Какав је утицај зачепљеног филтра за пренос аутомобила?
Зачепљени филтери у аутомобилским мењачима могу изазвати низ проблема, укључујући деградацију перформанси, потешкоће са пребацивањем зупчаника, компонентне ношење и ненормалну буку.
Примарна одговорност филтера за преносне уље је да у уљу филтрира нечистоће и нечистоће честице у уљу. Када је филтер за уље блокиран, преношење уље се не може ефикасно филтрирати, узрокује да уље брзо постане прљава, даље утиче на пригушење перформанси преносног уља. У овом случају, можда неће се помакнути и можда се не може пребацити. Поред тога, блокада филтера за уље неће направити премештање дијелова довољног притиска у возилу у вожњи, што резултира тешким акцијама пребацивања. Због лошег пропустљивости, интерни механизам мењача може имати недовољно подмазивање, што ће довести до хабања са компонентама и ненормалном буком током рада.
Када је преношење уље прљаво, екран филтера може бити блокиран, не може да филтрира нечистоће у уљу нормално, на тај начин утичу на глатки прелазак преноса. Истовремено, колона вентила за вентил у нафту колоне могло би се заглавити, што резултира органом вентила не може нормално да ради, на тај начин утичу на ефекат мењача мењача. Зачепљени преносне цеви такође могу да спрече проток уља и може нанети штету преносу. Стога, како би се осигурала нормалан рад преноса, препоручује се редовно променити уље преноса.
Како време постаје хладније, усебљење смањује се, спуштање и друге грешке почињу да се поново повећавају, то је обично повезано са повећањем вискозности преносног уља, може бити знак зачепљеног и оштећеног филтра. Трансмисија уље игра улогу преноса и хлађења снаге, са продужењем вожње, преноса плоче за трења и осталих делова ће носити честице праха.
Укратко, блокада мењача преноса имаће озбиљан утицај на перформансе и сигурност аутомобила, тако да је временски инспекција и одржавање преносног система веома важно.
Да ли се треба променити филтер мењача?
Филтер за мењач треба заменити. Екран за пренос филтера, такође је познат и као елемент филтера за пренос, инсталиран је у мењачу унутар уређаја филтра, његова главна функција је да филтрира уље и прљавштину у мењачу, тако да заштите мењач од оштећења. Током употребе мењача, трења између унутрашњих металних делова ће произвести фине остатке, истовремено, преносно уље ће такође имати мрље нафте, ове нечистоће је лако блокирати и филтрирати филтром преноса. , Међутим, како време пролази, све више нечистоћа ће се накупљати у екрану филтера за мењач, проузроковаће блокаду и утицаће на ефекат филтрирања. Ако су ове нечистоће причвршћене на остале делове мењача, повећаће трошење мењача и смањити свој радни век.
Стога је потребна замена екрана преноса. Опћенито се препоручује заменити филтер за пренос са заменом преносног уља, циклус замене је обично сваке две године или око 40.000-60.000 километара. Радећи то, може осигурати унутрашње чишћење мењача, како би се избегло квар мења узроковано блокадом екрана филтера, да заштитите нормалан рад мењача и проширите свој радни век. Треба напоменути да време замене филтра треба да буде у складу са циклусом замене преносног уља, како би се осигурало добро одржавање преносног система.
Локација филтера за мењач варира од модела модела, али се обично може инсталирати на следеће локације:
Унутар мењача: екран филтера мењача се обично налази унутар мењача, потребно је раставити мењач да бисте видели.
Дно преноса: екран за аутоматско пренос филтера понекад је инсталиран на дну преноса, за филтрирање већих честица у преносно уље. Овај екран филтера је углавном састављен од нехрђајућег челичног челичног челика високе густине, тачност филтрације није велика, није лако зачепити, тако да нема потребе да се свако одржавање сваког одржавања не треба заменити свако одржавање.
Испред резервоара на дну тела: елемент филтера је понекад инсталиран испред резервоара на дну тела, оба краја су фиксиране са клиповима за једнократну употребу.
Положај моторног простора у близини батерије: елемент за аутоматско пренос се понекад налази у моторном простору у близини батерије. Елемент филтра преноса је филтер нечистоће у преношењу уља, углавном не треба заменити, само треба редовно одржавати пренос и заменити преносно уље.
Након уклањања уљане таве: За неке моделе, као што је екран филтера за пренос Буицк Лацроссе и новог Регала, потребно је уклонити да би се заменила уљана. То укључује дубински рад поправке, обично треба да се спроведе у животној средини за професионално одржавање.
Укратко, специфична локација екрана филтера за филтер мењача зависи од модела и дизајна. Може се налазити унутар мењача, на дну мењача, испред резервоара за гориво на дну тела, близу батерије у моторном простору, или се може видети након уклањања уљане таве. Метода замене и замена и замена такође се разликује од модела возила, препоручује се да се односи на приручник за возила или консултује особље професионалног одржавања за тачне информације.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
