Где је задњи бар оквир?
Задњи бар оквир је углавном састављен од снопа против судара и малог носача, а греда против судара је основни део. Греде против судара дизајнирани су да апсорбују енергију судара у случају судара, чиме се олакшава оштећење тела возила. Обично се састоји од главног снопа и кутије за апсорпцију енергије, што ефикасно може да апсорбује енергију у сударима са малим брзинама ради заштите возила и путника. Поред тога, задњи браник такође укључује бројне мале заграде који помажу у осигурању и подршци кућишту браника, осигуравајући да игра своју одговарајућу заштитну улогу у судару. Заједно са гредама против судара, ови заграде чине окосницу задње траке, обезбеђујући њену важну улогу у безбедности возила.
Метаморфоза у стражњем бару
У саобраћајној несрећи, браник се лако оштећује, а један од уобичајених проблема је деформација унутрашње кости задњег браника. Па како решите ову деформацију?
Обично се деформација задњег браника може обновити у првобитни облик. Ево два поправка:
Прва метода је употреба принципа омекшавања пластике топлином и загревати деформисани део врућом водом да бисте је вратили. Ова метода је потребна топла вода која се сипа на деформисани део, тако да се пластика омекша топлотом, а затим се одмах охладила хладном водом како би се гума омогућила да се смањи и опорави. Међутим, ова метода је погодна само за незнатну деформацију.
Друга метода је употреба алата за конкавно поправку да би се утврдило деформисани браник да би се постигла сврха поправке. Ова метода захтева алат за поправак удубљења, а цена је много нижа од трошкова поправке 4С продавнице. Алати за поправак удубљења могу да подстакну и поправљају удубљења за враћање браника у првобитно стање.
Горња два метода су погодније за општи проблем деформације деформације и помоћи власнику да поправи проблем деформације браника без одласка у продавницу 4С. Било да је то умаћени предњи браник или задњи браник, будите опрезни приликом поправке. Ако појединац не може да поправи, можемо да пошаљемо локалну поправку и одржавање 4С куповину.
Поред тога, када је удар погођен, то је потребно заменити или се обратити према специфичној ситуацији. Ако је површина пукотина мала, може се поправити заваривањем. Ако пређе стандарде поправке, потребно је заменити. Ако металне браник пукотине, да ли је заваривање или сликање, потребни су му професионалне алате и одлична технологија. Обично се мора поправити у продавници 4С, а лични поправак не може испунити захтеве.
Браник за аутомобил је сигурносни уређај који апсорбује и успорава спољну утичницу и штити предњи и задњи део тела. Предњи и задњи одбојници аутомобила израђени су од пластике и називају се пластичним одбојницима. Аутомобилски пластични одбојници углавном се састоје од три дела: спољна плоча, пуфер и греде. Вањска плоча и материјал пуфера повезани су са гредом, који је жигосан у утор у облику у облику хладно ваљане плоче. Спољна плоча и материјал за јастук пружају заштиту.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
