Након што се мотор брисача поквари, како то учинити.
Када је мотор задњег брисача покварен, треба предузети следеће кораке да би се то решило:
Проверите осигурач: Прво проверите да ли је осигурач брисача неоштећен. Ако је осигурач прегорео, треба га одмах заменити како би се осигурало да мотор може нормално да ради.
Проверите напајање мотора: Користите мултиметар да проверите да ли постоји напон у утикачу жице мотора. Ако нема напона, додатно проверите да ли је прекидач комбинованог светла за линију и правца у добром стању.
Проверите клипњачу мењача: Отворите хаубу и проверите да ли је клипњача мењача ишчашена. Ово је чест узрок неправилног рада брисача.
Професионално одржавање: Ако горе наведени кораци не могу решити проблем, препоручује се да возило пошаљете у професионални аутосервис ради детаљног прегледа и неопходне поправке или замене.
Мере у хитним случајевима: У случају кишног дана, ако брисач потпуно откаже, требало би полако да се зауставите и укључите светло за опасност. Када је безбедно, покушајте да користите спреј за одбијање кише или обришите ветробранско стакло како бисте осигурали јасну видљивост, а затим што пре потражите сервис за поправку.
Кроз горе наведене кораке, проблем мотора задњег брисача може се ефикасно дијагностиковати и решити како би се осигурала безбедност вожње.
Након принципа рада мотора брисача
Принцип рада мотора задњег брисача је да мотор покреће механизам клипњаче и претвара ротационо кретање мотора у клипњачко кретање ручице брисача, како би се постигло деловање брисача. Овај процес укључује неколико кључних корака и компоненти које осигуравају да брисач може ефикасно уклонити кишу или прљавштину са ветробранског стакла, пружајући возачу јасан поглед.
Пре свега, мотор задњег брисача је извор напајања за цео систем брисача, обично користећи једносмерне моторе са сталним магнетима. Ова врста мотора прима електричну енергију и генерише ротациону снагу путем унутрашњег електромагнетног дејства. Ова ротациона снага се затим преноси кроз механизам клипњаче, претварајући ротационо кретање мотора у клипњачко кретање крака стругача, тако да брисач може нормално да ради.
Контролисањем тренутне величине мотора, можете одабрати брзину за велику или малу брзину, чиме се контролише брзина мотора. Промена брзине додатно утиче на брзину кретања крака стругача и остварује подешавање радне брзине брисача. Структурно, задњи крај мотора брисача је обично опремљен малим зупчастим мењачем, који може смањити излазну брзину мотора на одговарајућу брзину. Овај уређај се често назива склопом погона брисача. Излазно вратило склопа је повезано са механичким уређајем краја брисача, а осцилационо замахивање брисача се остварује помоћу виљушкарног погона и опруге.
Поред тога, модерни брисач аутомобила опремљен је електронским системом за интермитентно управљање, тако да брисач престаје да струже у одређеном периоду, тако да приликом вожње по слабој киши или магли неће бити лепљиве површине на стаклу, чиме се возачу пружа бољи поглед. Интермитентно управљање електричним брисачем може се поделити на подесиво и неподесиво, а интермитентни режим рада брисача може се реализовати кроз сложену контролу кола.
Генерално, принцип рада мотора задњег брисача је релативно једноставан, али његова структурна композиција је прилично прецизна, што возачу може пружити јасан вид и осигурати безбедност вожње.
Како уклонити мотор задњег брисача
Кораци за уклањање мотора задњег брисача углавном укључују одспојавање негативног акумулатора, уклањање ручице брисача, уклањање плоче за сакупљање кишнице, уклањање утикача склопа мотора брисача и уклањање носача.
Искључите негативну електроду батерије: Ово је ради безбедности и избегавања кратког споја или случајног покретања током демонтаже.
Уклоните ручицу брисача: Пронађите пластични поклопац испод ручице брисача и одврните завртањ за причвршћивање помоћу одвијача. За овај корак се обично користи алат од 14 мм.
Уклоните плочу за сакупљање кишнице: Након уклањања крака стругача кишнице, можете уклонити плочу за сакупљање кишнице са леве стране.
Извуците утикач склопа мотора брисача: Извуците утикач склопа мотора брисача, који служи за искључивање електричне везе мотора са возила.
Уклоните носач: Користите одговарајући алат да бисте уклонили завртње за причвршћивање носача и на крају уклоните склопни мотор.
Током процеса демонтаже, треба водити рачуна да се не оштете околни делови, посебно жице и пластични делови. Поред тога, ако није потребно, не препоручује се демонтажа монтажног угла курбле и мотора, како се не би утицало на нормалан рад брисача. Приликом уградње новог мотора брисача, урадите то обрнутим редоследом, водећи рачуна да су све компоненте правилно инсталиране и причвршћене.
Ови кораци функционишу за већину модела, али специфичности могу да варирају од модела до модела. Пре демонтаже и монтаже, препоручује се да погледате упутство за употребу или упутство за одржавање возила како бисте осигурали исправан и безбедан рад.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
