• заглавље_банер
  • заглавље_банер

SAIC MG RX8 АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ ДЕО ЗА АУТОМОБИЛЕ ЗАДЊИ БРАНИК-10469075 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја mg каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: SAIC MG RX8

Организација места: ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време испоруке: Залихе, ако су мање од 20 комада, нормално један месец

Плаћање: TT Deposit Компанија Бренд: CSSOT


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа ЗАДЊИ БРАНИК
Примена производа САИЦ МГРX8
Производи ОЕМ број 10469075
Организација места ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец
Плаћање Депозит за ТТ
Бренд зхуоменг аутомобиле
Систем пријаве СВЕ

Изложба производа

ЗАДЊИ БРАНИК-10469075
ЗАДЊИ БРАНИК-10469075

Знање о производима

 Где је задњи браник?

Греда испод задњег светла
Задњи браник Греда која се налази испод задњих светала.
Браници аутомобила, посебно задњи браник, поред одржавања оригиналне заштитне функције, теже и хармонији и јединству са обликом каросерије, док истовремено теже својој малој тежини. Модерни аутомобилски браници су углавном направљени од полипропиленске пластике, овај материјал има добру пластичност и чврстину, док је мала тежина, танка дебљина и ниска цена, преферирани материјал за израду браника. Процес производње и избор материјала задњег браника имају за циљ да остваре своју основну функцију - апсорбовање и успоравање спољашње силе удара, штитећи безбедност каросерије и путника. Поред тога, браник не само да има заштитну функцију, већ може и да улепша изглед возила, посебно у сударима, може смањити повреде пешака и могућност повређивања возача и путника.
Уређај који пружа заштиту аутомобилу или возачу током судара.
Пре 20 година, предњи и задњи браници аутомобила су углавном били од метала, а челични канали у облику слова U су били штанцани са челичним плочама дебљине веће од 3 мм, а површина је била обрађена хромом. Били су закивани или заварени заједно са уздужном гредом рама, а постојао је велики размак са каросеријом, као да је причвршћени део. Са развојем аутомобилске индустрије, аутомобилски браници, као важан безбедносни уређај, такође су на путу иновација. Данашњи предњи и задњи браници аутомобила, поред одржавања оригиналне заштитне функције, теже и хармонији и јединству са обликом каросерије, тежећи ка сопственој малој тежини. Да би се постигао овај циљ, предњи и задњи браници аутомобила су направљени од пластике, која се назива пластични браник.
Прво, користите колону индикатора угла да бисте одредили положај браника
Ознака постављена на углу браника је индикаторски стуб, а неке компаније имају тип који се аутоматски увлачи помоћу мотора. Овај индикаторски стуб угла може правилно потврдити положај угла браника, спречити оштећење браника, побољшати возачке вештине, често се лако огребати браник, најбоље је инсталирати га. Помоћу овог индикаторског стуба угла можете правилно проценити положај браника на возачком седишту, што је веома згодно.
Друго, уградња гумених углова може смањити оштећења браника
Угао браника је део шкољке аутомобила који се најлакше повреди, а људи који се осећају лоше због вожње лако се трљају о угао, чинећи га пуним ожиљака. Да бисте заштитили овај део, користите гуму за угао, само је залепите на угао браника, а инсталација је веома једноставна. Ова метода може смањити степен оштећења браника. Наравно, ако је гума оштећена, може се заменити новом. Поред тога, гума за угао је веома дебела гумена подлога, причвршћена за угао браника, ако желите да изгледа интегрисано са каросеријом, можете је попрскати фарбом.
Конструкција браника обично укључује пластично кућиште браника, предњу греду за заштиту од судара, две кутије за апсорпцију енергије са леве и десне стране и друге делове за монтажу. Ове компоненте раде заједно како би браник играо важну улогу у апсорпцији и успоравању спољашње силе удара.
Напукли задњи браник се обично поправља или замењује
Напукли задњи браник се генерално поправља или замењује, у зависности од степена оштећења браника.
Ако је унутрашњи носач браника озбиљно оштећен или напукао, генерално га је потребно заменити. Најбоље је одабрати оригинални браник приликом замене, иако је цена релативно висока, квалитет и издржљивост су бољи, није лако деформисан, а разлика у боји није велика.
Ако је браник само мала пукотина, можете се одлучити за заваривање, али овај начин носи безбедносне ризике, па се не препоручује. У случају да оштећење браника није озбиљно, трошкови поправке су релативно ниски, а поправљени браник се може прилично добро обновити у изгледу. Међутим, треба напоменути да поправљени браник може бити мање издржљив и да ће његова вредност бити очувана.
Поред тога, ако је возило купило одговарајуће осигурање, трошкове поправке или замене браника може сносити осигуравајућа компанија, а власник може да изабере да га поправи или замени флексибилније.
Укратко, да ли је задњи браник напукао или га је потребно заменити, потребно је проценити у зависности од конкретне ситуације.

Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!

Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.

Контактирајте нас

Све што можемо да решимо за вас, CSSOT вам може помоћи за ове ваше недоумице, за детаљније информације контактирајте нас.

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информације о производима

展会22

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Сродни производи