Какав је утицај зачепљеног филтера мењача аутомобила?
Зачепљени филтери у аутомобилским мењачима могу изазвати низ проблема, укључујући смањење перформанси, потешкоће са мењањем брзина, хабање компоненти и абнормалну буку.
Примарна одговорност филтера за уље мењача је филтрирање загађивача и честица нечистоћа у уљу. Када је филтер за уље зачепљен, уље за мењач не може се ефикасно филтрирати, што доводи до брзог прљања уља и додатно утиче на смањење перформанси уља за мењач. У овом случају, мењач можда неће моћи да мења брзине, а можда чак ни неће моћи да мења брзине. Поред тога, зачепљење филтера за уље неће омогућити довољан притисак уља у деловима мењача, што ће резултирати отежаним мењањем брзина. Због лоше пропусности, унутрашњи механизам мењача може бити недовољно подмазан, што ће довести до хабања компоненти и абнормалне буке током рада.
Када је уље у мењачу прљаво, филтерска мрежа може бити зачепљена и не може нормално да филтрира нечистоће у уљу, што утиче на глатко мењање брзина мењача. Истовремено, стуб електромагнетног вентила вентила уља може бити заглављен, што доводи до тога да тело вентила не може нормално да ради, што утиче на ефекат мењања брзина мењача. Зачепљене цеви мењача такође могу спречити проток уља и проузроковати оштећење мењача. Стога, како би се осигурао нормалан рад мењача, препоручује се редовна замена уља у мењачу.
Како време постаје хладније, пребацивање у виши степен преноса се успорава, пребацивање у нижи степен преноса и други кварови поново почињу да се повећавају. Ово је обично повезано са повећањем вискозности уља у мењачу, што може бити знак зачепљеног и оштећеног филтера мењача. Уље у мењачу игра улогу преноса снаге и хлађења, са продужењем пређеног пута, фрикционе плоче мењача и други делови ће се хабати, честице праха.
Укратко, зачепљење мреже мењача имаће озбиљан утицај на перформансе и безбедност аутомобила, тако да је благовремена инспекција и одржавање система мењача веома важно.
Да ли је потребно мењати филтер мењача?
Потребно је заменити филтер мењача. Мрежа филтера мењача, позната и као елемент филтера мењача, уграђена је у мењач унутар уређаја за филтрирање, његова главна функција је филтрирање уља и прљавштине у мењачу, како би се заштитио мењач од оштећења. Током употребе мењача, трење између унутрашњих металних делова произвешће фине честице, истовремено, уље мењача ће такође имати мрље од уља, ове нечистоће се лако блокирају и филтрирају филтером мењача. Међутим, временом, све више и више нечистоћа ће се накупљати у мрежи филтера мењача, што ће изазвати зачепљење и утицати на ефекат филтрирања. Ако се ове нечистоће причврсте за друге делове мењача, то ће повећати хабање мењача и скратити његов век трајања.
Због тога је замена филтера мењача неопходна. Генерално се препоручује замена филтера мењача заједно са заменом уља у мењачу, а циклус замене је обично сваке две године или око 40.000-60.000 километара. На тај начин се може осигурати унутрашње чишћење мењача, избећи квар мењача изазван зачепљењем филтера, заштитити нормалан рад мењача и продужити његов век трајања. Треба напоменути да време замене филтера треба да буде у складу са циклусом замене уља у мењачу, како би се осигурало добро одржавање система мењача.
Положај филтера мењача варира од модела до модела, али се обично може инсталирати на следећим местима:
Унутар мењача: филтерска мрежа мењача се обично налази унутар мењача, потребно је раставити мењач да би се видело.
Доњи део мењача: Филтерска мрежа аутоматског мењача се понекад поставља на дно мењача, ради филтрирања већих честица у уљу мењача. Ова филтерска мрежа је генерално састављена од мреже и сунђера од нерђајућег челика високе густине, тачност филтрације није висока, није лако зачепљива, тако да нема потребе за заменом при сваком одржавању.
Испред резервоара на дну тела: филтерски елемент се понекад поставља испред резервоара на дну тела, оба краја су фиксирана једнократним копчама.
Положај моторног простора близу батерије: Филтерски елемент аутоматског мењача се понекад налази у моторном простору близу батерије. Филтерски елемент мењача служи за филтрирање нечистоћа у уљу мењача и генерално га није потребно мењати, потребно је само редовно одржавати мењач и заменити уље мењача.
Након скидања картера: Код неких модела, као што је филтер мењача код модела Buick Lacrosse и New Regal, потребно је уклонити да би се заменио картер. Ово подразумева детаљније поправке, које се обично морају обавити у професионалном окружењу за одржавање.
Укратко, специфична локација филтера мењача зависи од модела и дизајна. Може се налазити унутар мењача, на дну мењача, испред резервоара за гориво на дну каросерије, близу батерије у моторном простору или се може видети након што се уклони картер. Циклус замене и метод замене такође варирају у зависности од модела возила, препоручује се да се погледа упутство за употребу возила или да се консултујете са стручним особљем за одржавање за тачне информације.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
