Веза брисача: важан део осигурања сигурности у вожњи
Структура и принцип рада механизма за повезивање брисача
Механизам за повезивање брисача обично се састоји од повезивања шипке, клатно и држач четке. У електричном брисачу, ротирајуће кретање ДЦ мотора се преноси на повезивање шипке кроз механизам зупчаника црва, а Цоннеинг Род затим покреће љуљачка штап и држач четке да се љуљају, како би се постигла функција струке брисача.
Друго, замена и одржавање мера предострожности за брисаче
1. Приликом замене мотора на брисачима, целокупни механизам везе мора бити замењен истовремено како би се осигурало да брисач може нормално да ради. Пошто оштећење мотора често доводи до неких делова механизма повезивања, као што је зглоб повезивања подизања везе.
2 Начин на који је шипка за подршку брисачи повезана са руком за брисање је такође важан фактор који утиче на радни ефекат брисача. Ако шипку подршке не буде тачно повезано, довешће до проблема као што је нечисто стругање брисача или ненормални звук. Стога, приликом замене брисача или поправке брисача, потребно је обратити пажњу да проверите да ли је веза за подршку шипке тачна и извршити потребна подешавања.
3. У процесу употребе, ако се начара брисач има лоше брисач или ненормални звучни и други проблеми, потребно је проверити статус механизма повезивања у време и дајте потребну замену или прилагођавање.
Укратко, механизам повезивача брисача је важан део брисача аутомобила, а њен нормалан рад је од великог значаја како би се осигурало сигурност возачке вожње. Приликом замене или одржавања брисача, потребно је проверити статус механизма повезивања и направити неопходну замену или прилагођавање.
Које су компоненте система брисача аутомобила? Каква је улога сваког дела?
Систем за брисање аутомобила углавном се састоји од следећих компоненти:
Мотор: Пружа извор напајања је основна компонента у систему брисача.
Ротирајућа шипка: Повезане руке мотора и стругача, преносне снаге.
Рука за брисање: Фиксна сечива брисача, други крај је повезан са шипком за повезивање брисача.
Стругач: Директан контакт са стаклом, да бисте уклонили кишу, снег и прашину, како бисте осигурали добар поглед.
РЕДУЦЕР: Смањите брзину мотора, повећајте обртни момент, учините да брисач наредите на одговарајућу брзину и снагу.
Четири механизам за повезивање шипке: Да бисте помогли руци брисача да се крене на чашу, да постигне повраћај кретање брисача.
Манрел брисача: Подржава и причвршћује руку брисача.
Мотор за прскање: Контролна брисача задиркујте воду, чисто стакло.
Свитцх: У кабини, власник може одабрати зупчанику коју треба да трепери прекидач, као што је превремени, спор, брзо.
Крипавица за брисање без костију, гумени трака брисача, омотач брисача и пластични делови: Ови делови чине бежичну брисачу, подршка је од нехрђајућег челика, челични лим је угљенични челик, дужина од 10-28 инча, дебљина од 0,80 ~ 0,90 мм, ширина је обично 7,00 ~ 14,00 мм. Еластичност кривице за брисање без костије је боља од оног општег сечива за брисање кости, може смањити хабање које се умањи, поред своје јединствене силе, заштите од сунца, једноставне структуре, лакше тежине 12.
Заједно, ове компоненте осигуравају да систем брисача ефикасно уклања кишу, снег или прашину са ветробранског стакла и омогућава возачу јасан поглед.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
