Симптоми оштећења главе са спољним лоптом.
Прво, волан не ради
Када је спољни куглични шеф управљача оштећен, то ће узроковати да се возило немири, тешко је тачно да контролишете, операција управљача има досадан осећај и више силе је потребно да се примени за окрет, у то време треба да се на време не може поправити и заменити више главом са лоптом.
Друго, ручићи се управљача
Штета од кугличне главе изван машине за смерње такође ће узроковати да се волан тресе, а управљач ће се кретати лево и десно када возило вози, посебно када прође кроз неравну површину пута током вожње.
Три, ненормални звук гума
Оштећења на спољној боли шефа машине за смернице такође ће довести до ненормалне буке гума, када возило вози, због губитка нормалне подршке, контакт између гуме и земље постаће нестабилан, што је довело у хабање гума и ненормално хабање.
Четири, нестабилност управљања
Оштећења на спољном кугличном шефу управљача може довести до нестабилног управљача, посебно када се возите великом брзином, возило ће се појавити у погрешном смеру, тресећи нестабилност и друге појаве, што је лако проузроковати саобраћајне несреће и угрозити сигурност вожње.
Препоручује се да власник иде на редовну радњу одржавања на време да провери и замени главу лопте у правцу машине када се појаве горњи симптоми. Поред тога, у уобичајеном процесу вожње треба да обратимо пажњу да се избегнемо прекомерно управљање великим углом, избегавајте прекомерна турбуленције, како бисте смањили оптерећење возила на машини за смер и продужити радни век аутомобила.
Може ли гумена поклопац лопте са лоптом изван смерних машина прокинути
Не и даље се не користи
Не препоручује се да се наставите са употребом након гумене рупе са спољне куглице.
То је зато што пукнуто гумене рукав може проузроковати да се стабилност система управљања смањи, што заузврат утиче на руковање и сигурност возила. Иако је у неким случајевима, чак и ако је рубна рупа за главу управљача бола, аутомобил још неко време може нормално да покрене, али то не значи да се проблем може занемарити. Бројеви рукав може довести до озбиљније оштећења и може чак и довести до нагле неуспеха система управљања. Стога, како би се осигурала сигурност у вожњи и избегавање потенцијално скупљих трошкова поправке, препоручује се поправити или заменити што је пре могуће.
Како је осећати да се покрене када се лопта не заврши
Када је вањски куглични шеф управљача слободан, возач може да осети тресење управљача, нестабилност управљања и потребу за већем снагом за контролу управљача. Поред тога, возило може имати симптоме као што су воббле, ненормално хабање гума и нетачни позиционирање на четири точка током вожње. На Бумпком путу можете чути ненормално звук као "гурљење", што је узрокован утицајем трења узрокованог нестабилном положајем главице са лоптом. Приликом вожње при малим брзинама, посебно приликом окретања возила ће се очигледно осећати, што може утицати на стабилност и руковање возилом, повећавајући ризик од вожње.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
