево хладњака мотора ће дуго остарити током употребе, лако се ломи, вода лако улази у хладњак, црево се ломи током вожње, вода високе температуре која прска ће формирати велику групу водене паре испод поклопца мотора. Када се ова појава догоди, требало би одмах да изаберете безбедно место за заустављање и предузмете хитне мере за решавање проблема. Под нормалним околностима, када је хладњак поплављен, спој црева највероватније има пукотину и цурење воде, тада можете користити маказе да одсечете оштећени део, а затим црево поново уметнути у улазни спој хладњака и користити стезаљку или жичану стезаљку. Ако је цурење у средини црева, обмотајте траком око цурења црева. Очистите црево пре обмотавања. Након што се цурење осуши, обмотајте траку око цурења црева. Ако немате траку при руци, можете прво обмотати пластични папир око рупе, а затим исећи стару тканину на траке и обмотати је око црева. Понекад је пукотина црева велика и може и даље цурити након запетљавања, па се поклопац резервоара може отворити да би се смањио притисак у воденом путу и ​​смањило цурење. Након предузимања горе наведених мера, брзина мотора не сме бити превелика, покушајте да возите високог квалитета, а приликом вожње обратите пажњу и на положај показивача температуре воде. Утврдите да је температура воде превисока да бисте зауставили хлађење или додали воду за хлађење.
Како додати воду у резервоар за воду у аутомобилу
Поступак додавања воде у резервоар за воду у аутомобилу је следећи:
Припрема: Уверите се да се возило охладило, отворите хаубу и пронађите резервоар за воду. Ако се вода додаје први пут или није проверавана дуже време, препоручује се да се спроведе свеобухватан преглед како би се осигурало да нема цурења или других проблема.
Кораци додавања воде:
Отворите поклопац резервоара. Неки модели могу захтевати употребу посебних алата или трикова за отварање поклопца.
Додајте одговарајућу количину воде или антифриза. Антифриз се препоручује јер не само да спречава смрзавање течности, већ и кључање. Ако користите воду из славине, имајте на уму да се она може смрзнути по хладном времену.
Пратите ниво воде у резервоару како бисте били сигурни да је додат одговарајући ниво. Не претерујте да бисте избегли просипање.
Након додавања воде, затворите поклопац резервоара и уверите се да је поклопац чврсто затворен.
Напомена:
Не отварајте поклопац резервоара када је мотор врућ да бисте избегли опекотине.
Редовно проверавајте ниво воде у резервоару како бисте били сигурни да је у одговарајућем опсегу. Генерално се препоручује провера једном у свакој вожњи или приликом сваког одржавања.
Ако се користи вода из славине, треба је редовно мењати како би се спречила унутрашња корозија изазвана дуготрајном употребом.
Помоћу горе наведених корака можете правилно напунити резервоар вашег аутомобила водом. Не заборавите да будете опрезни при руковању, посебно када рукујете врућим деловима мотора.

Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!

Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.

Контактирајте нас

Све што можемо да решимо за вас, CSSOT вам може помоћи за ове ваше недоумице, за детаљније информације контактирајте нас.

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информације о производима

展会22

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Сродни производи